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交通部網(wǎng)站消息,交通部近日印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》?!掇k法》要求,申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備線上線下服務(wù)能力,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)庫接入出租汽車行政主管部門監(jiān)管平臺,服務(wù)器設(shè)置在中國內(nèi)地,有符合規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和安全保護(hù)技術(shù)措施等。 《辦法》指出,請從事網(wǎng)約車經(jīng)營應(yīng)符合下列條件:一是具有企業(yè)法人資格;二是具備開展網(wǎng)約車經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)平臺
為取得投資人信任并吸引其他新人投資,閆志勇先后向投資人返利400余萬元。 2014年5月10日,任冬云入職北京榮紳做經(jīng)理。她負(fù)責(zé)接待投資人,并向他們講解公司及投資項(xiàng)目情況。任入職后至案發(fā),涉嫌吸收100余人2400余萬元的投資款。 □供述 除了吸收存款無任何業(yè)務(wù) 2014年8月25日,閆志勇、任冬云兩人在東方瑞景小區(qū)2號樓910室北京榮紳辦公室內(nèi)被抓獲。
剛剛過去的周末,大成基金宣布公司副總經(jīng)理鐘鳴遠(yuǎn)因個(gè)人原因離職,這是大成基金近一年半以來,第5位離職的副總經(jīng)理。大成基金高管團(tuán)隊(duì)持續(xù)動蕩不止。
根據(jù)WIND資訊數(shù)據(jù)整理顯示,截至2016年6月30日,基金行業(yè)基金經(jīng)理人數(shù)達(dá)到1324人,與2010年底的577人相比(自2011年開始,每年成立新基金數(shù)量均超過200只,由于基金經(jīng)理新增人數(shù)與新基金成立數(shù)量成正相關(guān),由此統(tǒng)計(jì)2011年至2016年上半年五年半時(shí)間內(nèi)基金經(jīng)理增加人數(shù)),增加747人,增幅達(dá)到129.46%。也就是說,不到六年的時(shí)間,基金經(jīng)理的人數(shù)增加逾一倍。
再見!我們?yōu)橹苓^、奮斗了10年的拉薩!”京藏列車二組列車長劉寶柱站在列車的最尾端,一邊用手中的手機(jī)錄制列車駛離拉薩的小視頻,一邊抹去滾燙的淚水。 從京藏列車開通運(yùn)營的9年半間,這趟列車二組列車長劉寶柱和廚師長孫冠軍,以及武子建、申威、張紹陽、周政、王國亮等乘務(wù)員已在這條世界上海拔最高的鐵路線上跟車跑過300多趟拉薩。
藍(lán)思科技日前發(fā)布的減持計(jì)劃公告顯示,公司副總經(jīng)理劉偉 、監(jiān)事會主席曠洪峰等10位公司董監(jiān)高人員,擬在5-12月之間減持公司股票合計(jì)約73.75萬股,占公司總股本的約0.1%。以藍(lán)思科技最新的70.58元/股收盤價(jià)計(jì)算,公司10位董監(jiān)高擬減持的市值合計(jì)約5220萬元。 實(shí)際上,讓投資者更為擔(dān)心的是,上市還不到一年半的藍(lán)思科技業(yè)績卻開始出現(xiàn)大幅下滑的跡象。
消息稱,安倍與麻生太郎以及內(nèi)閣官房長官菅義偉、自民黨干事長谷垣禎一在首相官邸舉行了會談。由于麻生和谷垣對延期兩年半的決定“面露難色”,并指出如果延期就需要解散眾院,因此還將繼續(xù)展開最后的協(xié)調(diào)。 報(bào)道稱,安倍欲在6月初之前宣布此次的“第二次延期”,近期還將與公明黨黨首山口那津男舉行黨首會談。延期時(shí)間定為兩年半或是為了避免對定于2019年夏季舉行的下下屆參院選舉造成影響。
這份落款為2015年7月6日的《請示》載明,“列入押金核算的成本”合計(jì)20.49元,該公司建議押金核定為20元。不過目前,一卡通官網(wǎng)顯示,各類“綠城通”的押金仍為30元。 記者注意到,《請示》所稱的20.49元成本,最貴的部分為“卡片成本”,占15.14。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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