一直停牌至今的樂視網(wǎng)傳出正在布局新能源汽車項(xiàng)目的消息。昨天，對于進(jìn)軍新能源汽車一事，樂視網(wǎng)相關(guān)人士默認(rèn)并對記者表示目前沒有進(jìn)展。樂視網(wǎng)今日公告稱，公司與?？低?/a>昨日簽訂了《合作框架協(xié)議》。昨日，海康威視下跌1.54%，而樂視網(wǎng)依舊因籌劃非公開發(fā)行而停牌。受訪的業(yè)內(nèi)人士表示，兩者合作屬于強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有利于兩家公司的長期發(fā)展，不過樂視網(wǎng)目前估值依舊偏高。

　　對于進(jìn)軍新能源汽車一事，樂視網(wǎng)相關(guān)人士默認(rèn)并對記者表示目前沒有進(jìn)展。據(jù)知情人士向記者透露，今年7月份北汽董事長徐和誼與樂視CEO賈躍亭于日前在美國硅谷密會，其所交流內(nèi)容就是關(guān)于新能源汽車。

　　值得一提的是，二者交流的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和國務(wù)院公布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》僅相隔一周。

　　就在今年4月，北汽董事長徐和誼就提出“汽車企業(yè)未來可能會成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的貼牌制造商”的觀點(diǎn)，甚至點(diǎn)名“樂視網(wǎng)”，表示愿意“代工生產(chǎn)樂視汽車”。

　　與?？低暫灪献骺蚣軈f(xié)議

　　樂視網(wǎng)今日公告稱，公司與?？低曌蛉蘸炗喠恕逗献骺蚣軈f(xié)議》，各方就進(jìn)一步提升雙方在互聯(lián)網(wǎng)視頻硬件產(chǎn)品和視頻內(nèi)容服務(wù)的用戶體驗(yàn)，共同提高雙方在互聯(lián)網(wǎng)視頻領(lǐng)域的市場影響力，整合雙方產(chǎn)品和市場的優(yōu)勢資源。?？低曇喟l(fā)布了類似的公告。

　　根據(jù)協(xié)議，合作內(nèi)容包括硬件、內(nèi)容與業(yè)務(wù)、平臺、項(xiàng)目型合作、技術(shù)及市場方面的合作。其中，硬件方面，基于螢石系列的攝像機(jī)與樂視的智能電視，開發(fā)適合樂視智能電視的視頻相關(guān)業(yè)務(wù)的螢石攝像機(jī)，采用“樂視”“螢石”雙品牌的模式進(jìn)行市場營銷，具體合作分成模式由雙方協(xié)商一致后另行簽訂合同。協(xié)議有效期兩年。

　　公司稱，在內(nèi)容與業(yè)務(wù)方面，發(fā)揮樂視內(nèi)容與生態(tài)鏈的優(yōu)勢，將樂視的相關(guān)智能服務(wù)集成到螢石互聯(lián)網(wǎng)視頻盒子上；將?？滴炇艫PP或SDK軟件開發(fā)集成到樂視的盒子與超級電視等終端，具體合作分成模式由雙方協(xié)商一致后另行簽訂合同。

　　在平臺方面，樂視在全球布有約300個(gè)CDN節(jié)點(diǎn)，帶寬儲備約3.5T，螢石云業(yè)務(wù)從技術(shù)、商務(wù)的角度與樂視云平臺來開始合作的嘗試，具體合作分成模式由雙方協(xié)商一致后另行簽訂合同。

　　樂視網(wǎng)稱，此次公司與?？低暤暮献?，將基于雙方產(chǎn)品及資源，在硬件、內(nèi)容與業(yè)務(wù)等方面展開深度合作，協(xié)作開展智能家居、商業(yè)樓宇等項(xiàng)目型合作，提升雙方在互聯(lián)網(wǎng)視頻硬件產(chǎn)品和視頻內(nèi)容服務(wù)的用戶體驗(yàn)，共同提高在互聯(lián)網(wǎng)視頻領(lǐng)域的市場影響力，整合產(chǎn)品和市場的優(yōu)勢資源。

　　上海一位TMT行業(yè)研究員對記者表示，“樂視網(wǎng)與?？低暤暮献骺芍^是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，未來很可能占領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)視頻領(lǐng)域的制高點(diǎn)，通過整合雙方優(yōu)質(zhì)資源，為雙方打開了更為廣闊的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)對兩家公司產(chǎn)生正面影響，不過目前樂視網(wǎng)估值偏高?！?

　　7月23日，樂視網(wǎng)戰(zhàn)略入股重慶廣電控股的重慶有線。值得關(guān)注的是，根據(jù)樂視網(wǎng)的公告，重慶廣電將調(diào)動各方面資源，力爭盡快向廣電總局申請 “互聯(lián)網(wǎng)電視集成播控服務(wù)牌照”或“互聯(lián)網(wǎng)電視內(nèi)容服務(wù)牌照”。如果獲得上述牌照，重慶廣電承諾在合作期間，樂視網(wǎng)與重慶有線合資的新公司將有權(quán)獨(dú)占、排他且無償使用，這也意味著樂視網(wǎng)將解決此前困擾的牌照問題。

　　何毅和劉建宏加盟未獲證實(shí)

　　就在傳出樂視要造汽車的消息后不久，市場傳聞搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅從搜狐離職加盟樂視，未來或負(fù)責(zé)組建汽車團(tuán)隊(duì)。此外，傳聞稱央視著名足球解說員劉建宏也將加盟樂視網(wǎng)。

　　對于何毅和劉建宏加盟樂視網(wǎng)的消息，樂視網(wǎng)相關(guān)人士表示不清楚具體情況，目前無信息可披露，一切以公司公告為準(zhǔn)。

　　值得一提的是，在樂視網(wǎng)停牌期間，該股的融資凈償還激增。7月28日停牌以來，樂視網(wǎng)連續(xù)5個(gè)交易日遭遇融資凈償還，單日融資凈償還額最高達(dá)到4366.51萬元，其融資余額也一度從14.91億元降至13.33億元。值得注意的是，停牌前一個(gè)交易日，樂視網(wǎng)的融資凈償還額便高達(dá)5170.50萬元。

　　同信證券分析師胡紅偉對記者表示，“樂視網(wǎng)目前不論從估值還是市值看都明顯偏高，近期市場以藍(lán)籌股反復(fù)表現(xiàn)為主，高估值的成長股走弱，因此一些資金退出避險(xiǎn)也在情理之中?！?/p>