□本報(bào)記者 傅嘉

　　德奧通航1月13日晚公告稱，公司與江蘇省通州灣江海聯(lián)動(dòng)開發(fā)示范區(qū)管委會(huì)(以下簡稱“通州灣管委會(huì)”)經(jīng)過商討，于2016年1月13日簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，公司將在通州灣航空產(chǎn)業(yè)園所在區(qū)域投資建設(shè)德奧智能飛行器的試飛基地、運(yùn)營基地和維修及飛行培訓(xùn)基地等項(xiàng)目。本協(xié)議為雙方戰(zhàn)略合作的框架性協(xié)議，在開展具體合作業(yè)務(wù)時(shí)，另行商洽簽訂具體合作協(xié)議。

　　公司表示，通用航空業(yè)務(wù)是公司未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局和平臺(tái)，而公司于江蘇南通的蘇通科技產(chǎn)業(yè)園制造基地毗鄰示范區(qū)，可與示范區(qū)大力發(fā)展的通用航空應(yīng)用產(chǎn)業(yè)形成互補(bǔ)，打造“產(chǎn)品制造+場景應(yīng)用”運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。本次合作表明，公司于2013年8月以來開展的通用航空推進(jìn)工作獲得了產(chǎn)業(yè)相關(guān)方的認(rèn)可。

　　德奧通航的前身為家電企業(yè)伊立浦，公司2013年7月進(jìn)行股權(quán)劃轉(zhuǎn)后，控股股東由原立邦實(shí)業(yè)變?yōu)槲嗤┫栌钔顿Y，公司由傳統(tǒng)家電企業(yè)轉(zhuǎn)型為通航企業(yè)。2013年8月，公司提出通用航空業(yè)務(wù)未來5年的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　此后，公司通過國內(nèi)和國際的連續(xù)收購及合作，展開通航業(yè)務(wù)布局。國內(nèi)方面，2013年10月收購東營德奧直升機(jī)公司，2014年1月與江蘇南通蘇通科技產(chǎn)業(yè)園合作組織實(shí)施通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。國際方面，成立伊立浦國際控股作為通航業(yè)務(wù)國際運(yùn)作平臺(tái)，2014年5月收購瑞士MESA公司85.6%的股權(quán)和德國SkyTRAC/SkyRIDER共軸雙旋翼直升機(jī)項(xiàng)目的全部技術(shù)資產(chǎn)和樣機(jī)，2014年7月與奧地利SAG公司合作成為其無人機(jī)系統(tǒng)中國區(qū)獨(dú)家總代理，2014年8月收購ROTORFLY公司R30共軸雙旋翼直升機(jī)資產(chǎn)包。