□本報(bào)記者 尹哲輝

　　利源精制6月9日晚公告，對(duì)非公開發(fā)行預(yù)案中的定價(jià)基準(zhǔn)日、股票發(fā)行數(shù)量、發(fā)行價(jià)格、募集資金總額、實(shí)施主體和實(shí)體地點(diǎn)等進(jìn)行了調(diào)整，募投資金將增至40億元，項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)變更為沈陽(yáng)市沈北新區(qū)。

　　新方案以公司第三屆董事會(huì)第三次會(huì)議決議公告日為定價(jià)基準(zhǔn)日，發(fā)行價(jià)格為17.65元/股，發(fā)行股票數(shù)量不超過22700萬股，募投項(xiàng)目仍是“軌道車輛制造及鋁型材深加工”，項(xiàng)目總投資額增加12.69億元，達(dá)到54.99億元；本次募集資金額增加10億元，達(dá)到40億元。公司鋁型材深加工產(chǎn)品的生產(chǎn)能力由原方案的5萬噸/年增至6萬噸/年，同時(shí)項(xiàng)目新增了鋁合金貨車1000輛的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目建成后，公司具備年產(chǎn)客運(yùn)軌道車輛1000輛（動(dòng)車組400輛、鋁合金城軌地鐵400輛、不銹鋼城軌地鐵200輛），鋁合金貨車1000輛、鋁型材深加工產(chǎn)品6萬噸的生產(chǎn)能力，成為繼中國(guó)中車之后又一家強(qiáng)有力的軌道車輛整車制造商，也是我國(guó)軌道車輛整車制造領(lǐng)域唯一一家具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的民營(yíng)企業(yè)。

　　據(jù)了解，此次募資項(xiàng)目仍由利源精制與日本三井物產(chǎn)金屬株式會(huì)社共同實(shí)施。此前，公司已與三井物產(chǎn)金屬簽署《軌道交通制造項(xiàng)目協(xié)議書》。利源精制負(fù)責(zé)提供軌道車輛制造所需土地、工廠設(shè)備等的投資；三井物產(chǎn)金屬負(fù)責(zé)提供日本軌道車輛制造技術(shù)人員，以及軌道車輛制造技術(shù)、設(shè)計(jì)、自動(dòng)化系統(tǒng)等技術(shù)信息，同時(shí)負(fù)責(zé)整車的銷售工作。

　　公司已與沈陽(yáng)市沈北新區(qū)人民政府簽訂協(xié)議，該項(xiàng)目確定為“沈陽(yáng)市重點(diǎn)項(xiàng)目”。同時(shí)，政府承諾項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后優(yōu)先使用公司產(chǎn)品，用于遼寧省各地區(qū)及沈陽(yáng)市城市軌道交通。