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臨近新年元旦,成交量的急劇萎縮,使得市場存量資金演繹的行情呈現(xiàn)個股結(jié)構(gòu)性分化格局。市場雖然有熱點但不強勢,雖然個股分化但不恐慌,總體上市場在節(jié)前基本呈現(xiàn)指數(shù)無為、個股輪動的態(tài)勢。 2015年只剩下最后一個交易日了,短線的縮量反彈,說明后市面臨的不確定性因素較多。
高杉表示,2016年,從資金面來看,市場缺乏增量資金,處于存量博弈狀態(tài),盡管2015年深秋行情中略有資金流入,但至12月之后已是強弩之末。其次,從估值來看,市場尤其是創(chuàng)業(yè)板估值高企,歷史上很難看到一個被高估的板塊被持續(xù)高估。
對于一、二線城市,要抑制住房投資投機需求,加大普通住房土地供應(yīng),加快住房用地入市節(jié)奏,支持商改住、工改住等土地用途改變等。對于三、四線及以下城市,應(yīng)多方消化住房庫存,包括繼續(xù)支持改善性住房需求;吸引縣域和農(nóng)村人口進城就業(yè)和置業(yè);。
個股近30日機構(gòu)綜合評級為買入或增持且月內(nèi)市場表現(xiàn)跑贏同期大盤(滬指月內(nèi)下跌1.08%),占行業(yè)內(nèi)成份股比例的43.75%,在28個申萬一級行業(yè)中排名第二。 進一步看,在上述49只汽車股中,信質(zhì)電機、萬安科技、江淮汽車、均勝電子等4只個股近30日的機構(gòu)買入評級均為4家,買入評級家數(shù)居前,其中萬安科技最新股價已創(chuàng)出歷史新高。 萬安科技
個股近30日機構(gòu)綜合評級為買入或增持且月內(nèi)市場表現(xiàn)跑贏同期大盤(滬指月內(nèi)下跌1.08%),占行業(yè)內(nèi)成份股比例的43.75%,在28個申萬一級行業(yè)中排名第二。 進一步看,在上述49只汽車股中,信質(zhì)電機、萬安科技、江淮汽車、均勝電子等4只個股近30日的機構(gòu)買入評級均為4家,買入評級家數(shù)居前,其中萬安科技最新股價已創(chuàng)出歷史新高。 萬安科技
具體來看,上周股價創(chuàng)出歷史新高的個股有61只,剔除2015年之后上市的次新股,仍有32只??傮w上看,這些個股有以下特點,第一,中小創(chuàng)個股占絕大多數(shù);這32只個股中,滬市個股僅金鷹股份一只,深市主板個股有中通客車、小天鵝A、ST生化等三只,其余個股均為中小板和創(chuàng)業(yè)板個股。其中,中小板個股最多,有16只之多;創(chuàng)業(yè)板個股也有12只。
不過指數(shù)輪回的背后,個股的分化卻異常明顯。5月30日以來正常交易的2602只股票中(剔除2016年5月上市的次新股),有1068只股票期間漲幅超過1%,跑贏大盤指數(shù)。漲跌幅在1%與-1%之間的股票有591只,這部分股票幾乎與大盤指數(shù)同進退。跌幅超過1%的股票有943只,明顯跑輸大盤指數(shù)。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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