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發(fā)掘中國(guó)機(jī)器人制造業(yè)機(jī)遇
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-27 00:31:26 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
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□鵬華基金研究部高級(jí)研究員
黃未樵
根據(jù)IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟)統(tǒng)計(jì),2013年全球機(jī)器人銷量創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到17.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12%。中國(guó)首度成為世界上最大的機(jī)器人市場(chǎng),2013年銷售了近3.7萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,同比增長(zhǎng)60%,盡管部分?jǐn)?shù)據(jù)或許有些“水分”,但也至少增長(zhǎng)35%以上。
人力成本上升與其他新興經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)加劇,迫使中國(guó)制造商需要提高生產(chǎn)率或降低成本,生產(chǎn)自動(dòng)化是最好的應(yīng)對(duì)策略。瑞士ABB、日本Fanuc、德國(guó)Kuka這些全球領(lǐng)先的機(jī)器人公司均全面進(jìn)入中國(guó)以分享這輪快速自動(dòng)化潮流。
IFR數(shù)據(jù)顯示,汽車制造商仍然是全球機(jī)器人市場(chǎng)最大的買家,占據(jù)了全球市場(chǎng)的50%、中國(guó)市場(chǎng)的60%。對(duì)于汽車制造商這樣的高端客戶而言,自動(dòng)化需求更多地來(lái)自對(duì)產(chǎn)品一致性和效率提升的追求,因此,高效、精密、昂貴的六軸關(guān)節(jié)型機(jī)器人是當(dāng)前市場(chǎng)的主流。中國(guó)世界工廠的地位意味著史無(wú)前例的龐大的機(jī)器人需求等待被滿足,但是這些潛在需求更多來(lái)自低端市場(chǎng),例如五金、衛(wèi)浴、物流、打磨等行業(yè)。這些低利潤(rùn)率行業(yè)的自動(dòng)化需求主要源自人工上升帶來(lái)的成本端壓力,因此客戶更關(guān)注價(jià)格以及回報(bào)周期。六軸關(guān)節(jié)型機(jī)器人對(duì)于這些行業(yè)過(guò)于昂貴且性能冗余,低價(jià)、可靠的三、四軸機(jī)器人將是這些行業(yè)的首選。
錯(cuò)位的潛在需求和產(chǎn)品供給對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造商意味著巨大的機(jī)遇。盡管2013年中國(guó)四大機(jī)器人制造商在國(guó)內(nèi)的聯(lián)合市場(chǎng)份額只有5%,并且技術(shù)水平較海外巨頭有較大差距。但是由于低端產(chǎn)業(yè)海外更多地采取國(guó)際間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,使得ABB、Fanuc極少面對(duì)這類需求,因此各方都在同一起跑線上。更為有利的是,低端制造業(yè)以中小型企業(yè)為主,本土制造商更容易與其溝通并把握需求。
對(duì)于本土機(jī)器人制造商而言,關(guān)鍵零部件(減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng))國(guó)產(chǎn)化無(wú)疑是非常重要的。目前看減速機(jī)已經(jīng)接近國(guó)產(chǎn)化,江蘇綠的諧波減速機(jī)、振康RV減速機(jī)有望率先突破,未來(lái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的成本將顯著下滑。伺服系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)端國(guó)內(nèi)做得比較好,在控制端稍差??刂破鞣矫?,由于控制器是要通過(guò)大量應(yīng)用來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)的,國(guó)內(nèi)差距仍然較大,未來(lái)以控制器為代表的軟件差距將是主要難點(diǎn)。盡管差距大、困難多,但中國(guó)的龐大市場(chǎng)是培育本土企業(yè)的最好土壤,相信未來(lái)三年至五年的時(shí)間中,中國(guó)本土機(jī)器人制造商的份額將有顯著提升。
從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角來(lái)看,當(dāng)前全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍然是以機(jī)械精度、軌跡精度為核心,集中在高端工業(yè)領(lǐng)域,未來(lái)隨著人工智能、3D視覺系統(tǒng)等技術(shù)的發(fā)展,智能化、快速視矯、多自由度、安全性將成為發(fā)展趨勢(shì),機(jī)器人的應(yīng)用重心也將向服務(wù)型機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人2.0轉(zhuǎn)移。這將是比現(xiàn)有市場(chǎng)龐大得多的領(lǐng)域,因此整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)際尚處在發(fā)展初期,現(xiàn)有的差距并不值得擔(dān)心,在現(xiàn)有領(lǐng)域發(fā)展壯大后中國(guó)機(jī)器人制造商能否更好地布局這些新技術(shù)取得優(yōu)勢(shì)才是我們需要更為關(guān)注和警醒的。
機(jī)器人(300024) 詳細(xì)
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