□本報實習(xí)記者 彭揚(yáng)

　　日前公布的《國務(wù)院關(guān)于加快構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺的指導(dǎo)意見》提出了構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺、推進(jìn)眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌持續(xù)健康發(fā)展的諸多意見。

　　中國證券報記者在江蘇等地采訪發(fā)現(xiàn)，“雙創(chuàng)”正得到越來越多的政策支持，政府基金在積極發(fā)揮“四兩撥千斤”效應(yīng)，引導(dǎo)民間資金參與，并加快“雙創(chuàng)”支撐平臺建設(shè)。

　　優(yōu)客工廠創(chuàng)始人董事長毛大慶表示，優(yōu)客工場為年輕創(chuàng)業(yè)者提供了一個平臺，引導(dǎo)他們在創(chuàng)業(yè)的道路上避開荊棘，培養(yǎng)他們的商業(yè)能力和企業(yè)家精神，為他們提供具有良好黏性的社交環(huán)境。

　　“我們希望把優(yōu)客工廠做成智能辦公平臺，平臺背后整合了將近100家服務(wù)商。其中三分之一幫助入場企業(yè)適應(yīng)社會環(huán)境和發(fā)展環(huán)境，減少小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)困難，提升創(chuàng)業(yè)效率，降低相關(guān)成本?！泵髴c說，在共享經(jīng)濟(jì)時代，把最有效的社會資源整合在一起為創(chuàng)業(yè)者服務(wù)，是提升社會資源的最有效配置。

　　日前，以諾教育、優(yōu)客工場、YOU+國際青年社區(qū)三家為創(chuàng)業(yè)者服務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，希望打造創(chuàng)業(yè)共生模式，降低創(chuàng)業(yè)者的綜合成本。而江蘇省“發(fā)現(xiàn)雙創(chuàng)之星”南通淘金時代董事長王金臺發(fā)起成立中國青年電商創(chuàng)業(yè)委員會，打造“培訓(xùn)+資源+服務(wù)”的電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，將自己在電商實戰(zhàn)中得到的經(jīng)驗傳授給年輕創(chuàng)業(yè)者。江蘇常州市科教城則以“應(yīng)用開發(fā)與市場集成”為基點，大力實施引進(jìn)并建設(shè)了一批高品質(zhì)公共研發(fā)平臺。同時，常州市科教城出臺一大批鼓勵政策，以調(diào)動科技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性。

　　萬幫新能源投資集團(tuán)有限公司董事長邵丹薇同樣開始了二次創(chuàng)業(yè)。新公司是她和原公司萬幫金之星車業(yè)集團(tuán)共同出資成立的。在很短時間內(nèi)，新公司取得了突破式發(fā)展，平臺上，集監(jiān)控、交易、指令、管理和底層數(shù)據(jù)交控功能于一身，模式上，采用眾籌模式利用已有場地安裝充電樁。

　　“新能源汽車行業(yè)目前面臨兩個困境，一是充電樁使用場地，二是盈利?！?邵丹薇說，她改變思路在商業(yè)模式上突破了常規(guī)的“以銷定產(chǎn)”，形成“以產(chǎn)定銷”模式。在新能源汽車行業(yè)，她打造了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。上游提供裝備制造服務(wù)，中游提供充電樁安裝服務(wù)，下游提供商貿(mào)流通服務(wù)。目前，在中游領(lǐng)域已占據(jù)全國60%以上市場份額。