1月6日，兩市A股迎來了全面反彈，其中沉寂多時(shí)的長江經(jīng)濟(jì)帶概念股表現(xiàn)也十分活躍，包括重慶港九、渝開發(fā)、三峽水利等概念股昨日均有漲停表現(xiàn)。

　　具體來看，據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心數(shù)據(jù)顯示，除重慶港九、渝開發(fā)、三峽水利3只個(gè)股漲停外，中房地產(chǎn)(9.73%)、世紀(jì)游輪(6.69%)、渝三峽A(6.41%)、長江投資(5.95%)、重慶百貨(5.41%)、梅安森(5.38%)等個(gè)股昨日漲幅也均超5%；此外，在資金流向上，重慶港九(5133.63萬元)、中房地產(chǎn)(4019.35萬元)、渝開發(fā)(3660.07萬元)、中電遠(yuǎn)達(dá)(2441.39萬元)、葛洲壩(2322.90萬元)、三峽水利(1920.84萬元)、長江投資(1819.50萬元)、上港集團(tuán)(1122.03萬元)等8只個(gè)股在昨日均獲得了超千萬元的大單資金凈流入，成為最受市場(chǎng)主力資金青睞的標(biāo)的。

　　消息面上，近日習(xí)近平總書記赴重慶考察，而這也是總書記2016年的首次國內(nèi)考察。對(duì)此，分析人士表示，習(xí)近平總書記此次考察，除了肯定重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、考察重慶在供給側(cè)方面改革的成果外，還將對(duì)加快推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略政策落地起到積極作用。事實(shí)上，目前三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的“一帶一路”、京津冀一體化已進(jìn)入落實(shí)階段，進(jìn)程相對(duì)落后的長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略在今年有望開花結(jié)果，相關(guān)概念股值得密切關(guān)注。

　　需要注意的是，在去年年底發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域合作工作的指導(dǎo)意見》，其中在長江經(jīng)濟(jì)帶方面，《意見》提出，貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國發(fā)〔2014〕39號(hào))，認(rèn)真組織實(shí)施即將出臺(tái)的《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，而這標(biāo)志著長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略發(fā)展即將迎來實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)。

　　而作為“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯點(diǎn)，重慶交運(yùn)方面的發(fā)展無疑至關(guān)重要。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，重慶港周邊地區(qū)貨物中轉(zhuǎn)占比達(dá)43%，已經(jīng)成為長江上游地區(qū)最大的集裝箱集并港、大宗散貨中轉(zhuǎn)港、滾裝汽車運(yùn)輸港、長江三峽旅游集散地以及郵輪母港，這也意味著重慶作為長江上游地區(qū)惟一擁有一級(jí)航道、5000噸級(jí)深水碼頭、水運(yùn)一類口岸和保稅港區(qū)的城市，已具區(qū)域航運(yùn)中心雛形。對(duì)此，分析人士也表示，重慶市將作為長江經(jīng)濟(jì)帶上游的中心支點(diǎn)，在區(qū)域發(fā)展中極大受益，建議關(guān)注重慶港九、渝開發(fā)、三峽水利等。

　　對(duì)于長江經(jīng)濟(jì)帶的投資策略，安信證券表示，相比陸運(yùn)與空運(yùn)，水運(yùn)在運(yùn)輸成本上具有天然優(yōu)勢(shì)，是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)過程中優(yōu)先發(fā)展的運(yùn)輸方式。目前長江沿途港口通關(guān)一體化已經(jīng)啟動(dòng)，亟需解決的是長江水道的基建問題。長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略是國家大力推動(dòng)區(qū)域發(fā)展三大戰(zhàn)略之一，前期政策面落地速度略緩于“一帶一路”、京津冀一體化；在中國產(chǎn)業(yè)西遷、長江上下游經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)日益顯著的大背景下，今年相關(guān)政策面的推進(jìn)極有可能超預(yù)期，交運(yùn)板塊多個(gè)標(biāo)的受益，剔除掉停牌的南京港和重慶路橋，核心關(guān)注重慶港九、江西長運(yùn)、宜昌交運(yùn)、四川成渝等4只個(gè)股的投資機(jī)會(huì)。