李毅中做客中國網(wǎng)視頻訪談。中國網(wǎng)記者 胡迪 攝

　　中國網(wǎng)3月6日訊 全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、原工信部部長李毅中6日下午在做客中國網(wǎng)視頻訪談時(shí)表示，中國人口多，汽車產(chǎn)業(yè)仍有很大的市場潛力。

　　李毅中說，汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)鏈很長，發(fā)展?jié)摿艽?。大概從事汽車產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)是370多萬，但是相關(guān)的產(chǎn)業(yè)上下游，包括服務(wù)業(yè)，洗車的，維修的大概接近3千萬人，產(chǎn)業(yè)鏈長，它可以帶動鋼鐵、有色、化工、機(jī)械制造、電子，再具體到化工里面的輪胎、塑料，這些都可以帶動很多產(chǎn)業(yè)。另外人們購買以后，還有維修、維護(hù)、洗車等一大串服務(wù)業(yè)。

　　李毅中指出，中國汽車產(chǎn)量2009年達(dá)到了1379萬輛，世界第一，增長48%，這是很驚人的數(shù)字。2010年繼續(xù)維持這個(gè)勢頭，在1800萬輛，增長了36%-37%，他認(rèn)為這是超常規(guī)的，并且?guī)砹艘恍﹩栴}，比如能源、污染和擁堵等。

　　李毅中表示，中國在度過金融危機(jī)后，對汽車產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了調(diào)整。比如汽車下鄉(xiāng)淡化退出了，1.6升小排量稅減半也取消了。新的政策是鼓勵新能源汽車和電動汽車。這導(dǎo)致了汽車銷量的下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份，全國的汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均出現(xiàn)的大幅度下滑，其中銷售是138.98萬輛，同比下降了26.39%。

　　對此，李毅中認(rèn)為不必太擔(dān)心。他表示，從遠(yuǎn)景來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)是有市場潛力的。因?yàn)橹袊丝谔嗔?，千人汽車擁有量?8臺，世界平均是140臺，當(dāng)然我們不能像美國、西歐那樣，但是至少我們的市場需求還是有的。有了第一臺還有第二臺，有了舊的還想更新新的，所以市場潛力還是很大的。