財(cái)經(jīng) > 證券 > 正文
字號(hào):大 中 小
廣州車展新能源汽車“中西”斗艷
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-21 00:30:58 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
□本報(bào)記者 劉興龍 余安然
11月20日,2014年第十二屆廣州車展在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館開(kāi)幕。作為今年國(guó)內(nèi)車市收官的最后一場(chǎng)大型車展,主辦方專門(mén)設(shè)立了新能源車專區(qū)。透過(guò)廣州車展可以看到,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟,各大汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。這種競(jìng)爭(zhēng)不僅僅局限于產(chǎn)品之間,汽車操控的提升、與互聯(lián)網(wǎng)的融合,以及新能源汽車技術(shù)都成為了車企尋求可持續(xù)發(fā)展的方向。
新能源汽車中西斗艷
在本屆廣州車展上,與往屆車展最大的不同在于首次針對(duì)新能源車型獨(dú)立開(kāi)辟了展區(qū)。隨著多項(xiàng)扶持政策相繼出臺(tái),2014年被稱作是國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)化元年。在廣州車展中也體現(xiàn)出了對(duì)新能源車型的重視,各大汽車廠商紛紛將自己的最新產(chǎn)品帶來(lái)與觀眾見(jiàn)面。透過(guò)數(shù)十款車型的較量,反映出國(guó)外品牌和國(guó)內(nèi)自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。
寶馬i8混動(dòng)跑車、力帆320E低速電動(dòng)車、奇瑞eQ純電動(dòng)車、江淮和悅iEV5、騰勢(shì)電動(dòng)車……,眾多國(guó)內(nèi)外廠家的新能源車型聚集在電動(dòng)汽車展區(qū)。
國(guó)外品牌主打高性能、高配置的高端路線,國(guó)內(nèi)品牌突出經(jīng)濟(jì)性能,這成為了此次新能源汽車“中西”斗艷的特點(diǎn)。寶馬展臺(tái)位于入口處,寶馬i8混動(dòng)跑車備受關(guān)注,該車配備了最大功率為96千瓦的電動(dòng)機(jī),0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為4.4秒。沃爾沃全新的S60L PHEV插電式混合動(dòng)力車在之前已經(jīng)亮相,但在此次廣州車展也是極受關(guān)注。這款車型可以使用家用電源進(jìn)行充電,同時(shí)在純電狀態(tài)下滿足城市通勤的需求,可以說(shuō)是沃爾沃未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上針對(duì)新能源車型的先鋒車型。
與之相比,國(guó)內(nèi)車企的新能源汽車多數(shù)屬于“小型化”。11月初剛剛上市的奇瑞eQ電動(dòng)車,外觀上和新QQ基本保持一致,補(bǔ)貼后的售價(jià)在5.98萬(wàn)-6.48萬(wàn)元,續(xù)航里程為200公里。江淮和悅iEV4電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程為160公里,在部分地區(qū)享受補(bǔ)貼后的價(jià)格為7.48萬(wàn)元。此外,江淮和悅iEV5也亮相廣州車展,預(yù)計(jì)續(xù)航里程最大可達(dá)200公里,最高車速可到120公里/時(shí)。
國(guó)內(nèi)車企聚焦中低端車型主要是基于市場(chǎng)拓展的考慮。由于車體自重輕、采用底置式平板電池組減少了空間占用,這類小型電動(dòng)車普遍都能輕松獲得不少于150公里的續(xù)航里程,并且制造與購(gòu)置成本都很低,在獲得補(bǔ)貼后的性價(jià)比較強(qiáng)。
上市公司多款車型亮相
主辦方介紹,本屆廣州車展全球首發(fā)新車56款,同比去年數(shù)量增長(zhǎng)近1倍。其中10輛來(lái)自跨國(guó)汽車企業(yè)的全球首發(fā)車,而國(guó)內(nèi)首發(fā)車型多達(dá)46款。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量突破1700萬(wàn)輛,今年總產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2400萬(wàn)輛,有望繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一汽車產(chǎn)銷國(guó)。
在本次車展上,長(zhǎng)城汽車一如既往的只展出了哈弗品牌。在清一色的哈弗展臺(tái)上,有月初剛剛上市的“一大一小”兩款車型哈弗H9、哈弗H1,全國(guó)SUV銷量冠軍哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版等。
從廣州車展哈弗品牌全系陣容來(lái)看,哈弗旗下產(chǎn)品體系已初具雛形,形成了大、中、??;高、中、低檔;城市型、越野型;汽油、柴油等多系列、多品種的產(chǎn)品矩陣。有小型SUV哈弗H1、緊湊型SUV哈弗H2、全尺寸SUV哈弗H9,都市型SUV哈弗H6、越野型SUV哈弗H5,價(jià)格跨越6萬(wàn)-27萬(wàn)元區(qū)間,覆蓋了SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
此外,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),前十月長(zhǎng)城汽車在全國(guó)車企銷量中排名第八,全國(guó)SUV中排名第一,而在自主品牌中,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和銷量仍保持第一。聚焦戰(zhàn)略確定后,哈弗品牌更實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),前十月銷售31.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%。其中兩款主力車型哈弗H6月銷破3萬(wàn),繼續(xù)擔(dān)綱SUV市場(chǎng)冠軍;哈弗H2月銷破1.1萬(wàn),在SUV市場(chǎng)排名第五。至此,哈弗已經(jīng)連續(xù)11年奪得市場(chǎng)銷量冠軍。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示,長(zhǎng)城未來(lái)仍將繼續(xù)堅(jiān)守聚焦SUV戰(zhàn)略,追求細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先,力爭(zhēng)先做強(qiáng)再做大。
江淮汽車此次共展示了23款整車展品和6款動(dòng)力總成展品。同時(shí),公司旗下中卡帥鈴?fù)具_(dá)正式上市,小卡帥鈴X也在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布市場(chǎng)售價(jià),并宣布開(kāi)始接受市場(chǎng)預(yù)訂。此外,記者了解到公司第五代純電動(dòng)汽車IEV5,最快也將于今年12月份上市。江淮汽車表示,本次車展從側(cè)面表明了公司已率先完成2015年的整體布局,即將進(jìn)入新一輪的加速超越期。
江淮汽車輕型商用車營(yíng)銷公司市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)臺(tái)建宏表示,本次帥鈴X發(fā)布市場(chǎng)售價(jià)后,將主要在浙江、廣東等沿海發(fā)達(dá)區(qū)域銷售,明年將基本可以接受全國(guó)預(yù)定。今年帥鈴X的銷售目標(biāo)為300輛,并預(yù)計(jì)明年帥鈴?fù)具_(dá)銷量可達(dá)2000輛。
不過(guò),公司目前的卡車銷量似乎并不樂(lè)觀。根據(jù)產(chǎn)銷快報(bào),江淮汽車10月份生產(chǎn)卡車12543輛,同比下降38.64%;當(dāng)月卡車共售出12035輛,同比下降43.13%。
廣州車展上的比亞迪混動(dòng)SUV“唐”。IC圖片
新能源汽車 詳細(xì)
漲幅榜 更多
排名 | 股票名稱 | 最新價(jià) | 漲跌幅 |
1 | 小康股份 | 20.49 | 8.36% |
2 | 振華科技 | 14.40 | 5.96% |
3 | 雙環(huán)傳動(dòng) | 9.85 | 4.57% |
4 | 樂(lè)視網(wǎng) | 4.95 | 3.99% |
5 | 萬(wàn)安科技 | 11.70 | 3.91% |
跌幅榜 更多
排名 | 股票名稱 | 最新價(jià) | 漲跌幅 |
1 | 堅(jiān)瑞沃能 | 6.86 | -9.97% |
2 | 雙林股份 | 18.51 | -5.61% |
3 | 海源機(jī)械 | 16.64 | -3.70% |
4 | 長(zhǎng)園集團(tuán) | 17.19 | -3.54% |
5 | 奧 特 迅 | 17.36 | -3.23% |
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭