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煙大海底隧道建設(shè)方案將提交 隧道類個股迎利好

  • 發(fā)布時間：2014-08-20 03:15:10  來源：京華時報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：陳娟娟

　　據(jù)中國公路網(wǎng)昨天報(bào)道，煙大海底隧道建設(shè)方案將于本月提交國務(wù)院審批，如果通過國務(wù)院批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在3年后動工。專家認(rèn)為，此項(xiàng)目對隧道類個股構(gòu)成一定利好。

　　據(jù)渤海海峽跨海通道(即煙大海底隧道)戰(zhàn)略規(guī)劃研究項(xiàng)目組組長、中國工程院院士王夢恕介紹，煙大海底隧道的方案將會在本月以一個總報(bào)告和12個分報(bào)告的形式，以中國工程院的名義上報(bào)國務(wù)院。

　　根據(jù)方案，整條隧道全長123公里。隧道內(nèi)將由動車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，火車設(shè)計(jì)時速為250公里，運(yùn)行速度能達(dá)220公里/小時。屆時，需通過渤海隧道前往東三省的煙臺市民，只需將自己的座駕在蓬萊東港開到火車上，就可與愛車一起乘著火車到達(dá)大連。根據(jù)設(shè)計(jì)時速，最多只需40分鐘。

　　財(cái)經(jīng)評論員郭施亮分析，煙大海底隧道有望在本月提交國務(wù)院審批，將對相關(guān)隧道類上市公司構(gòu)成一定利好刺激。其中，隧道股份、天業(yè)通聯(lián)等上市公司會有所受益。不過，由于目前項(xiàng)目還沒有得到國務(wù)院的審批，且審批后仍需等待3年，因此，該利好對相關(guān)上市公司的刺激力度并不強(qiáng)烈。

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