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滬港通刺激 交通設(shè)施指數(shù)大漲11.62%

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-09 00:31:39  來源：中國證券報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　近期以港口股為代表的交通設(shè)施板塊反復(fù)走強(qiáng)，營口港、大連港、唐山港等港口股的日K線圖均呈現(xiàn)出加速上揚(yáng)形態(tài)。且成交量也持續(xù)放大，說明新增資金聚焦在以港口股為代表的交通設(shè)施板塊，由此交通設(shè)施指數(shù)本周大漲11.62%。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這主要是受到兩個(gè)因素的驅(qū)動(dòng)。一是受滬港通即將推出的提振。由于當(dāng)年讓A股向境外資金開放時(shí)的QFII第一單就主要涉及了上港集箱（現(xiàn)在的上港集團(tuán)）、外運(yùn)發(fā)展、寶鋼股份、中興通訊。其中，上港集箱、外運(yùn)發(fā)展就是典型的交通設(shè)施、交通運(yùn)輸板塊，這說明境外資金對(duì)A股的交通設(shè)施股、交通運(yùn)輸股情有獨(dú)鐘。因此，隨著滬港通推出日期的臨近，資金對(duì)于境外資金進(jìn)入A股首選標(biāo)的之一是交通產(chǎn)業(yè)股的預(yù)期日益升溫。所以，資金的率先加倉驅(qū)動(dòng)著此類個(gè)股反復(fù)活躍。

　　二是因?yàn)榇祟悅€(gè)股具有較強(qiáng)的資產(chǎn)重估效應(yīng)。由于港口股、機(jī)場(chǎng)股等交通設(shè)施產(chǎn)業(yè)股，大多是在數(shù)年甚至十幾年、二十幾年前興建的。當(dāng)時(shí)的成本較低，經(jīng)過這些年來的發(fā)展，如果重建這些港口、機(jī)場(chǎng)將需要更多的成本，如此就驅(qū)動(dòng)著此類個(gè)股出現(xiàn)了資本重置價(jià)值。受此影響，各路資金在近期紛紛加大操作力度，買盤力量陡增。

　　但隨著此類個(gè)股的持續(xù)大漲，短線獲利盤也開始增強(qiáng)，所以，此類個(gè)股的領(lǐng)漲品種短期將存在著一定的拋壓。但隨著滬港通概念股炒作力度的發(fā)散，一些補(bǔ)漲股可能存在短線脈沖的概率，比如外運(yùn)發(fā)展、連云港、珠海港、重慶港九等品種。

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