新三板下周進(jìn)行優(yōu)先股業(yè)務(wù)首輪仿真測(cè)試

• 完成國(guó)地稅網(wǎng)絡(luò)互通業(yè)務(wù)測(cè)試

  截至3月22日，共測(cè)試業(yè)務(wù)218筆，成功218筆。在全區(qū)國(guó)稅系統(tǒng)中，興寧區(qū)國(guó)稅局成為首個(gè)成功完成國(guó)地稅網(wǎng)絡(luò)互通業(yè)務(wù)測(cè)試的單位，為全區(qū)全面推開(kāi)國(guó)地稅聯(lián)合辦稅邁出關(guān)鍵性的一步，也為即將到來(lái)的“營(yíng)改增”工作奠定了基礎(chǔ)。

  2016-03-30 07:29

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• 全國(guó)股轉(zhuǎn)公司將進(jìn)行優(yōu)先股第一輪仿真測(cè)試

  據(jù)悉，本次測(cè)試時(shí)間為2016年5月23日至2016年5月27日，周一到周五開(kāi)放測(cè)試環(huán)境。參測(cè)單位包括全國(guó)股轉(zhuǎn)公司、中國(guó)結(jié)算、深證通、各主辦券商、基金公司、托管行等；主要測(cè)試內(nèi)容為測(cè)試優(yōu)先股日常交易和結(jié)算業(yè)務(wù)，主要。

  2016-05-20 16:09

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• 新三板本周末進(jìn)行第二輪全網(wǎng)分層測(cè)試

  本次測(cè)試主要內(nèi)容為，測(cè)試掛牌公司分層信息揭示的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，各技術(shù)系統(tǒng)對(duì)掛牌公司分層信息接收和揭示的準(zhǔn)確性，分板塊揭示不同層次證券行情的正確性。 《通知》要求各參測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本次測(cè)試方案，認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備和測(cè)試環(huán)境搭建，做好詳盡的測(cè)試計(jì)劃，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)本次全網(wǎng)測(cè)試工作。 本次測(cè)試要求各主辦券商的行情系統(tǒng)必須參測(cè)。

  2016-05-19 07:17

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• 新三板5月14日開(kāi)展首輪分層全網(wǎng)測(cè)試

  通知明確要求各主辦券商至少有一種行情終端能支持正確揭示掛牌公司分層信息，各信息商應(yīng)保證所有對(duì)外發(fā)布的行情系統(tǒng)都支持正確揭示掛牌公司分層信息。各交易技術(shù)系統(tǒng)如提供分層信息的行情查詢(xún)功能及在委托界面揭示指定證券的分層信息，必須保證揭示信息的正確性，保證信息揭示不影響其他業(yè)務(wù)的原有功能。 按照分層安排，分層以后，在服務(wù)方面，創(chuàng)新層市場(chǎng)將以提高市場(chǎng)效率為核心持續(xù)推進(jìn)制度創(chuàng)新，優(yōu)先進(jìn)行融資制度。

  2016-05-14 08:36

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• 鈴木公司16種車(chē)型燃效測(cè)試違規(guī) 累計(jì)逾210萬(wàn)輛

  除三菱汽車(chē)之外，燃效數(shù)據(jù)違規(guī)問(wèn)題還擴(kuò)大至在微型車(chē)市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二的鈴木公司，這或從根本上動(dòng)搖公眾對(duì)燃效測(cè)試制度的信賴(lài)。 據(jù)鈴木公司稱(chēng)，未按照國(guó)內(nèi)規(guī)定的“慣性行駛法”獲取計(jì)算燃效所需的“行駛阻力值”數(shù)據(jù)，而是使用各種室內(nèi)裝置違規(guī)獲得數(shù)據(jù)。公司關(guān)于違規(guī)的原因解釋稱(chēng)，由于在戶(hù)外實(shí)施的慣性行駛法受風(fēng)力等因素影響，阻力值數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)偏差，所以必須反復(fù)多次進(jìn)行測(cè)試。 該公司強(qiáng)調(diào)，不存在篡改數(shù)據(jù)等偽造燃效性能的違規(guī)行為...

  2016-05-18 21:39

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• 計(jì)量測(cè)試技術(shù)必須走在中國(guó)制造的前列

  要加快航空航天裝備、海洋工程裝備、節(jié)能與新能源汽車(chē)、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備等現(xiàn)代制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)Ｓ糜?jì)量測(cè)試技術(shù)研究，提升專(zhuān)業(yè)計(jì)量測(cè)試水平。要加強(qiáng)核心基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料相關(guān)計(jì)量測(cè)試技術(shù)的研究，著力解決影響核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、基本原材料產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性的關(guān)鍵共性技術(shù)，為“四基”戰(zhàn)略打好計(jì)量測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)。要加強(qiáng)數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、軌道交通裝備等整體中計(jì)量測(cè)試技術(shù)的研究，特別要在柔性制造中，加強(qiáng)...

  2016-05-16 09:51

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• 鈴木董事長(zhǎng)就燃效測(cè)試違規(guī)致歉

  鈴木汽車(chē)公司18日表示5年來(lái)一直違規(guī)進(jìn)行燃效檢測(cè)，董事長(zhǎng)鈴木修在東京向公眾致歉。 據(jù)日本媒體報(bào)道，鈴木修當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日前往日本國(guó)土交通省，就鈴木汽車(chē)在燃效檢測(cè)方面的違規(guī)行為進(jìn)行了匯報(bào)。根據(jù)鈴木汽車(chē)隨后發(fā)布的聲明，從2010年起，鈴木自作主張，未按日本政府規(guī)定的“慣性行駛法”獲取計(jì)算燃效所需的“行駛阻力值”數(shù)據(jù)，而是使用各種室內(nèi)裝置違規(guī)獲得數(shù)據(jù)。目前，已確認(rèn)“奧拓”等16種在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型未按國(guó)土交通省規(guī)定...

  2016-05-20 07:00

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