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“番茄困境”突圍
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-18 00:43:36 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
夏令和告訴中國(guó)證券報(bào)記者,種植、加工、物流、銷(xiāo)售四個(gè)方面,每一個(gè)都很重要,但對(duì)新疆的農(nóng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),物流和銷(xiāo)售的問(wèn)題更加突出——出不去,費(fèi)用高;銷(xiāo)售則是疆內(nèi)農(nóng)牧業(yè)企業(yè)共同的短板。
物流和銷(xiāo)售,可謂新疆加工番茄產(chǎn)業(yè)的兩大特殊“困境”。據(jù)了解,新疆的番茄醬主要是出口,番茄醬出口屬大宗商品,所以在出口過(guò)程中對(duì)鐵路運(yùn)輸依賴(lài)性很強(qiáng)。但是由于新疆運(yùn)力緊張,卻給番茄醬的向外運(yùn)輸帶來(lái)困難。
2010年,內(nèi)地棉紡企業(yè)原材料供求緊缺。為了響應(yīng)國(guó)家平抑市場(chǎng)價(jià)格的舉措,烏魯木齊鐵路局全力以赴組織棉花外運(yùn),保證了每日不少于300車(chē)的運(yùn)量。在保障內(nèi)地運(yùn)量的同時(shí),卻給中亞方向的外運(yùn)帶來(lái)一定程度的影響。從2010年4月底開(kāi)始,發(fā)往中亞的番茄醬及部分農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸出現(xiàn)不同程度的滯留現(xiàn)象。時(shí)值番茄醬出口旺季,出口形勢(shì)好壞直接關(guān)系到7月底番茄醬生產(chǎn)企業(yè)的再生產(chǎn),幾家出口企業(yè)集體向主管部門(mén)反映情況。停滯了1個(gè)月后,出口中亞及俄羅斯地區(qū)的番茄醬在烏魯木齊部分貨場(chǎng)終于恢復(fù)運(yùn)輸。雖然發(fā)往中亞國(guó)家的番茄醬出口還未完全通暢,但是中亞客商一直在催貨,為了在恢復(fù)正常后爭(zhēng)取盡快出口,還是有公司決定先把貨拉到貨場(chǎng)。
新疆的運(yùn)輸問(wèn)題,也給從新疆進(jìn)口番茄醬的客戶帶來(lái)困擾。蔣學(xué)工對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,“新疆有限的鐵路運(yùn)力資源,不能滿足疆內(nèi)貨物正常出疆銷(xiāo)售,使新疆番茄加工商每年生產(chǎn)的番茄制品不能按簽訂合同要求按期發(fā)運(yùn)出疆,南疆片區(qū)尤為突出,制約新疆番茄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。阿拉山口也時(shí)常出現(xiàn)停裝問(wèn)題,使新疆番茄制品不能按時(shí)到達(dá)俄羅斯及中亞客戶工廠,造成客戶不能按計(jì)劃生產(chǎn)。”
除了物流,新疆加工番茄產(chǎn)業(yè)面臨的另外一個(gè)問(wèn)題是銷(xiāo)售。這個(gè)銷(xiāo)售包括兩層含義,一方面是拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng),另一方面是改變目前制醬企業(yè)普遍以出口低附加值、低加工程度的原料醬為主的格局。
冠農(nóng)股份一名工作人員承認(rèn),番茄醬國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售基數(shù)偏小,這是一個(gè)現(xiàn)實(shí),因?yàn)橹袊?guó)的飲食文化背景,對(duì)食品的成品消費(fèi)和國(guó)際上有很大差別。但是,近些年這個(gè)文化有很大改變,最近我們做了很多市場(chǎng)研究,還是很鼓舞人心的,最近三年國(guó)內(nèi)的番茄制品的消費(fèi)增長(zhǎng)年均超過(guò)千分之十五,這個(gè)比重是很大的,說(shuō)明未來(lái)的市場(chǎng)前景還是非??捎^的。
在提升產(chǎn)品附加值方面,以中糧屯河為代表的龍頭企業(yè)也在不停嘗試。夏令和在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,公司番茄事業(yè)部里有個(gè)番茄制品部,主要涉及的產(chǎn)品包括番茄丁、番茄沙司、番茄飲料、番茄火鍋底料等。銷(xiāo)售方面,中糧屯河已經(jīng)和蒙牛有過(guò)幾次接觸,如果蒙牛真的成為一個(gè)總經(jīng)銷(xiāo),銷(xiāo)量將打開(kāi),夏令和已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心公司產(chǎn)能難以跟上。
蔣學(xué)工透露,公司將持續(xù)推進(jìn)以銷(xiāo)定產(chǎn)、季產(chǎn)年銷(xiāo)策略。進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)、客戶結(jié)構(gòu),將目標(biāo)市場(chǎng)調(diào)整為周邊區(qū)域和國(guó)內(nèi)市場(chǎng);國(guó)內(nèi)貿(mào)易開(kāi)拓高端客戶及下游市場(chǎng)的銷(xiāo)量,重點(diǎn)發(fā)展與國(guó)內(nèi)分裝商的合作;國(guó)外貿(mào)易側(cè)重向地理位置近、對(duì)產(chǎn)品差異化、服務(wù)要求高的周邊市場(chǎng)發(fā)展。
而對(duì)于目前疆內(nèi)加工番茄企業(yè)面臨的物流困境,幾乎所有受訪的業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將有助于提升新疆的運(yùn)力。2013年,國(guó)家提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是中國(guó)與西亞各國(guó)之間形成的一個(gè)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域,大致在古絲綢之路范圍之上,包括西北陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等五省區(qū),西南重慶、四川、云南、廣西等四省市區(qū)。
跨境鐵路、公路建設(shè),是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要依托。在今年的中國(guó)-亞歐博覽會(huì)期間,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂就曾指出,國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要依托,未來(lái)將重點(diǎn)加快跨境鐵路、公路的規(guī)劃建設(shè)。國(guó)家口岸管理辦公室主任黃勝?gòu)?qiáng)表示,中國(guó)海關(guān)將繼續(xù)支持在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和中心城市打造對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),推動(dòng)新疆等沿邊地區(qū)與沿線國(guó)家合作建設(shè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。新疆將以交通大通道和樞紐建設(shè)為重點(diǎn),推進(jìn)互聯(lián)互通,與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各國(guó)及兄弟省區(qū)市密切合作,構(gòu)建暢通新疆與內(nèi)地,聯(lián)通中國(guó)與中亞、西亞、南亞及歐洲、非洲的綜合交通運(yùn)輸體系。
中糧屯河董秘蔣學(xué)工表示,如果絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)完成,公司銷(xiāo)售到歐洲和俄羅斯市場(chǎng)的番茄制品可以通過(guò)歐亞大陸橋出運(yùn),將很大程度上緩解番茄物流方面壓力,同時(shí)也給公司番茄業(yè)務(wù)降低費(fèi)用。
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