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馬斯克:加緊投資 提高產(chǎn)能

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-11-07 00:30:32  來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  □本報(bào)記者 楊博

  美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉5日盤(pán)后發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.52億美元,顯著高于去年同期的4.31億美元,當(dāng)季凈虧損7470萬(wàn)美元,盡管相比去年同期接近翻番,但仍好于市場(chǎng)預(yù)期。此外特斯拉對(duì)市場(chǎng)整體需求情況仍表示樂(lè)觀,公司CEO馬斯克表示,特斯拉正加緊投資提高產(chǎn)能,預(yù)計(jì)明年發(fā)貨量將增長(zhǎng)50%。

  新車(chē)型上市再度推遲

  財(cái)報(bào)顯示,第三季度特斯拉來(lái)自汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的收入為8.5億美元,幾乎是去年同期的兩倍,來(lái)自服務(wù)方面的收入為280萬(wàn)美元,同樣高于去年同期的110萬(wàn)美元。第三季度非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的毛利潤(rùn)率為23%,較第二季度26.8%的水平下降,但高于去年同期的22%。

  特斯拉稱(chēng)利潤(rùn)率下降主要受到研發(fā)成本升高的影響。第三季度該公司研發(fā)支出為1.36億美元,顯著高于去年同期的5640萬(wàn)美元,較前一季度增長(zhǎng)28%。該公司預(yù)計(jì)第四季度毛利潤(rùn)率將回升至28%。

  在發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告的同時(shí),特斯拉還宣布Model X跨界車(chē)型的推出時(shí)間將推遲到2015年第三季度。今年初特斯拉曾計(jì)劃在今年底推出這款車(chē)型。

  據(jù)特斯拉方面的表態(tài),Model X再次推遲上市主要是希望進(jìn)一步完善功能并進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試,“花更多時(shí)間進(jìn)行完善,才能拿出最好的產(chǎn)品”。上個(gè)月,特斯拉推出了四輪驅(qū)動(dòng)版的Model S。該公司CEO馬斯克表示,市場(chǎng)對(duì)該款車(chē)興趣濃厚,預(yù)計(jì)明年相關(guān)訂單數(shù)量可能高達(dá)7萬(wàn)輛。

  此前市場(chǎng)對(duì)特斯拉新車(chē)型上市的樂(lè)觀預(yù)期曾推動(dòng)該公司股價(jià)在7月至9月初期間連續(xù)上漲,并頻頻刷新歷史新高,但近期股價(jià)有所回落。

  需求預(yù)期樂(lè)觀

  財(cái)報(bào)顯示,上季特斯拉Model S出貨量為7785輛,創(chuàng)下歷史新高,不過(guò)未能達(dá)到公司此前預(yù)期的7800輛。特斯拉預(yù)計(jì)2014財(cái)年全年產(chǎn)量為3.5萬(wàn)輛,發(fā)貨量約3.3萬(wàn)輛,同樣低于此前預(yù)期。

  對(duì)于發(fā)貨量不及預(yù)期,特斯拉認(rèn)為這仍是供應(yīng)而非需求方面的問(wèn)題。一直以來(lái),產(chǎn)能限制都是困擾該公司的重要難題。

  在最新的致股東信中,馬斯克表示,Model S在全球的曝光度持續(xù)上升。近期特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在香港和日本啟動(dòng)銷(xiāo)售,并計(jì)劃年底向澳大利亞發(fā)貨。在深圳新開(kāi)的門(mén)店已經(jīng)成為特斯拉全球范圍內(nèi)毛收入最高的門(mén)店之一。

  馬斯克表示,為適應(yīng)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),同時(shí)為Model X的訂單做準(zhǔn)備,特斯拉正致力于投資提高產(chǎn)能,預(yù)計(jì)到2015年底每周產(chǎn)能將達(dá)到2000輛。馬斯克預(yù)計(jì)明年Model S的發(fā)貨量將較今年提高50%,這一增速水平甚至可以延續(xù)幾年。

  晨星公司股票分析師韋斯頓認(rèn)為,到目前為止還沒(méi)有看到足以令特斯拉增長(zhǎng)下滑的重大因素,特斯拉現(xiàn)在面臨的最大問(wèn)題就是產(chǎn)能不足以滿足需求,而這是一個(gè)“幸福的煩惱”。

  太平洋皇冠證券分析師布萊德·埃里克森認(rèn)為,作為一家汽車(chē)制造商同時(shí)也是一家高科技企業(yè),特斯拉增長(zhǎng)前景“充滿吸引力”,預(yù)計(jì)該公司2013-2016年的收入年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到66%,每股盈利年復(fù)合增速將達(dá)到117%。埃里克森認(rèn)為,未來(lái)幾個(gè)季度市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)車(chē)需求不太可能出現(xiàn)下滑。

  由于業(yè)績(jī)表現(xiàn)好于預(yù)期,加之馬斯克對(duì)未來(lái)幾年的發(fā)貨量增速表態(tài)樂(lè)觀,特斯拉股價(jià)在5日盤(pán)后交易時(shí)段大漲近7%。今年以來(lái)特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲54%,目前市值288億美元。

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