□本報記者 歐陽春香

　　11月26日，交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛在交通部例行發(fā)布會上透露，11月初，經(jīng)國務(wù)院及京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組同意，交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委制定的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃（2014-2020年）》已獲批，近日即將印發(fā)。

　　一批重點工程取得進(jìn)展

　　劉鵬飛介紹，目前，京津冀交通一體化一批重點工程取得積極進(jìn)展。軌道交通方面，一是配合國家發(fā)展改革委，會同中鐵總公司等加快干線、城際鐵路建設(shè)。京津城際延伸線已于9月20日通車，津保鐵路將在年底前通車，京張鐵路、京濱城際、京唐城際、京霸城際力爭年內(nèi)開工，京沈客運專線北京至承德段繼續(xù)加快建設(shè)，廊深城際等正在開展前期工作，首都機場到北京新機場的聯(lián)絡(luò)線正在加快規(guī)劃。二是積極推進(jìn)市郊鐵路建設(shè)。北京已初步確定第一條樣板線為平谷線，線路全長72公里，其中約22公里穿過河北，目前該線走向及站位設(shè)置細(xì)節(jié)正在規(guī)劃中。天津市已開通津薊市郊客車、京薊城際快速列車，津薊市郊客車日均客流量近萬人次，是去年的4倍。

　　公路方面，繼續(xù)推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線廊坊段建設(shè)，加快北京通州至大興段項目前期工作。京秦高速天津段將在今年底建成通車，河北省界段、平安城至大安鎮(zhèn)段兩個項目已于10月份獲得批復(fù)，力爭年底前開工建設(shè)。

　　水運方面，推進(jìn)天津、河北港口資源共享與統(tǒng)一監(jiān)管。推進(jìn)沿海港口碼頭建設(shè)，黃驊港礦石碼頭一期工程建設(shè)已完成主體工程，唐山港煤炭、散貨碼頭項目已開工建設(shè)。天津港東疆集裝箱碼頭二期工程、天津港南疆原油碼頭、秦皇島港深水航道等項目在等待批復(fù)或前期準(zhǔn)備當(dāng)中。開展了渤海中西部（京津冀周邊港口）水域錨地、航（道）路資源共享研究，研究建立新的津冀沿海航區(qū)海事綜合監(jiān)管機制。

　　劉鵬飛表示，京津冀在運輸服務(wù)一體化方面取得了顯著成效。編制了《京津冀城鄉(xiāng)客運一體化改革總體方案》，加快京津冀道路客運班線公交化改造，加快推進(jìn)京津冀道路客運聯(lián)網(wǎng)售票與客運聯(lián)程運輸發(fā)展。目前，天津機場在北京南站、八王墳客運站等設(shè)立了異地城市候機樓，首都機場開通了至六里橋客運主樞紐的機場巴士線路，南苑機場實現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的初步接入，京廣高鐵北京至邯鄲段高鐵站“站站通公交”工程也在加快推進(jìn)。

　　推進(jìn)ETC密鑰國產(chǎn)化升級

　　交通部辦公廳副主任張曉冰介紹，目前已基本實現(xiàn)高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng)。除海南、西藏外，全國29個省份實現(xiàn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)，提前實現(xiàn)年初確定的計劃目標(biāo)。

　　截至2015年10月底，全國累計建成收費站7093個，ETC專用車道12772條，發(fā)展ETC用戶約2515萬，建成自營服務(wù)網(wǎng)點1053個，合作代理網(wǎng)點22134個，各類服務(wù)終端26953個。

　　下一步，交通部將繼續(xù)加強對全國ETC聯(lián)網(wǎng)工程的管理。一是制定收費公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法。全國ETC聯(lián)網(wǎng)后，聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國，清分結(jié)算體系突破了“省”的界限，迫切需要從國家層面明確相關(guān)管理規(guī)則，推動建立更加公開、透明、高效的通行費清分結(jié)算體系，既維護廣大的用戶，也維護公路經(jīng)營管理者的利益。二是繼續(xù)加強全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營管理。推進(jìn)ETC密鑰國產(chǎn)化升級，強化網(wǎng)絡(luò)信息安全，加強技術(shù)創(chuàng)新研究，拓展ETC多領(lǐng)域應(yīng)用。