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鐵路再迎建設(shè)小高潮

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-10-30 02:09:34  來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中國(guó)證券報(bào)記者10月29日從鐵路部門(mén)獲悉，青島至連云港鐵路已開(kāi)工建設(shè)，另有7條鐵路也將相繼開(kāi)工。今年計(jì)劃的64個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目已全部批復(fù)，年底前可全部開(kāi)工。

　　青連鐵路是我國(guó)沿海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)約194公里。線路自青島起，途經(jīng)紅島、洋河、黃島、日照，終至連云港，全線共設(shè)青島北、洋河口、兩城、日照等10個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

　　青連鐵路建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善東部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，拉近煙臺(tái)、青島、日照以及連云港等城市間的時(shí)空距離，方便沿線群眾出行，對(duì)密切海鐵聯(lián)運(yùn)合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。

　　另?yè)?jù)記者了解，除青連鐵路以外，武九客專大冶北至陽(yáng)新段、麗江至香格里拉鐵路、武漢新港江北鐵路林四房至黃州段、廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭增二線及廈深聯(lián)絡(luò)線、合肥至蕪湖鐵路電氣化改造工程、濱州線電氣化改造等7個(gè)項(xiàng)目也將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

　　今年以來(lái)，中國(guó)鐵路總公司把加快鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)放在重中之重，加快鐵路建設(shè)前期工作，確保鐵路新線按期開(kāi)工建設(shè)。據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，截至目前，今年計(jì)劃的64個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目已全部批復(fù)，年底前可全部開(kāi)工。（汪珺）

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