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天然氣價(jià)改有望提振下游需求 產(chǎn)業(yè)鏈再迎投資熱潮

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-17 07:17:00  來源:中國證券報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:陳娟娟

  編者按:全球大宗商品市場信息服務(wù)商安迅思最新報(bào)告指出,隨著傳統(tǒng)春節(jié)到來,預(yù)計(jì)國內(nèi)LNG市場供需將呈現(xiàn)雙雙下降的現(xiàn)象。2014年,國內(nèi)LNG市場整體呈現(xiàn)供大于求、旺季不旺、價(jià)格下降的態(tài)勢,預(yù)計(jì)這一趨勢將在2015年延續(xù)。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,2015年天然氣價(jià)改或考慮調(diào)低增量氣價(jià)格,同時(shí),國際LNG現(xiàn)貨價(jià)格下挫將刺激油企進(jìn)口更多低價(jià)LNG資源。上述兩個(gè)因素疊加,或一定程度上刺激天然氣的終端需求,為LNG產(chǎn)業(yè)鏈公司的業(yè)績帶來一定提振。

  春節(jié)期間供需雙降

  中國傳統(tǒng)春節(jié)臨近,工業(yè)用戶停工放假、長途貨運(yùn)減少運(yùn)量等將導(dǎo)致LNG需求下降,LNG上游供應(yīng)也隨之調(diào)整,LNG供需將呈現(xiàn)雙雙下降的現(xiàn)象。

  根據(jù)安迅思的調(diào)研,作為國內(nèi)LNG消費(fèi)的主力區(qū),華南、華東這兩個(gè)南方市場春節(jié)期間的LNG需求量將出現(xiàn)大幅下降。

  其中,華南的LNG需求預(yù)計(jì)將較節(jié)前正常水平下降70%左右,主要原因是工業(yè)用戶開始停工放假;華東的LNG需求預(yù)計(jì)將下降60%-70%,除工業(yè)用戶減量的原因外,長途貨運(yùn)的運(yùn)輸車輛也將減少至平時(shí)的三分之一左右,從而對車用LNG用量產(chǎn)生一定影響。

  與此同時(shí),今冬LNG調(diào)峰需求并沒有明顯增多。據(jù)湖南某燃?xì)夤矩?fù)責(zé)人介紹,今年冬季管道氣整體供應(yīng)充足,當(dāng)?shù)厝細(xì)夤竞苌儆姓{(diào)峰需求,預(yù)計(jì)今年春節(jié)期間管道氣用量足夠,應(yīng)該不需要采購LNG進(jìn)行調(diào)峰。

  另一方面,LNG供應(yīng)量也呈下降趨勢。根據(jù)安迅思統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間受到停工影響的國產(chǎn)LNG項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)到660萬方/天,預(yù)計(jì)開工率將因此降到37%左右,刷新近四年來新低。

  “以目前的情況來看,春節(jié)需求有限,而且現(xiàn)在工廠利潤情況都不算太好,沒必要多開?!蹦矻NG工廠人士表示。

  進(jìn)口LNG接收站工作人員則指出,春節(jié)期間,LNG接收站將正常安排槽批裝運(yùn),但考慮到需求下降,預(yù)計(jì)LNG出貨量也將隨之減少。

  “受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣的拖累,這樣的低迷狀況預(yù)計(jì)將持續(xù)至節(jié)后一段時(shí)間,節(jié)后LNG需求恢復(fù)會較緩慢?!卑惭杆挤治鰩熽愂|穎指出。

  供大于求價(jià)格萎靡

  “2014年我國天然氣市場發(fā)展沒有達(dá)到預(yù)期,天然氣的消費(fèi)量和產(chǎn)量增速均趨緩,與‘天然氣黃金時(shí)代到來’的預(yù)測大相徑庭?!?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh601857/" target="_blank" title="中國石油 601857">中國石油(601857,問診)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院最新發(fā)布的《2014年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》這樣指出。

  作為天然氣的液態(tài)形式,LNG面臨同樣的市場狀況。安迅思分析師陳蕓穎指出,2014年下半年,中國LNG市場供大于求局面進(jìn)一步加劇:國產(chǎn)LNG項(xiàng)目和進(jìn)口LNG接收站項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),導(dǎo)致供應(yīng)增加;而下游受到替代能源的低價(jià)擠壓,需求疲弱,即使在傳統(tǒng)的需求旺季,價(jià)格也無明顯起色。

  安迅思提供的數(shù)據(jù)顯示,2014年國產(chǎn)LNG和進(jìn)口LNG的供應(yīng)量持續(xù)快速增長。截至2014年12月底,中國國產(chǎn)LNG項(xiàng)目已投產(chǎn)能達(dá)6374萬方/天,較2013年底大幅增加2529萬方/天。

  進(jìn)口LNG的供應(yīng)量也大幅增長。2014年,中海油海南、中石化青島的LNG接收站項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)投運(yùn),加上部分接收站開始向第三方開放,進(jìn)口LNG供應(yīng)量提升。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年LNG進(jìn)口量同比增長10.3%左右。

  與上游快速增長的供應(yīng)相比,下游需求則較為疲弱。由于替代能源價(jià)格下跌,以及天然氣價(jià)格上調(diào),天然氣經(jīng)濟(jì)性降低,推廣難度加大。

  以LNG消費(fèi)占比最大的LNG車用板塊為例,LNG價(jià)格的增長一定程度上打擊了下游改換LNG車輛的積極性。安迅思統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年國內(nèi)LNG重卡實(shí)現(xiàn)銷售41740輛,較2013年增長約34.65%,增速較前兩年明顯放緩。

  “供應(yīng)爆發(fā)式增長,需求卻增長緩慢,直接導(dǎo)致LNG市場開始出現(xiàn)供大于求的局面,價(jià)格承壓走低,傳統(tǒng)需求旺季價(jià)格也難再現(xiàn)明顯增長?!标愂|穎指出。

  以LNG主要消費(fèi)地之一——珠三角地區(qū)的LNG價(jià)格為例。根據(jù)安迅思數(shù)據(jù),2014年春節(jié)以后,由于需求大幅滑落,價(jià)格一路下跌至3月初。其后由于工廠開工率較低,且調(diào)LNG調(diào)峰需求旺盛,價(jià)格一度出現(xiàn)反彈。從4月開始,由于LNG調(diào)峰基本結(jié)束,且供過于求的局面加劇,LNG價(jià)格持續(xù)下探至7月。6-7月成為2013年與2014年價(jià)格的分水嶺,此后2014年價(jià)格持續(xù)低于2013年水平,即使到了傳統(tǒng)需求旺季的冬季,價(jià)格也難見往年的大幅上漲。

  價(jià)改或提振下游需求

  安迅思預(yù)計(jì),2015年LNG的供應(yīng)或延續(xù)增加勢頭,但需求受到替代能源擠壓等因素影響,增長速度或受限,供大于求的局面難有改善,形勢依舊嚴(yán)峻。

  供應(yīng)方面,安迅思保守預(yù)測,2015年的國產(chǎn)LNG產(chǎn)能有望接近8000萬方/天。盡管目前看,2015年沒有新建LNG接收站計(jì)劃投運(yùn),但由于2014年國際LNG現(xiàn)貨價(jià)格大幅下挫,在國內(nèi)銷售利潤可觀,“三桶油”和第三方公司都有意向通過現(xiàn)貨的方式進(jìn)口,進(jìn)口量增加的可能性較大。

  需求方面,2014年下半年以來替代能源價(jià)格的下跌,給天然氣的下游推進(jìn)帶來較大阻礙,已經(jīng)有部分用戶轉(zhuǎn)用其他替代能源,例如液化石油氣。預(yù)計(jì)2015年,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢不足仍將牽制天然氣需求的增加。

  不過有業(yè)內(nèi)人士指出,天然氣價(jià)改以及低價(jià)LNG進(jìn)口量的增加或給LNG終端用戶需求帶來一定提振。

  不少業(yè)內(nèi)人士對中國證券報(bào)記者表示,受國際油價(jià)持續(xù)下跌影響,替代能源價(jià)格對天然氣造成沖擊,發(fā)改委或考慮在今年一定程度下調(diào)天然氣增量氣的價(jià)格。

  根據(jù)價(jià)改時(shí)制定的天然氣計(jì)價(jià)公式計(jì)算,安迅思認(rèn)為,以2014年替代能源的價(jià)格水平制定的增量氣價(jià)有可能較2013年價(jià)改推出時(shí)的氣價(jià)下跌約8%左右。若兌現(xiàn),將對天然氣推廣利用帶來一定利好。

  另一方面,由于2014年國際LNG現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)大幅下挫,在國內(nèi)銷售利潤可觀,2015年,“三桶油”及第三方企業(yè)對現(xiàn)貨的進(jìn)口意向濃厚。安迅思認(rèn)為,這或?yàn)橄掠斡脩魩淼蛢r(jià)天然氣資源。

  從LNG產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)看,下游終端應(yīng)用以及配套設(shè)備兩個(gè)環(huán)節(jié)將相繼受到提振。下游終端應(yīng)用主要包括LNG車船應(yīng)用,相關(guān)上市公司如制造LNG重卡的東風(fēng)汽車、福田汽車等,制造LNG客車的宇通客車、福田汽車等,LNG動力船相關(guān)上市公司主要有昆侖能源(H股)、中海油(H股)、廣匯能源、新奧能源等;LNG配套設(shè)備包括天然氣發(fā)動機(jī)制造、車用氣瓶制造等,相關(guān)上市公司包括濰柴動力、中集安瑞科(H股)、中集集團(tuán)(控股中集安瑞科)、富瑞特裝、藍(lán)科高新等。

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