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一是為服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè),安排了中歐班列39列、中亞班列23列,較現(xiàn)圖分別增加13列、4列。二是立足服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,安排開行跨鐵路局貨物快運(yùn)列車20列,較現(xiàn)圖增加3列。三是進(jìn)一步擴(kuò)大集裝箱運(yùn)力,安排開行快速集裝箱班列31列、鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列37列,較現(xiàn)圖分別增加5列、2列。
截至2016年4月末,中歐所掛牌產(chǎn)品總交易額3.37億歐元(約合24億元人民幣)。其中,ETF產(chǎn)品交易額約為3.33億歐元(約合23.78億元人民幣),約占總額的98%。 值得關(guān)注的是,以人民幣計(jì)價的產(chǎn)品獲得了市場認(rèn)可,交易額為2.18億人民幣,占總交易額的9.1%。其中,德商行與建銀國際合作發(fā)行的人民幣計(jì)價產(chǎn)品(CBKCCBIRQFIIMoneyMarketUCITSETF)成交活躍,表明市場對人民幣產(chǎn)品的興趣逐漸增加。
其中,德商行與建銀國際合作發(fā)行的人民幣計(jì)價產(chǎn)品(CBK CCBI RQFII Money Market UCITS ETF)成交活躍,表明市場對人民幣產(chǎn)品的興趣逐漸增加。 中歐所相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,下一步中歐所將不斷豐富現(xiàn)貨產(chǎn)品,同時推進(jìn)衍生品的研究和準(zhǔn)備工作?,F(xiàn)貨方面,除豐富ETF產(chǎn)品體系,推動全球更多金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)在中歐所發(fā)行人民幣債券以外,還計(jì)劃吸引中國優(yōu)質(zhì)企業(yè)在中歐所發(fā)行上市,推動中德兩國先進(jìn)制造業(yè)合...
中國市場化改革的進(jìn)展與成果得到國際社會的廣泛認(rèn)可。歐盟作為世貿(mào)組織的重要成員,更應(yīng)模范遵守世貿(mào)組織規(guī)則,放棄貿(mào)易防御心理和短視利益訴求 歐洲議會近日通過一項(xiàng)非立法性決議,不支持給予中國市場經(jīng)濟(jì)地位,依據(jù)是擔(dān)心承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位后,將有更多中國商品進(jìn)入歐盟市場,從而威脅歐盟企業(yè)生存、影響歐盟就業(yè)。這項(xiàng)決議無視客觀事實(shí)。當(dāng)前,作為世界上最大的發(fā)展中國家和最大的發(fā)達(dá)國家集團(tuán),中歐已經(jīng)成為發(fā)展之路上的利益...
據(jù)悉,在鄭州期間,河南省主要領(lǐng)導(dǎo)將會見代表團(tuán)一行并出席經(jīng)貿(mào)對話會。會上,河南省代表、外方嘉賓、中方企業(yè)代表將做主旨演講和互動發(fā)言,展望中歐發(fā)展愿景,促進(jìn)中歐全方位、深層次的交流合作。歐洲政黨代表團(tuán)還將考察宇通客車公司,鄭州國際陸港公司和鄭東新區(qū)。 中歐政黨高層論壇創(chuàng)辦于2010年,是中歐政黨間高層、多邊、戰(zhàn)略性對話平臺。經(jīng)貿(mào)對話活動旨在增進(jìn)歐洲國家對河南的了解并通過黨際交流平臺推動河南與歐洲的務(wù)實(shí)合作。...
中歐所18日在德國金融之都法蘭克福開業(yè),由上海證券交易所、德意志交易所集團(tuán)、中國金融期貨交易所共同合資成立。主要定位于在歐洲。
鄭州晚報記者 趙柳影 本次活動,將有來自歐洲20多個國家的政黨,部分歐洲地區(qū)性政黨以及歐洲議會黨團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人和代表共40余人出席經(jīng)貿(mào)對話會議。 據(jù)悉,中歐政黨高層論壇創(chuàng)辦于2010年,是中歐政黨間高層、多邊、戰(zhàn)略性對話平臺,前幾屆活動分別在北京、天津、布魯塞爾和蘇州四城舉行。經(jīng)貿(mào)對話活動旨在增進(jìn)歐洲國家對河南的了解,并通過黨際交流平臺推動河南與歐洲的務(wù)實(shí)合作。
值得注意的是,12月1日國際貨幣基金組織正式宣布將人民幣納入SDR,當(dāng)天中歐所交易量創(chuàng)出新高。業(yè)界普遍認(rèn)為,隨著人民幣國際化的逐步推進(jìn),這個離岸人民幣證券產(chǎn)品交易平臺將迎來更多市場機(jī)會。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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