截至目前，上市公司2015年年報(bào)和一季報(bào)已經(jīng)披露完畢。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)性質(zhì)為中央國(guó)有企業(yè)的341家上市公司，去年全年和今年一季度分別有59家、76家凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)(增長(zhǎng)幅度超過(guò)50%)，而包括航空航天等在內(nèi)的高端制造，則成為了這些企業(yè)的密集分布地帶。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，央企控股類上市公司中，共計(jì)有59家凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度超過(guò)了50%，這些上市公司主要分布在電力、航空航天、計(jì)算機(jī)通信和其他電子設(shè)備等行業(yè)，其中高端制造業(yè)業(yè)績(jī)爆發(fā)明顯。比如，航天機(jī)電主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源光伏、高端汽配和新材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，2015年，該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.73億元，同比大幅增長(zhǎng)373.76%。成飛集成2015年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8811萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)113.83%。成飛集成表示，新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，大大增加了對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的需求，子公司中航鋰電適應(yīng)市場(chǎng)需求，積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，實(shí)施產(chǎn)能擴(kuò)建，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和客戶培育成效顯著，不僅收入實(shí)現(xiàn)翻番，而且盈利能力大大增強(qiáng)。

　　到了2016年第一季度，涉及航空航天、智能制造、集成電路、新能源汽車等高端制造業(yè)的企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)更加明顯。其中凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)幅度在100%以上的就包括同方股份、上海貝嶺、航天科技、成發(fā)科技、中科曙光、航天通信、航天機(jī)電等等。

　　華夏基金認(rèn)為，從長(zhǎng)期的投資邏輯來(lái)看，制造業(yè)作為技術(shù)密集型行業(yè)，在大國(guó)產(chǎn)業(yè)體系中具有關(guān)鍵角色，未來(lái)中國(guó)制造業(yè)面臨的不僅僅是產(chǎn)值數(shù)量的提升，更重要的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)正面臨著全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整的雙重驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨。

　　從市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的國(guó)內(nèi)角度看，在人口結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)整合壓力下，企業(yè)對(duì)自動(dòng)化、大型化和智能化裝備的新增需求；從政策驅(qū)動(dòng)的升級(jí)因素看，從中央到地方，各級(jí)政府正在大力支持符合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、核心技術(shù)突破、節(jié)能環(huán)保的制造業(yè)升級(jí)。