東旭藍(lán)天助力國(guó)內(nèi)首個(gè)智能加氫站系統(tǒng)投入商用

　　近日，東旭藍(lán)天(000040)入股的北京融鏈科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱：融鏈科技)聯(lián)合國(guó)家能源集團(tuán)氫能公司、低碳研究所、武漢大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室共同推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)智能加氫站操作系統(tǒng)——“融氫”發(fā)布，并在江蘇如皋加氫站正式投入運(yùn)行。

　　據(jù)悉，此次推出的“融氫”系統(tǒng)采用了業(yè)界最新的機(jī)器視覺技術(shù)，包含人臉識(shí)別、物體檢測(cè)、姿態(tài)識(shí)別等功能，可二十四小時(shí)實(shí)時(shí)抓取進(jìn)站車輛信息、識(shí)別人員行為動(dòng)作、進(jìn)行身份確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)人員違規(guī)行為警告、加氫動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)管，為加氫站的安全運(yùn)營(yíng)提供多重保障。

　　此外，“融氫”系統(tǒng)憑借區(qū)塊鏈前沿技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新性集成、優(yōu)化了現(xiàn)有加氫站的控制系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加氫站管理現(xiàn)場(chǎng)控制數(shù)據(jù)、安防數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、車輛準(zhǔn)入數(shù)據(jù)、用氫車輛信息的統(tǒng)一管理，為氫能產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了可靠的數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。

　　專家指出，該系統(tǒng)平臺(tái)不僅能收集單個(gè)站級(jí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，還能采集包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、用氫等產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)加氫站與燃料電池車數(shù)據(jù)共享，提高氫能用戶使用體驗(yàn)，并為氫產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化配置、上層監(jiān)管、調(diào)控提供可靠依據(jù)。其中，東旭藍(lán)天參股企業(yè)融鏈科技提供了一整套基于區(qū)塊鏈技術(shù)的全方位解決方案，為氫能企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模加氫站運(yùn)營(yíng)管理提供了技術(shù)支持。

　　作為專注于新能源和生態(tài)環(huán)保綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的上市企業(yè)，東旭藍(lán)天始終將智慧能源確定為重要發(fā)展方向之一，不斷以多元方式推動(dòng)該領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，并在實(shí)現(xiàn)能源改革、能源數(shù)字化及能源區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新方面獲得持續(xù)突破。

　　該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東旭藍(lán)天長(zhǎng)期聚焦深度協(xié)同和綠色可持續(xù)發(fā)展，此次為順應(yīng)新能源和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，公司支持研發(fā)推出的智能加氫站管控系統(tǒng)——融氫，是東旭藍(lán)天智慧新能源戰(zhàn)略的重要實(shí)踐，也將成為東旭集團(tuán)全面布局氫能產(chǎn)業(yè)的一大助力，以此打造出各產(chǎn)業(yè)間強(qiáng)大的協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，東旭藍(lán)天兄弟產(chǎn)業(yè)公司、東旭集團(tuán)控股的東旭光電早已于2017年布局氫燃料電池客車制造領(lǐng)域，參股了有“中國(guó)氫能第一股”之稱的億華通公司。因此，東旭藍(lán)天在氫能上下游產(chǎn)業(yè)、特別是技術(shù)研發(fā)和智慧化安全運(yùn)維方面的持續(xù)投入及創(chuàng)新發(fā)展，或?qū)⒊蔀檫M(jìn)一步促進(jìn)東旭集團(tuán)旗下新能源產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展、全面協(xié)同的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。

　　作為東旭藍(lán)天參股企業(yè)，融鏈科技入選為此次智能加氫站站控系統(tǒng)的主要研發(fā)方，離不開長(zhǎng)期以來(lái)在能源區(qū)塊鏈應(yīng)用領(lǐng)域的求新創(chuàng)變與積極探索。

　　資料顯示，融鏈科技是我國(guó)較早成立的能源區(qū)塊鏈公司，擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)的能源區(qū)塊鏈基層數(shù)據(jù)搭建平臺(tái)，并獨(dú)立研發(fā)了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的分布式數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈化裝置——融盒，以解決實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈轉(zhuǎn)化、能源分布存儲(chǔ)等問(wèn)題。早在兩年前，融鏈科技已攜手武漢大學(xué)區(qū)塊鏈與人工智能技術(shù)中心。2018年下半年，基于區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)布上線了可共享資源及數(shù)據(jù)的聯(lián)盟鏈——矩能鏈平臺(tái)，這些技術(shù)積累為“融氫”系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在能源轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)下，氫能作為綠色、高效的終極能源迎來(lái)了全新的發(fā)展契機(jī)，成為相關(guān)行業(yè)巨頭和能源企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局的核心。2016年10月發(fā)布的《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(2016)》首次提出我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線圖，計(jì)劃到2020年氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到720億立方米/年，率先實(shí)現(xiàn)氫能汽車及加氫站的規(guī)模化推廣應(yīng)用。

　　2019年3月15日，“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”首次被寫入政府工作報(bào)告。高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)氫燃料電池汽車運(yùn)行對(duì)應(yīng)的氫氣年需求量為18~49萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)的氫氣年產(chǎn)值為50~130億元。

　　在此背景下，加氫站作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先鋒基礎(chǔ)設(shè)施，在國(guó)家大力支持和推動(dòng)下建設(shè)步伐加速，據(jù)公開資料顯示，未來(lái)五年全國(guó)加氫站預(yù)計(jì)達(dá)到350座。中國(guó)氫能聯(lián)盟剛剛發(fā)布的氫能源《白皮書》預(yù)測(cè)，到2050年，全國(guó)加氫站達(dá)到10000座以上。因此專家指出，與之相應(yīng)的智能管控技術(shù)將進(jìn)一步助推加氫站實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、統(tǒng)一化運(yùn)營(yíng)管理，助推氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，也成為眾多能源企業(yè)爭(zhēng)奪的高地。