□本報記者 楊博

　　首屆亞洲消費電子展（CES Asia）25日開幕，汽車電子和智能穿戴產(chǎn)品成為展會上的熱點。梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克等汽車制造商紛紛推出自動駕駛技術汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；在蘋果發(fā)布Apple Watch后，更多消費電子廠商推出智能穿戴產(chǎn)品；此外智能家居產(chǎn)品也爭相亮相。分析人士認為CES上的熱點將代表未來消費電子業(yè)的發(fā)展主流。

　　汽車廠商唱主角

　　隨著汽車業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，智能汽車時代逼近，CES已成為各大車企展示最新汽車電子技術的最好舞臺。本屆亞洲消費電子展上，有29家廠商的產(chǎn)品與汽車相關，凱迪拉克等全球多家知名汽車廠商展示了最新的智能汽車技術。

　　展會上，凱迪拉克展示了與安吉星聯(lián)手推出的車載4G LTE服務。安吉星搭載中國移動高速網(wǎng)絡，在中國首家推出車載4G LTE服務，率先在凱迪拉克車型上搭載使用。該服務采用深度集成于車輛電子通信總線的內(nèi)置4G LTE模塊，帶來比3G時代快10倍的數(shù)據(jù)傳輸速度，將構(gòu)建高速、穩(wěn)定、安全的車載移動網(wǎng)絡平臺，大大提升車內(nèi)通信功能和娛樂體驗。

　　梅賽德斯奔馳推出燃料電池自動駕駛汽車F 015 Luxury inMotion。該款概念車搭載百度的CarLife平臺，除了基本的連接手機進行電話、音樂、語音控制等功能外，還內(nèi)置百度地圖，具備實時路況顯示功能。在人車“智能”交流上，這款車型允許用戶通過簡單的手勢或眼球轉(zhuǎn)動對汽車進行控制，即便用戶離開車輛，智能系統(tǒng)依然可以通過車主的智能手機或可穿戴設備識別用戶。

　　行業(yè)觀察人士表示，2014年以來，自動駕駛技術研發(fā)如火如荼，谷歌已率先發(fā)布了無人駕駛汽車原型車，并謀求與合作伙伴進行量產(chǎn)。市場將汽車視為繼智能手機后的又一大移動互聯(lián)網(wǎng)終端。

　　智能穿戴全面發(fā)力

　　在蘋果去年下半年推出Apple Watch，吹響開拓智能穿戴市場的號角后，其他消費電子廠商開始大舉進軍智能穿戴領域。本次亞洲消費電子展上，與可穿戴設備相關的參會廠商達到75家，參展產(chǎn)品涵蓋手表、手環(huán)、眼鏡、服裝鞋類以及如虛擬現(xiàn)實頭戴設備等，功能上覆蓋了健康、運動、游戲等多個方面。

　　穿戴設備公司佳明（Garmin）在展會期間推出七款新的智能產(chǎn)品，其中六款是智能手表和智能手環(huán)類產(chǎn)品，一款是運動攝像機VIRB XE。這款運動攝像機產(chǎn)品配備GPS、重力感應、方向感應、心律檢測等功能，在記錄的同時能夠捕捉更多數(shù)據(jù)。

　　作為中國最大的3C產(chǎn)品分銷商之一，神州數(shù)碼攜手華為、索尼、i-Robot等十余家國內(nèi)外領先廠商，展示智能穿戴、個人健康、智能配件等多個品類的最新產(chǎn)品。

　　此外，隨著“智能家居”概念熱潮在全球范圍內(nèi)興起，眾多行業(yè)巨頭進入這一領域，本屆亞洲消費電子展上也迎來眾多智能家居參展商的加盟。芯片巨頭英特爾在展會上宣布，與海爾就無線充電技術達成合作協(xié)議，雙方將從今年下半年開始，在北京、上海等地公共場所試點無線充電熱點計劃。英特爾將整合和強化無線充電聯(lián)盟的Rezence技術，運用到海爾的U+智能家居平臺上，雙方一起開發(fā)具有更廣充電范圍、支持多終端同時充電、可自動識別金屬干擾物以提高安全性的無線充電解決方案。