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李克強23日考察湖北十堰市民服務(wù)中心。李克強:只有做強主業(yè),才能在世界市場一爭高下 李克強23日到湖北十堰考察東風(fēng)商用車重卡新工廠,在裝配生產(chǎn)線旁應(yīng)邀為新型重卡加油。
武鋼作為新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)。聽取武鋼情況匯報后,總理當(dāng)即向國資委、國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人部署任務(wù),要求把武鋼作為鋼鐵“去產(chǎn)能”的一個試點。
在機(jī)制和動能轉(zhuǎn)換中推動經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)雙中高 5月23日至24日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在湖北省委書記李鴻忠、省長王國生陪同下,在十堰、武漢考察。
5月23日至24日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在湖北省委書記李鴻忠、省長王國生陪同下,在十堰、武漢考察。在武漢鋼鐵集團(tuán)公司,李克強詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況,并與公司管理層和工人代表商議企業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展對策。
營改增全面實施已近1個月,李克強23日考察湖北十堰市民服務(wù)中心,細(xì)詢實施效果,并再次重申“所有行業(yè)稅負(fù)只減不增”。
【李克強:發(fā)展地下管廊,避免城市動輒“開膛破肚”】李克強總理24日考察武漢中央商務(wù)區(qū)地下綜合管廊時強調(diào),要積極探索PPP模式,通過完善回報機(jī)制吸引更多社會資本參與地下管廊建設(shè),有效避免城市路面動輒“開膛破肚”,消除“馬路拉鏈”。
高速路嚴(yán)重?fù)矶拢飞纤械能囕v都盡可能緩慢行駛,并開著雙閃燈,司機(jī)開起玩笑,“紅燈真的快看不見了”。 此次重污染期間,環(huán)保部督查組抽查了焦作市重點工業(yè)企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)清單中的12家,其中,4家企業(yè)停產(chǎn),工人放假;8家企業(yè)分別減產(chǎn)30%到50%。
“2015年,航空業(yè)經(jīng)營受益于國際原油價格低位運行,同時也受到匯率波動的負(fù)面沖擊?!睎|方航空表示。在獲得超三成的盈利增長的同時,東方航空也正積極拓展人民幣融資渠道,擇機(jī)發(fā)行九期超短期融資券,主動開展債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,降低匯率和利率波動風(fēng)險。 2016 年1月5日東方航空公告稱,已經(jīng)償還了美元債務(wù)本金10億美元, 使得公司美元負(fù)債占帶息負(fù)債比例得到有效降低。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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