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債券期限為5年期，附第3年末發(fā)行人上調(diào)票面利率選擇權(quán)及投資者回售選擇權(quán)。 2016年1月22日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)正式核準(zhǔn)青島港向合格投資者公開(kāi)發(fā)行總額不超過(guò)50億元(含50億元)的公司債券，公司表示，公司債券將采取分期發(fā)行的方式，此次發(fā)債為首期發(fā)行，主承銷商為瑞銀。
太平洋投資管理公司新興市場(chǎng)資產(chǎn)配置主管杰拉爾丁·森德斯特倫指出，過(guò)去幾個(gè)月新興市場(chǎng)情況穩(wěn)步改善，大宗商品價(jià)格已試探性觸底，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型進(jìn)展良好，美聯(lián)儲(chǔ)也放緩了加息計(jì)劃，美元上漲勢(shì)頭得到遏制。 鑒于上述因素，“我們正開(kāi)始重新向新興市場(chǎng)配置資金，以尋求價(jià)值回報(bào)，”森德斯特倫說(shuō)。 森德斯特倫認(rèn)為，隨著大宗商品價(jià)格企穩(wěn)以及采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)回升，新興市場(chǎng)股市盈利前景改善，而且新興市場(chǎng)高流動(dòng)性資產(chǎn)的收益率。
樂(lè)視網(wǎng)8月5日晚間發(fā)布公告，根據(jù)公告，本次發(fā)行的公司債券規(guī)模不超過(guò)人民幣30億元，且發(fā)行后累計(jì)公開(kāi)發(fā)行公司債券余額不超過(guò)發(fā)行前公司最近一期末凈資產(chǎn)的40%。發(fā)行方式為公開(kāi)或非公開(kāi)，可一次或分期發(fā)行，債券期限不超過(guò)5年，可以為單一期限品種，也可以是多種期限的混合品種。本次發(fā)行的募集資金擬用于調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu)或補(bǔ)充流動(dòng)資金等用途。 樂(lè)視表示，截至今年7月13日，非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額近48億元已到位。
此次投放650輛比亞迪K9純電動(dòng)大巴訂單，標(biāo)志著比亞迪新能源汽車成功走進(jìn)了江蘇及華東地區(qū)市場(chǎng)。 上述知情人士認(rèn)為，該合資公司的成立直接推動(dòng)了比亞迪K9的銷售，也是比亞迪公司認(rèn)為用“資本換市場(chǎng)”的原因，而并非依靠劉鵬之力，因此并不愿意兌現(xiàn)當(dāng)初的口頭承諾。
記者了解到，比亞迪今年計(jì)劃推出十款新能源汽車，2016年公司新能源汽車銷量有望翻倍，其在公司整體業(yè)務(wù)中的占比也將繼續(xù)提升。“預(yù)計(jì)比亞迪2016年新能源汽車收入肯定超過(guò)傳統(tǒng)燃油車，銷售收入達(dá)到500億元-550億元，”汪劉勝表示。
“唐”上市后接力“秦”成為銷量冠軍，2015年12月國(guó)內(nèi)新能源汽車單月銷量第一，累計(jì)銷量超過(guò)1.8萬(wàn)臺(tái)。2015年，比亞迪“秦”“唐”已經(jīng)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近75%的份額，將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。 比亞迪董事局主席兼總裁王傳福有一句座右銘——“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”。 “秦”和“唐”的獨(dú)門絕技是國(guó)家863計(jì)劃“雙模插電式混合動(dòng)力轎車”技術(shù)。
據(jù)悉，在今年4月出臺(tái)的《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（2016-2017年）》中規(guī)定，除燃料電池汽車外，上海市（新能源汽車）補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照累計(jì)銷量逐步退坡。據(jù)上海市新能源汽車推進(jìn)辦負(fù)責(zé)人劉建華透露，2014年以來(lái)，比亞迪品牌新能源乘用車在上海累計(jì)銷量距離4萬(wàn)輛僅一步之遙。
據(jù)現(xiàn)代快報(bào)此前報(bào)道，由于比亞迪南京蘇舜亞通4S店與比亞迪廠家之間存在新能源汽車補(bǔ)貼糾紛，部分新車合資證被比亞迪廠家扣押，導(dǎo)致比亞迪車主購(gòu)車后無(wú)法上牌。 對(duì)此，比亞迪于昨日凌晨發(fā)布官方聲明稱，劉鵬所在的蘇舜亞通4S店在收到地方政府撥付的本應(yīng)屬于比亞迪的近2000萬(wàn)元新能源汽車補(bǔ)貼款后，并沒(méi)有支付給比亞迪公司。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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