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速遞易:為小包裹解決大痛點(diǎn)的生意經(jīng)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-05-30 01:22:34 來源:中國證券報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
□ 華曄
近日,三泰控股董秘兼成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)公司(速遞易)CEO賈勇做客品途網(wǎng)。三泰控股主要產(chǎn)品速遞易定位在物物交換柜,現(xiàn)在分布在全國72個(gè)城市25000個(gè)社區(qū)中,扼住社區(qū)入口,解決社區(qū)最后一公里配送痛點(diǎn)。
2012年下半年,速遞易推向市場。從第1單到第1億單,用了近2年半時(shí)間。而從1億單到2億單,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù),也許僅需半年?!拔覀兊目谔柺俏⑿胚B接一切,速遞易交互一切?!辟Z勇說。
解決社區(qū)最后一公里配送痛點(diǎn)
面對萬億元規(guī)模的社區(qū)市場,誰解決了這個(gè)痛點(diǎn),誰就把握進(jìn)入社區(qū)陣地的入口。已有的解決模式有:第一,在社區(qū)建實(shí)體店,可以試穿試用,但不設(shè)庫存,店內(nèi)下單,店內(nèi)代收,經(jīng)營產(chǎn)品除衣服、生活用品、常溫食物外,還有生鮮產(chǎn)品,因?yàn)榈陜?nèi)可以配備冷鏈設(shè)備。
第二,自建線上平臺(tái),各電商和快遞公司送貨到社區(qū),或由平臺(tái)在周邊便利店等采購生活用品和外賣食品等,然后組織社區(qū)閑置人員,作最后一公里配送。
第三,小區(qū)中智能快遞柜。這種方式改變一直以來送貨上門的服務(wù)方式,業(yè)主在與不在,柜子24小時(shí)就等在那里。速遞員把包裹放到柜子里鎖住,以APP或短信方式通知業(yè)主柜子號碼和密碼。事實(shí)上,多位巨頭早已在社區(qū)進(jìn)行這樣的“最后一公里”布局。如京東的自提柜、順豐的儲(chǔ)物柜、韻達(dá)的24小時(shí)自助快遞機(jī)。
“社區(qū)里的物物交換柜,速遞易是做得最大的。自2012年至今,我們已占領(lǐng)72個(gè)城市中的25000個(gè)社區(qū)?!辟Z勇說。
快遞員使用“速遞易”時(shí),選擇適當(dāng)空柜,掃描快件條碼;選擇合適箱格, 輸入取件人手機(jī)號;放入快件并關(guān)閉箱門;系統(tǒng)為收件人發(fā)送6位密碼;業(yè)主的手機(jī)會(huì)收到一條包含提取碼的短信,業(yè)主憑短信提取碼到速遞易設(shè)備上輸入提取碼,就可以取出包裹。一般24小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過將收取1元/天的公共資源占用費(fèi)。
速遞員送貨上門,與業(yè)主當(dāng)面交貨時(shí),有驗(yàn)貨環(huán)節(jié)。一旦貨品質(zhì)量出現(xiàn)問題,責(zé)任易于區(qū)分。但用速遞易的柜子交換貨物時(shí),在業(yè)主取貨后,發(fā)現(xiàn)貨不對版,責(zé)任如何認(rèn)定?
“業(yè)主直接在APP中選擇退件功能,損失速遞易先賠!”賈勇說,風(fēng)險(xiǎn)盡量規(guī)避在前面,無論快遞員或業(yè)主,第一次使用需簽署電子同意書,且違反快遞法放置的物品不受理賠付。
30億元投入并不重
“現(xiàn)在,全國包裹每天有1.2%使用我的柜子?!辟Z勇說。
訪問三泰控股的公司網(wǎng)站,在首頁上,就可以看到即時(shí)的投遞信息。2015年3月4日,累計(jì)投遞突破1億單。到5月19日,這個(gè)數(shù)字達(dá)到1億4千4百萬。
“到今年底,速遞易項(xiàng)目累積投入將近30億元?!辟Z勇說。面對大量投入的資金,他卻認(rèn)為這個(gè)模式不重。并算了一筆生意人的賬:“前期投入,一單設(shè)備3元至4萬元,獲得客戶約100位,那么用戶獲取費(fèi)為300-400元/位;如果能獲得500位客戶,這個(gè)費(fèi)用大概就是幾十塊。按互聯(lián)網(wǎng)模式,速遞易的APP一旦安裝上,需重復(fù)使用,所以不會(huì)被刪掉。現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)上買一個(gè)粉絲要100元至200元,還可能是僵尸粉,而我的用戶是有活躍度的,才幾十塊錢一位,很便宜。”
的確,重與不重,第一要看未來的收益,第二,要看怎么算賬。而且與順豐嘿客建幾千個(gè)社區(qū)門店的模式相比,“速遞易”真不算重。
但公司投入畢竟以重資產(chǎn)為主,如果出現(xiàn)技術(shù)性革新,或更好的商業(yè)模式,設(shè)備付出的沉沒成本將很難創(chuàng)造財(cái)富。即使沒有顛覆性變革出現(xiàn),以全國布點(diǎn)而言,眾多設(shè)備要維護(hù)、社區(qū)物業(yè)要打點(diǎn),一年的成本也很難被每單5毛的使用費(fèi)覆蓋掉,所以服務(wù)于被免費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)慣壞的用戶,燒錢占跑道的公司們壓力不小。
“前年就有人來問我,如果BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)來了你怎么辦?我說毫無辦法,可到現(xiàn)在他們也沒來,即使他來了,我也擋不住。難道電商阿里最大,就沒有京東了嗎?京東第二大,就沒有當(dāng)當(dāng)了嗎?而且社區(qū)資源是有限的,我已先進(jìn)入了?!辟Z勇并不懼怕“大個(gè)頭”。
“一線、二線、三線城市都已布局完成,速遞易是一個(gè)基點(diǎn),未來我們要做寬度,包括金融、征信等增值業(yè)務(wù)。”賈勇說。(作者為品途網(wǎng)研究員)
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