中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號(hào)
中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)8月8日訊 滬指早盤低位震蕩,隨后在煤炭、鋼鐵、地產(chǎn)等股拉動(dòng)下上揚(yáng),截至發(fā)稿,滬指報(bào)2978.47點(diǎn),漲幅0.06%;深證成指報(bào)10355.37點(diǎn),漲幅0.13%。 盤面上,煤炭開采、鋼鐵、公交、房地產(chǎn)、國防軍工等概念股表現(xiàn)活躍;黃金、機(jī)場(chǎng)航運(yùn)等概念股相對(duì)低迷。
盤面上,僅煤炭開采、鋼鐵、燃?xì)馑畡?wù)板塊飄紅;有色冶煉加工、貿(mào)易、公交等板塊跌幅居前。 個(gè)股方面,今日新華文軒、幸福藍(lán)海兩只新股上市,科大國創(chuàng)、中潛股份、吉宏股份等超10只個(gè)股漲停;金利華電、申科股份等股跌停。 周邊市場(chǎng)方面,截至發(fā)稿,東京日經(jīng)225指數(shù)報(bào)16611.970點(diǎn),漲幅2.20%;韓國綜合指數(shù)報(bào)2023。
行業(yè)板塊方面,煤炭采選、鋼鐵行業(yè)、保險(xiǎn)等板塊漲幅靠前,黃金概念、通用航空、區(qū)塊鏈、民航機(jī)場(chǎng)、食品安全等板塊跌幅靠前。 分析認(rèn)為,由于創(chuàng)業(yè)板指自1841點(diǎn)以來基本上屬于震蕩平臺(tái)加大陽線或大陰線突破形態(tài),在當(dāng)下位置之下存在今年5月份以及3月份的平臺(tái)支撐,要快速有效跌破這兩個(gè)平臺(tái)的難度非常大,因此對(duì)于向下空間也。
疏解過剩產(chǎn)能這是中國經(jīng)濟(jì)必須跨過的坎、必須闖過的關(guān)。今天不以“壯士斷腕”的改革促發(fā)展,錯(cuò)過了寶貴的“窗口期”,明天將面臨更大的痛苦,甚至可能跌入萬劫不復(fù)的陷阱。
根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的鋼鐵煤炭兩大行業(yè)去產(chǎn)能意見,鋼鐵行業(yè)從2016年開始,用5年時(shí)間,再壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸-1.5億噸;煤炭行業(yè)從2016年開始,用3年至5年時(shí)間,再退出產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右。有消息稱,安徽、河北、山西、貴州、吉林、遼寧、山東、河南八省份的鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能方案已經(jīng)上報(bào)至國務(wù)院有關(guān)部門。
上述《意見》強(qiáng)調(diào),對(duì)長期虧損、失去清償能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)及落后產(chǎn)能,堅(jiān)決壓縮退出相關(guān)貸款;對(duì)有清償能力的企業(yè)實(shí)施債務(wù)重組。 業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一文件將加速煤炭鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能以及“僵尸企業(yè)”的退出。沒有銀行貸款,很多想復(fù)產(chǎn)的企業(yè)也無能為力。
上述《意見》強(qiáng)調(diào),對(duì)長期虧損、失去清償能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)及落后產(chǎn)能,堅(jiān)決壓縮退出相關(guān)貸款;對(duì)有清償能力的企業(yè)實(shí)施債務(wù)重組。 業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一文件將加速煤炭鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能以及“僵尸企業(yè)”的退出。沒有銀行貸款,很多想復(fù)產(chǎn)的企業(yè)也無能為力。
上述《意見》強(qiáng)調(diào),對(duì)長期虧損、失去清償能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)及落后產(chǎn)能,堅(jiān)決壓縮退出相關(guān)貸款;對(duì)有清償能力的企業(yè)實(shí)施債務(wù)重組。 業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一文件將加速煤炭鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能以及“僵尸企業(yè)”的退出。沒有銀行貸款,很多想復(fù)產(chǎn)的企業(yè)也無能為力。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
中國網(wǎng)是國務(wù)院新聞辦公室領(lǐng)導(dǎo),中國外文出版發(fā)行事業(yè)局管理的國家重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。本網(wǎng)通過10個(gè)語種11個(gè)文版,24小時(shí)對(duì)外發(fā)布信息,是中國進(jìn)行國際傳播、信息交流的重要窗口。
凡本網(wǎng)站注明“來源:中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
電話:0086-10-82081166
傳真:0086-10-82081900
郵箱:finance@china.org.cn
中國財(cái)經(jīng)APP
官方微信