翹首企盼多日之后，昨日滬港通時間表終于確定。受到滬港通的提振，昨日滬深兩市主板指數(shù)均高開高走，紛紛創(chuàng)出本輪上漲以來的新高，然而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)卻遭遇資金抽離而逆市下跌?？紤]到滬港通利好兌現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依然偏弱、年末結(jié)賬因素等，這種藍(lán)籌股引領(lǐng)的行情延續(xù)性待考。

　　二八分化再加劇

　　在經(jīng)歷了十月底的第三次逼空式上漲與上周的高位盤整后，大多投資者認(rèn)為本周A股市場二八分化的格局有望得到改變。不過昨日滬港通利好的突然降臨刺激藍(lán)籌板塊再度集體爆發(fā)，主板指數(shù)雙雙刷新新高，而創(chuàng)業(yè)板則逆市下跌，中小板漲勢較弱。

　　昨日早間，中國證監(jiān)會與香港證監(jiān)會發(fā)布聯(lián)合公告，決定批準(zhǔn)上海證券交易所、香港聯(lián)合交易所有限公司、中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司、香港中央結(jié)算有限公司正式啟動滬港股票交易互聯(lián)互通機(jī)制試點(diǎn)。滬港通下的股票交易將于11月17日開始。此外，中國將出資400億美元成立絲路基金，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收獲，優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。

　　受上述消息帶動，昨日大盤在金融股帶動之下實現(xiàn)跳空高開，在稍許回落之后，在藍(lán)籌板塊的推動下，股指一路走高。至收盤，上證綜指和深證成指分別大漲55.50點(diǎn)和175.35點(diǎn)，報收于2473.67點(diǎn)和8410.22點(diǎn)，漲幅分別達(dá)到了2.30%和2.13%。昨日28個申萬一級行業(yè)中有26個行業(yè)實現(xiàn)上漲，其中，鋼鐵、建筑裝飾、交通運(yùn)輸和非銀金融等行業(yè)打頭陣，分別實現(xiàn)了4.44%、3.88%、3.31%和3.16%的漲幅，銀行、采掘、建筑材料等行業(yè)的漲幅也超過了2%。概念方面，絲綢之路、新疆區(qū)域振興和核能核電三個板塊漲幅居前三位，分別達(dá)到了5.02%、4.67%和4.04%，各自貿(mào)區(qū)指數(shù)的漲幅也居于前列。

　　相對而言，中小盤股的弱勢凸顯。昨日，中小板指僅上漲0.69%，而創(chuàng)業(yè)板指則逆市下跌了0.51%，報收于1514.82點(diǎn)。這與國防軍工、計算機(jī)等前期熱門板塊的逆市下跌關(guān)系密切。同時，電子、通信和醫(yī)藥生物等板塊的漲幅居末，均未超過0.4%。

　　分析人士指出，市場中的藍(lán)籌板塊迎來多項政策面利好，推動主板指數(shù)在前期大漲的基礎(chǔ)上再度放量大漲創(chuàng)出新高。而巨大的耗資也使得中小板和創(chuàng)業(yè)板的壓力加劇，由此造成二八分化格局的延續(xù)乃至加劇。

　　行情持續(xù)性待考

　　短期來看，滬港通利好的兌現(xiàn)使得藍(lán)籌股特別是金融類個股的上漲空間打開，但熱點(diǎn)炒作事件已久，利好兌現(xiàn)同時也面臨著資金獲利回吐的壓力；同時考慮到昨日發(fā)布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依舊低迷、年末結(jié)賬因素等，這種政策利好驅(qū)動、藍(lán)籌股領(lǐng)銜的行情持續(xù)性存在較大的不確定性。

　　首先，經(jīng)濟(jì)面制約周期股的基本面。昨日是10月重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的發(fā)布日，據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，10月CPI同比上漲1.6%，環(huán)比持平；PPI同比下降2.2%，環(huán)比下降0.4%。中信證券指出，我國已經(jīng)進(jìn)入了通縮區(qū)間。從當(dāng)前的海內(nèi)外形勢看，這種趨勢還將持續(xù)至明年。中金公司認(rèn)為，這種CPI低迷和PPI下降的態(tài)勢將延續(xù)，這可能使得未來貨幣政策放松力度加大。分析人士認(rèn)為，這意味著大多數(shù)傳統(tǒng)周期性行業(yè)依然面臨著供給收縮的大趨勢，由此估值將受到限制。

　　其次，滬港通利好兌現(xiàn)風(fēng)險需警惕。滬港通炒作時間已經(jīng)持續(xù)一年之久，期間低價藍(lán)籌股受益于包括滬港通在內(nèi)的多項利好政策支撐，今年以來強(qiáng)勢崛起，掀起三波逼空式上漲。不過利好的真正兌現(xiàn)疊加年末結(jié)賬因素，料將引發(fā)部分資金獲利回吐。中信證券指出，本周一滬港通開通消息的發(fā)布早于市場預(yù)期，短期對大盤情緒有提振作用，直接受益板塊是大盤藍(lán)籌板塊。但如果近期A股中銀行等大盤藍(lán)籌板塊股價反應(yīng)過度，等到滬港通開通后反而會給予對沖基金等投資者套利的機(jī)會，對大盤造成調(diào)整壓力。

　　再次，年末不少追求絕對收益的資金面臨著業(yè)績排名壓力，由此料將引發(fā)A股市場的波動加大和獲利了結(jié)動機(jī)增強(qiáng)，對于漲幅已高的板塊而言這是一個潛在的風(fēng)險。

　　總體來看，頻頻超預(yù)期的藍(lán)籌大漲固然讓投資者興奮不已，但也讓投資者愈來愈嗅到風(fēng)險的意味。從十月底延續(xù)而來的二八分化格局也讓不少投資者近期深感“賺指數(shù)不賺錢”。當(dāng)前，這種次新股和藍(lán)籌股引領(lǐng)的行情延續(xù)性仍然待考。