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佛塑科技“退婚”華工百川一案，是投資者最為關(guān)注的焦點(diǎn)。此次投服中心問詢的主要內(nèi)容就是基于上述公司已經(jīng)終止的并購重組相關(guān)事項(xiàng)及其“善后工作”。 佛塑科技于2014年11月發(fā)布重組預(yù)案，計(jì)劃以發(fā)行股份方式作價(jià)7.15億元購買高分子材料供應(yīng)商華工百川100%股權(quán)，并募集配套資金2億元，用于華工百川新項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)資金等。而彼時(shí)的華工百川，剛于2014年7月份從擬IPO排隊(duì)名單中退出。
佛塑科技公告中坦言，報(bào)告期內(nèi)華工百川流動(dòng)資金緊張，產(chǎn)能不足，應(yīng)收賬款及存貨金額較大，其中特別是應(yīng)收賬款余額增長較快，規(guī)模較大，截至2014年12月31日，應(yīng)收賬款余額4.57億元，凈額3.83億元，占據(jù)營運(yùn)資金比例較高，惡化了現(xiàn)金流狀況，對(duì)盈利。
中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月15日訊 受A股未納入MSCI指數(shù)影響，今日滬深兩市雙雙低開，盤中電子制造板塊逆市拉升，截至發(fā)稿，佛塑科技、科泰電源、紫江企業(yè)漲停，威華股份、中材科技、金萊特漲逾8%。
繼昨日大漲后，鋰電池概念今日早盤繼續(xù)走強(qiáng)，截至發(fā)稿，板塊漲幅接近2%；個(gè)股方面，佛塑科技、紫江企業(yè)均漲停，金鷹股份漲近9%，鵬輝能源漲逾7%，新綸科技等多只個(gè)股漲逾6%。
在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之際，地處內(nèi)陸腹地的襄陽，不聲不響之中搶占了發(fā)展先機(jī)，躋身與北上廣深等一線城市競(jìng)爭(zhēng)共舞的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。 挑戰(zhàn)：眾強(qiáng)環(huán)伺，任重道遠(yuǎn) “襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力，全國可以排在10名左右?！毕尻柺形睍?、市長秦軍認(rèn)為，起步早，但面臨的競(jìng)爭(zhēng)激烈。 襄陽沖刺中國新能源汽車之都，勢(shì)必要求在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、輻射帶動(dòng)等方面，產(chǎn)生全國范圍的影響力。 去年，全國新能源汽車整車產(chǎn)量34.26萬輛，襄陽約...
資金流向方面，昨日，18只新能源汽車概念股獲大單資金追捧，累計(jì)大單資金凈流入26567.97萬元，具體來看，昨日大單資金凈流入超1000萬元的個(gè)股有9只，金馬股份大單資金凈流入居首達(dá)6423.49萬元，圣陽股份緊隨其后，大單資金凈流入3552.15萬元，江淮汽車大單資金凈流入也在3000萬元以上達(dá)到3003.71萬元，其他大單資金凈流入超1000萬元的個(gè)股還包括，三力士(2442.31萬元)、中通客車(1734.53萬元)、中國汽研(1496.82萬元)、銀河電子(13...
這次開展新能源汽車眾籌，實(shí)屬眾籌史上的第一次嘗試。京東眾籌攜手聯(lián)合電動(dòng)于新能源汽車領(lǐng)域嘗試整車眾籌，讓業(yè)界看到了眾籌與傳統(tǒng)企業(yè)合作的新可能。 京東產(chǎn)品眾籌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次京東眾籌上線整車眾籌，不僅開創(chuàng)了跨界整車眾籌的新紀(jì)元，也體現(xiàn)出京東眾籌對(duì)綠色出行方式的鼓勵(lì)與支持。
佛塑科技今日發(fā)布籌劃定增的進(jìn)展公告，透露擬向券商、信托等機(jī)構(gòu)在內(nèi)的不超過十名特定對(duì)象發(fā)行股份，募集資金總額預(yù)計(jì)不超過13億元，擬用于佛山三水動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目、增資電池公司、設(shè)立石墨烯鋰離子電池研發(fā)中心項(xiàng)目及償還銀行貸款，公司股票自2月22日起復(fù)牌。 具體來看，在鋰電池建設(shè)項(xiàng)目上，公司擬通過合資合作方式或獨(dú)資方式在佛山市。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
