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深圳出臺小汽車限牌政策 汽車板塊今日或遭“寒流”

  • 發(fā)布時間：2014-12-30 07:39:00  來源：廣州日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　廣州日報訊（記者段郴群）昨日，傳聞多時的深圳限牌的消息終于得到證實，從昨日18時開始限購，使深圳成為繼北京、上海、天津、廣州、石家莊、貴陽、杭州之后，全國第8個實施汽車限購的城市。而此前多家城市宣布限購政策之后，A股汽車板塊次日的反應(yīng)都較為“激烈”，走勢不樂觀，因此業(yè)內(nèi)預(yù)計今日汽車板塊或遭遇一股“寒流”。

　　廣州日報記者從深圳相關(guān)汽車銷售渠道獲悉，一些廠商的4S店在上周六就已經(jīng)聽到傳聞，因此上周六連夜開會，準(zhǔn)備從廠商多調(diào)新車過來，以便給消費者選購。據(jù)悉，此次深圳有關(guān)小汽車增量調(diào)控管理的具體內(nèi)容包括每年暫定指標(biāo)10萬個，按月分配。其中，2萬個指標(biāo)只針對電動小汽車，采取搖號方式；8萬個普通小汽車指標(biāo)，50%采用搖號，50%采取競價，年度指標(biāo)視交通、大氣環(huán)境和汽車需求適時調(diào)整，有效期暫定5年。

　　在此前國內(nèi)多家城市宣布相關(guān)限牌政策之后，Ａ股汽車板塊的走勢都不樂觀。據(jù)媒體披露，2010年12月23日北京實施小客車數(shù)量調(diào)控政策之后，A股汽車板塊連續(xù)4個交易日大跌，累計跌幅超10%。而2012年6月30日晚，廣州宣布將于2012年7月1日零時起，對全市中小客車試行總量適度調(diào)控管理，次日雖然大盤走勢不錯，但汽車板塊以大跌4.26%領(lǐng)跌兩市；2013年12月15日晚上，天津市宣布實行小客車總量調(diào)控管理以及實施機動車限行交通管理措施，次日汽車板塊也走出下跌行情，最后板塊指數(shù)跌幅為3.66%，高居兩市行業(yè)板塊跌幅榜首位。

　　業(yè)內(nèi)表示，雖然此前已經(jīng)有傳聞，但深圳限購政策兌現(xiàn)，仍將對A股汽車板塊帶來沖擊。

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