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大氣污染治理提速

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-12-12 02:30:50  來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  □本報(bào)記者 歐陽(yáng)春香

  近期華北地區(qū)連續(xù)多次遭遇重霧霾天氣,提升公眾對(duì)大氣污染治理的關(guān)注度。長(zhǎng)期看,霧霾事件作為催化劑,將倒逼大氣治理提速。

  本周以來(lái),已經(jīng)有多項(xiàng)利好政策出臺(tái)。12月10日,北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,圍繞霧霾治理,北京明確2013年至2017年84項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),總投資達(dá)7700億元。12月9日,燃煤電廠超低排放電價(jià)補(bǔ)貼政策出臺(tái)。

  重污染天氣治理成重點(diǎn)

  環(huán)保部12月9日表示,此輪重污染過(guò)程中污染物來(lái)源按貢獻(xiàn)依次是:燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)、工業(yè)源、揚(yáng)塵和其它。其中燃煤污染物主要來(lái)自原煤散燒和中小鍋爐排放。機(jī)動(dòng)車(chē)排放包括汽油車(chē)排放和柴油車(chē)排放。

  環(huán)保部權(quán)威人士此前向中國(guó)證券報(bào)記者透露,針對(duì)今年冬季多次出現(xiàn)的嚴(yán)重霧霾,重污染天氣防治將作為“十三五”環(huán)保規(guī)劃的一個(gè)重要內(nèi)容,妥善應(yīng)對(duì)重污染天氣將是下一步大氣污染治理的重點(diǎn)。

  環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧也表示,“十三五”時(shí)期,必須繼續(xù)加大環(huán)境治理力度,堅(jiān)持以提高環(huán)境質(zhì)量為核心;深入實(shí)施大氣、水、土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃;推進(jìn)多污染物綜合防治和環(huán)境治理;實(shí)施工業(yè)污染源全面達(dá)標(biāo)排放計(jì)劃。

  分析人士認(rèn)為,持續(xù)的空氣重污染將促使國(guó)家進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染的治理力度。

  北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥近日表示,大氣治理要深入實(shí)施京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控。在防的問(wèn)題上北京抓住四個(gè)重點(diǎn),壓煤、控車(chē)、減少工業(yè)污染、控制建筑工地各方面揚(yáng)塵。圍繞這四個(gè)重點(diǎn),北京明確2013年至2017年84項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),總投資達(dá)7700億元。其次是監(jiān)測(cè)。北京現(xiàn)在有36個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),未來(lái)還將在這個(gè)基礎(chǔ)上再增加一倍。同時(shí)還要增加流動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē),包括增加具體的小型監(jiān)測(cè)點(diǎn),形成一個(gè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

  多項(xiàng)政策出臺(tái)

  事實(shí)上,隨著今年冬天重霧霾天氣在華北地區(qū)的輪番上場(chǎng),政府的相關(guān)政策出臺(tái)有加速跡象。

  12月2日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,在2020年前,對(duì)燃煤機(jī)組全面實(shí)施超低排放和節(jié)能改造,大幅降低發(fā)電煤耗和污染排放。對(duì)超低排放和節(jié)能改造要加大政策激勵(lì),改造投入以企業(yè)為主,中央和地方予以政策扶持,并加大優(yōu)惠信貸、發(fā)債等融資支持。

  一周后的12月9日,發(fā)改委、環(huán)保部、能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實(shí)行燃煤電廠超低排放電價(jià)支持政策有關(guān)問(wèn)題的通知》。對(duì)于達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)的火電廠給予上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼;針對(duì)2016年1月1日以前、以后投運(yùn)的機(jī)組,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為1分/度、0.5分/度(含稅)。上述電價(jià)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)暫定執(zhí)行到2017年底,2018年以后逐步統(tǒng)一和降低標(biāo)準(zhǔn)。

  2014年底以來(lái),江蘇、山西等部分地區(qū)已出臺(tái)地方性的超低排放補(bǔ)貼政策,幅度均為1分/度,基本可以覆蓋改造帶來(lái)的增量運(yùn)行成本(0.5-1.5分/度不等);而今補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,超低排放成為全國(guó)電力企業(yè)共同享有政策,未來(lái)不排除電力企業(yè)為獲國(guó)家補(bǔ)貼、將加大機(jī)組污染物排放控制。

  從中長(zhǎng)期角度,防治結(jié)合將是解決大氣污染的根本,未來(lái)清潔低碳、超低排放等技術(shù)的應(yīng)用或?qū)⑦M(jìn)一步獲傾斜性政策支持,掌握相關(guān)核心技術(shù)的企業(yè)有望迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。預(yù)計(jì)2016-2018年,每年近300億元的超低排放改造市場(chǎng)需求將迅速落實(shí)。

  國(guó)泰君安分析師認(rèn)為,超低排放工程、監(jiān)測(cè)、運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈將受益。推薦具備超低排放業(yè)內(nèi)權(quán)威技術(shù),以及超低排放成本優(yōu)勢(shì)明顯的大氣治理、運(yùn)營(yíng)及監(jiān)測(cè)標(biāo)的,如清新環(huán)境雪迪龍、中電遠(yuǎn)達(dá),受益標(biāo)的包括啟源裝備、龍凈環(huán)保、永清環(huán)保

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