如何挖掘復(fù)牌個股“金礦”
- 發(fā)布時間:2015-07-14 07:35:51 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:劉小菲
自6月15日以來A股市場經(jīng)歷了深幅調(diào)整,在暴跌中上市公司選擇停牌本身是一種無奈之舉。同時,也是對自身股價維護(hù)的一種表現(xiàn)。那么投資者應(yīng)該怎樣認(rèn)識和應(yīng)對這種前所未有的“停牌潮后復(fù)牌潮”行情呢?
從復(fù)牌潮的首日表現(xiàn),可以看出榜樣的力量是無窮的。由于前期個股停牌躲跌的意圖較為明顯,當(dāng)市場行情企穩(wěn)后,復(fù)牌的個股也會相對集中回歸市場。7月9日是A股短期反轉(zhuǎn)日,當(dāng)日復(fù)牌的個股表現(xiàn)皆很突出,由于強平盤的涌出和對比市場有補跌需求,開盤在跌停價格附近居多,但是隨著大盤的反彈,空方籌碼都是在當(dāng)日得到了消化,當(dāng)日都能收在股價的0軸之上,以漲停價收盤的股票不在少數(shù)。這就是投資者進(jìn)一步關(guān)注后續(xù)復(fù)牌個股的主要理由。
怎樣挖掘復(fù)牌個股的“金礦”?首先,我們應(yīng)該關(guān)注個股停牌的原因,重點關(guān)注臨時停牌的標(biāo)的,前期股指高位停牌需要補跌的股票暫不在關(guān)注的范圍之內(nèi)。其次,看停、復(fù)牌時大盤點位和走勢。短期國家維穩(wěn)成功,大盤處于自身修復(fù)的反彈周期,系統(tǒng)風(fēng)險得以解除。這里的停牌時間較為重要,如果停牌時間較早,所對應(yīng)的大盤點位較高,這樣的標(biāo)的不存在補漲動能。而停牌晚的股票,對應(yīng)大盤點位低,停牌個股具備補漲動能,理應(yīng)是重點關(guān)注對象。最后,看板塊和題材類股票復(fù)牌軌跡。理清思路后,投資者會找到很多可以持續(xù)跟蹤的標(biāo)的。
如何把握復(fù)牌潮中的機遇和風(fēng)險?第一,看復(fù)牌走勢與大盤行情趨勢是否配合,是能否參與復(fù)牌個股的首要條件,即大盤強勢就參與,否則就放棄機會。第二,看個股能否給買入的機會。市場前期的深度調(diào)整,導(dǎo)致一些杠桿盤頻頻遭到強平,個股復(fù)牌時,同樣會有一些強平盤賣出,這樣就通常會給一個短暫的買入機會。第三,規(guī)避高位停牌“欠債股”、關(guān)注低位停牌“討債股”。只有低位停牌的股票具有補漲動能,高位停牌的股票復(fù)牌有補跌需求。需要在研究復(fù)牌公告中利好力度的基礎(chǔ)上,等待補跌企穩(wěn),跌停板打開后伺機進(jìn)入。若公告內(nèi)容低于預(yù)期、利空較大的復(fù)牌股則要謹(jǐn)慎規(guī)避為上。
適時介入復(fù)牌行情,是彌補踏空的首選策略。6月15日以來的深幅調(diào)整給后市做多提供了有利的價格條件,很多個股的下跌幅度都在60%以上,投資者可以視手中個股情況適當(dāng)補倉,待個股普漲出現(xiàn)分化后,根據(jù)個股基本面情況以及市場題材和熱點,去弱留強盡力挽回?fù)p失。對于現(xiàn)在大部分個股已有3個漲停的情況下,在大幅反彈中踏空的投資者,追高風(fēng)險日趨增大,適時介入復(fù)牌行情,倒不失為彌補踏空的首選策略。
從長期來看,管理層借助資本市場實現(xiàn)改革轉(zhuǎn)型的意圖未變,在經(jīng)濟筑底、通脹水平不高的情況下,股票作為最具吸引力的大類資產(chǎn),吸引資產(chǎn)配置轉(zhuǎn)移的中長期邏輯仍然存在。風(fēng)雨過后必見彩虹,在IPO暫停、大股東未來半年不能減持只能增持的大背景下,股市的生態(tài)環(huán)境得到了很大的改善,投資者應(yīng)抓住這一難得的歷史機遇,克服在前期大跌中悲觀失望的情結(jié),堅定地看好中國企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型的未來,堅定地看好后市。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭