編者按：3月28日，國家發(fā)改委、外交部及商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，標(biāo)志著“一帶一路”戰(zhàn)略進入到實質(zhì)推進期。分析人士認為，根據(jù)頂層規(guī)劃的框架思路和合作重點，通過“一帶一路”戰(zhàn)略外輸產(chǎn)品可以改善我國基建、機械、電力、通信、農(nóng)產(chǎn)品、油氣設(shè)備、高端設(shè)備等行業(yè)的供需格局，互通也利于我國旅游行業(yè)和重要港口的發(fā)展。受此利好影響，昨日，中國電建、中國交建、中國建筑、新疆城建、北新路橋、三一重工和中聯(lián)重科等與“一帶一路”相關(guān)的概念股紛紛沖至漲停，帶動權(quán)重股全面復(fù)蘇，推動大盤再創(chuàng)新高。其中，工程機械（8.75%）、基建（6.61%）和港口（3.56%）等三板塊漲幅居前，昨日累計資金凈流入達40.7億元。今日本文特對以上三板塊及其相關(guān)龍頭股進行分析，以供投資者參考。

　　工程機械 上漲個股占比86.67%

　　據(jù)《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，昨日，工程機械板塊上漲8.75%。在15只工程機械股中，昨日股價實現(xiàn)上漲的個股有13只，占比86.67%。其中，漲幅超過5%的個股有9只，分別為常林股份（10.08%）、中聯(lián)重科（10.04%）、浙江鼎力（10%）、柳工（9.99%）、 山推股份（9.96%）、三一重工（9.96%）、徐工機械（9.2%）、安徽合力（5.63%）和廈工股份（5.08%）。

　　資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有9只個股實現(xiàn)大單資金凈流入，其中，三一重工（99229.93萬元）、中聯(lián)重科（84466.06萬元）、山推股份（31179.98萬元）、柳工（25149.99萬元）、徐工機械（23474.2萬元）、常林股份（5152.08萬元）、山河智能（1466.63萬元）、*ST天業(yè)（1385.06萬元）等8只個股大單資金凈流入均超過1000萬元，上述8只個股累計大單資金凈流入達到27.15億元。

　　政策方面，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部3月28日聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，即“一帶一路”路線圖正式發(fā)布。市場人士初步估算，“一帶一路”沿線涉及26個國家和地區(qū)，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%，據(jù)亞洲開發(fā)銀行測算，2020年以前亞洲地區(qū)每年基礎(chǔ)設(shè)施投資需求高達7300億美元，預(yù)計整個基建投資超8萬億美元，將掀起一輪投資的高潮。

　　齊魯證券認為，工程機械作為基礎(chǔ)建設(shè)工具輸出將全面受益。按照工程機械產(chǎn)品價值占投資5%的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，那么年均需求將是2250億元人民幣。工程機械產(chǎn)業(yè)鏈主要推薦國企改革和“一帶一路”廣西區(qū)域的柳工。

　　基建 8只個股大單資金凈流入均超1億元

　　據(jù)《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，昨日，基建板塊上漲6.61%。在62只基建股中，昨日股價實現(xiàn)上漲的個股有51只，占比82.26%。其中，漲幅超過5%的個股有22只，具體來看，漲幅位居前10名的個股分別為：全筑股份（10.02%）、中國電建（10.01%）、中國交建（10%）、新疆城建（9.98%）、龍建股份（9.98%）、北新路橋

　?。?.98%）、隧道股份（9.98%）、中國建筑（9.97%）、杭蕭鋼構(gòu)（9.94%）和中國中冶（9.93%）。

　　資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有28只個股實現(xiàn)大單資金凈流入，這28只個股累計吸金50.06億元。其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有23只，有8只個股大單資金凈流入超過1億元，分別為：中國電建（119723.53萬元）、中國建筑（91574.49萬元）、中國中冶（80868.06萬元）、葛洲壩（47705.1萬元）、中國鐵建（38256.25萬元）、隧道股份（27897.25萬元）、新疆城建（16873.32萬元）、北新路橋（15336.26萬元）。

　　國信證券表示，“一帶一路”基本的思路是貿(mào)易是核心，基建為先導(dǎo)，金融打頭陣。換言之，未來“一帶一路”有多少成果主要就是看多邊貿(mào)易能擴大多少，要擴大貿(mào)易就要先搞基建做到互聯(lián)互通，要搞基建就要先解決融資問題。同時，對于基建行業(yè)的投資機會，國信證券提醒投資者重點關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施、油氣開采運輸、通信網(wǎng)絡(luò)等三個領(lǐng)域。

　　港口 關(guān)注低估值高彈性的個股

　　據(jù)《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，昨日，港口板塊上漲3.56%，17只港口股股價全部實現(xiàn)上漲。其中，漲停的個股為廈門港務(wù)，寧波港上漲7.17%，此外，漲幅超過4%的個股還有北部灣港和大連港，上港集團和營口港漲幅則分別為3.53%和3.05%。

　　資金流向方面，昨日板塊內(nèi)17只個股中只有深赤灣、營口港和廈門港務(wù)為大單資金凈流入，大單資金凈流入金額分別為535.43萬元、4951.51萬元、18999.63萬元。

　　廈門港務(wù)昨日表現(xiàn)出色，市場人士認為，由于福建是“一帶一路”的重點扶持區(qū)域，因此，該股受到資金的追捧。公司擁有東南沿海實力最強的國際船舶代理企業(yè)、全省規(guī)模最大的散雜貨裝卸碼頭、廈門港惟一的內(nèi)貿(mào)集裝箱裝卸碼頭、福建省規(guī)模最大的集裝箱運輸車隊、廈門港惟一提供海上專業(yè)拖輪服務(wù)的企業(yè)和先進的物流信息管理系統(tǒng)；同時與世界一百八十多個國家和地區(qū)的客戶建立了密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，在國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達的沿海和沿江地區(qū)形成密集的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并延伸至內(nèi)陸經(jīng)濟開發(fā)地區(qū)和鐵路樞紐城市。公司業(yè)務(wù)貫穿貨物進出港所涉及的各個環(huán)節(jié)，構(gòu)成了完整的港口綜合物流服務(wù)供應(yīng)鏈。

　　對于港口行業(yè)的投資機會，中金公司表示，自貿(mào)區(qū)、“一帶一路”均將是股價催化劑。重點推薦低估值、高彈性的集裝箱港口。A股首推上港集團（量價齊升，低估值，高彈性），建議關(guān)注寧波港（估值低）。