編者按：3月25日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車(chē)、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備等十大領(lǐng)域。在此利好影響下，昨日海工裝備(7.07%)、航天軍工(2.14%)、鐵路基建(1.24%)等三大板塊漲幅居前，成為盤(pán)中備受關(guān)注的熱點(diǎn)。本文特對(duì)上述三板塊進(jìn)行仔細(xì)分析，并挖掘相關(guān)龍頭股的投資機(jī)會(huì)，以饗讀者。

　　海工裝備 6只概念股集體漲停

　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，在16只海工裝備股中，昨日股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有12只，占比75%。其中，海油工程、廣船國(guó)際、中國(guó)船舶、江鉆股份、舜天船舶、亞星錨鏈等6只概念股強(qiáng)勢(shì)漲停，中海油服也大漲9.27%，此外，振華重工、*ST鋼構(gòu)、杰瑞股份、太陽(yáng)鳥(niǎo)、潤(rùn)邦股份等個(gè)股也有不同程度的上漲。

　　資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有10只概念股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，其中，中國(guó)船舶、海油工程、廣船國(guó)際、中海油服、江鉆股份、舜天船舶等個(gè)股大單資金凈流入均超過(guò)億元，分別達(dá)到57319.19萬(wàn)元、50417.91萬(wàn)元、16782.87萬(wàn)元、14845.05萬(wàn)元、11809.44萬(wàn)元和10586.12萬(wàn)元，這6只個(gè)股累計(jì)吸金161760.58萬(wàn)元。

　　昨日實(shí)現(xiàn)漲停的中國(guó)船舶最新收盤(pán)價(jià)為46.46元。公司在造船、低速大功率柴油機(jī)等方面都有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，其各業(yè)務(wù)板塊指標(biāo)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。公司實(shí)際控制人中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)(英文簡(jiǎn)稱(chēng)CSSC)是中央直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán)。CSSC是中國(guó)船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了一批中國(guó)最具實(shí)力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設(shè)計(jì)院所、船舶配套及船舶外貿(mào)公司。中信建投表示，公司未來(lái)的投資機(jī)會(huì)主要體現(xiàn)在被收購(gòu)(民船總裝資產(chǎn)被廣船整合)、收購(gòu)(中國(guó)船舶很可能重回動(dòng)力裝備板塊，將對(duì)集團(tuán)旗下中速機(jī)資產(chǎn)、柴油機(jī)研發(fā)資產(chǎn)進(jìn)行整合)兩方面，對(duì)公司維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

　　3月26日，在第十五屆中國(guó)國(guó)際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)上，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、商務(wù)部原副部長(zhǎng)魏建國(guó)表示，煤炭消費(fèi)量下降、非洲崛起、“一帶一路”戰(zhàn)略以及“中國(guó)制造2025”四個(gè)方面將推動(dòng)石油石化裝備產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。當(dāng)前是中國(guó)和世界石油石化產(chǎn)業(yè)，尤其是裝備性產(chǎn)業(yè)以及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，受益于國(guó)家戰(zhàn)略海上絲路刺激，中國(guó)的海洋工程建設(shè)預(yù)計(jì)將在幾年內(nèi)形成一個(gè)巨大的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。同時(shí)由于行業(yè)規(guī)范將進(jìn)一步制定和海工白名單的推出，銀行信貸和社會(huì)資源都會(huì)向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，處在上游的海工裝備將率先受益。推薦標(biāo)的：中國(guó)船舶、海油工程、廣船國(guó)際、亞星錨鏈等。

　　航天軍工 近40億元資金涌入10只概念股

　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，在100只航天軍工股中，昨日股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有44只，占比44%。其中，新研股份、中國(guó)重工、伊立浦、廣船國(guó)際、航天工程、四通新材、舜天船舶等7只概念股強(qiáng)勢(shì)漲停，而風(fēng)帆股份(8.67%)、晉西車(chē)軸(7.5%)、際華集團(tuán)(6.14%)、中國(guó)嘉陵(5.68%)和洪都航空

　　(5.21%)等個(gè)股漲幅也均超過(guò)5%。

　　資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有30只概念股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，其中，中國(guó)重工大單資金凈流入居首達(dá)到25.25億元，緊隨其后的際華集團(tuán)大單資金凈流入也高達(dá)22600.13萬(wàn)元，而中航飛機(jī)(21485.05萬(wàn)元)、航天動(dòng)力(19341.24萬(wàn)元)、廣船國(guó)際(16782.87萬(wàn)元)、航天工程(15849.67萬(wàn)元)、洪都航空(13814.00萬(wàn)元)、風(fēng)帆股份(10827.67萬(wàn)元)、舜天船舶(10586.12萬(wàn)元)和晉西車(chē)軸(10290.82萬(wàn)元)等個(gè)股大單資金凈流入也均超過(guò)億元，上述10只個(gè)股累計(jì)吸金394104.08萬(wàn)元。

　　投資策略方面，興業(yè)證券表示，“軍民融合”將為軍工板塊帶來(lái)實(shí)質(zhì)性投資機(jī)會(huì)。一方面，隨著國(guó)家鼓勵(lì)創(chuàng)新，對(duì)科研成果收益分配制度的根本性改革，軍工技術(shù)向民用市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力將顯著增強(qiáng)，給軍工企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，特別需要關(guān)注軍工高技術(shù)與民用市場(chǎng)可以順暢銜接的領(lǐng)域：新材料、電子信息技術(shù)、民用航天航空。另一方面，“民參軍”也給小市值上市公司帶來(lái)提升估值的投資機(jī)會(huì)。個(gè)股方面推薦：南通科技、泰豪科技、中航重機(jī)、中直股份、航天機(jī)電、航天電子、中國(guó)衛(wèi)星。

　　鐵路基建 關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，在51只鐵路基建股中，昨日股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有24只，占比47.06%。其中，中國(guó)北車(chē)、中國(guó)南車(chē)、鐵龍物流、世紀(jì)瑞爾等7只概念股紛紛沖至漲停，晉西車(chē)軸、太原重工、晉億實(shí)業(yè)等個(gè)股漲幅也均超過(guò)5%，分別達(dá)到7.5%、6.23%、5.48%。

　　資金流向方面，昨日板塊內(nèi)共有18只概念股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，其中，中國(guó)南車(chē)大單資金凈流入居首達(dá)到11.96億元，緊隨其后的鐵龍物流大單資金凈流入也高達(dá)33556.96萬(wàn)元，而太原重工(23584.36萬(wàn)元)、隧道股份(22064.77萬(wàn)元)和晉西車(chē)軸(10290.82萬(wàn)元)等個(gè)股大單資金凈流入也均超過(guò)億元，上述5只個(gè)股累計(jì)吸金209088.80萬(wàn)元。

　　對(duì)此，分析人士表示，昨日鐵路基建概念股表現(xiàn)活躍，主要受到諸多利好因素提振。首先，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)3月25日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)，并聽(tīng)取中國(guó)北車(chē)、中國(guó)南車(chē)重組進(jìn)展情況匯報(bào)，強(qiáng)調(diào)以國(guó)資國(guó)企改革優(yōu)化資源配置。

　　第二，中泰兩國(guó)鐵路合作項(xiàng)目已于3月14日正式簽署合同，泰國(guó)方面負(fù)責(zé)征地、基礎(chǔ)性土建和電力供應(yīng)；我國(guó)則負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，以及技術(shù)含量高的基建、裝備，提供所有軌道、信號(hào)和車(chē)輛。鐵路運(yùn)營(yíng)和線(xiàn)路維護(hù)由兩國(guó)共同負(fù)責(zé)。

　　第三，有消息稱(chēng)，中國(guó)北車(chē)將于4月16日參與俄羅斯高鐵招標(biāo)，預(yù)計(jì)金額20億元人民幣。

　　對(duì)于板塊的投資機(jī)會(huì)，渤海證券表示，隨著國(guó)家“一帶一路”計(jì)劃的制定和落實(shí)，未來(lái)或?qū)⒗瓌?dòng)對(duì)鐵路裝備的需求，也再次燃起了市場(chǎng)的信心。建議關(guān)注軌交產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)，推薦整車(chē)制造商中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)；核心零部件企業(yè)海達(dá)股份、永貴電器、康尼機(jī)電、新筑股份等。