滬港通籌備最后沖刺
- 發(fā)布時間:2014-08-12 00:47:14 來源:中國證券報 責(zé)任編輯:羅伯特
?。ㄉ辖覣01版)對于另外一些細(xì)節(jié),港交所總裁李小加日前表示,目前滬港通業(yè)務(wù)涉及的稅務(wù)問題即將得到解決,配股問題將在滬港通正式推出前公布方案,股票借貸問題的解決方案已經(jīng)確定框架,等待進(jìn)一步商討細(xì)節(jié)。李小加說,當(dāng)滬港通運行暢順后,兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)會考慮適當(dāng)調(diào)整額度,甚至可能取消額度管理。
隨著全天候測試的開始以及全網(wǎng)測試的即將進(jìn)行,可以說,滬港通業(yè)務(wù)的籌備工作已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段。此前,上交所在向相關(guān)券商進(jìn)行的調(diào)查中,將券商選擇參與滬港通業(yè)務(wù)的時間,分別定為10月、11月、12月以及明年1月之后等四個時間節(jié)點,各券商可根據(jù)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備情況選擇不同的參與時間。綜合判斷,滬港通業(yè)務(wù)最早可能在今年10月推出。這與今年4月中國證監(jiān)會與香港證監(jiān)會的聯(lián)合公告中提出的“6個月準(zhǔn)備時間”的說法是一致的。雖然市場上曾流傳的滬港通業(yè)務(wù)將在10月13日推出的消息并未得到證實,但可以相信,其正式推出的時間不會比市場的推測晚太久。
分析人士認(rèn)為,滬港通業(yè)務(wù)是中國證券市場的又一次革命性變革,其意義決不僅局限于為A股市場引入一定量的資金。在“國際板”的嘗試受挫之后,滬港通以一種更可行的方式,在一定程度上實現(xiàn)了中國內(nèi)地證券市場與國際資本市場的聯(lián)通,這不僅是在技術(shù)上,更是在理念上的一次突破。有了滬港通之后,“滬美通”、“滬歐通”,也并不是不可想象的事情,中國證券市場的發(fā)展,將真正進(jìn)入海闊天空的境地。
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