券商建議中小創(chuàng)個(gè)股逢反彈減倉(cāng)

• 天能動(dòng)力：新能源汽車鋰電池板塊計(jì)劃掛牌新三板

  去年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入178億元，同比增長(zhǎng)26．8％。其中，“新能源汽車鋰電池”板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5．56億元，增幅209％。 天能動(dòng)力財(cái)報(bào)顯示，2010年，占集團(tuán)絕對(duì)主導(dǎo)地位的是“電動(dòng)自行車電池”板塊，營(yíng)收占比高達(dá)94％；然而，2015年，“電動(dòng)自行車電池”營(yíng)收占比已降至61％，新興業(yè)務(wù)板塊大幅擴(kuò)張。

  2016-04-01 15:45

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• 快訊：滬指企穩(wěn)上探3100點(diǎn) 園區(qū)開發(fā)板塊活躍

  中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)8月22日訊 今日午后，滬指逐步企穩(wěn)。截至發(fā)稿，滬指報(bào)3101.11點(diǎn)，跌幅0.22%；深證成指報(bào)10821.38點(diǎn)，跌幅0.47%。 盤面上，園區(qū)開發(fā)、醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)服務(wù)等板塊漲幅居前；采掘服務(wù)、新材料、券商、有色、石油板塊跌幅居前。

  2016-08-22 14:09

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• 新能源汽車兩道重磅政策來(lái)襲 將實(shí)施準(zhǔn)入制和碳配額制

  “事實(shí)上，關(guān)于新能源汽車碳配額的管理國(guó)外已經(jīng)有先例，通過(guò)這樣一種法案，強(qiáng)制讓企業(yè)將先進(jìn)的汽車技術(shù)導(dǎo)入到市場(chǎng)里?！敝袊?guó)汽車技術(shù)研究中心新能源汽車與財(cái)稅政策研究室主任劉斌告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。 當(dāng)然，通過(guò)汽車發(fā)展政策來(lái)加強(qiáng)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)只是一方面，如何調(diào)整和解決當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展中的問(wèn)題也備受關(guān)注。8月12日，工信部公布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，對(duì)新能源汽車企業(yè)、產(chǎn)品的準(zhǔn)入規(guī)定進(jìn)行了修訂。

  2016-08-21 07:09

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• 快訊：滬指午后弱勢(shì)震蕩 高送轉(zhuǎn)概念股領(lǐng)跌

  中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)8月22日訊 滬指午后保持弱勢(shì)震蕩。截至發(fā)稿，滬指報(bào)3094.21點(diǎn)，跌幅0.45%；深證成指報(bào)10825.52點(diǎn)，跌幅0.42%。 盤面上，高送轉(zhuǎn)概念股表現(xiàn)低迷，杭州亞運(yùn)會(huì)概念股逆市走強(qiáng)。園區(qū)開發(fā)、醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)服務(wù)等板塊漲幅居前；采掘服務(wù)、新材料、券商、有色、石油板塊跌幅居前。

  2016-08-22 13:31

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• “兩會(huì)”期間滬指微漲0.73% 新能源汽車業(yè)績(jī)確定性強(qiáng)

  滬指微漲0.73%，總體表現(xiàn)只能用平穩(wěn)來(lái)形容。 從過(guò)去22年“兩會(huì)”期間的表現(xiàn)來(lái)看，有13次上漲，但平均漲幅僅為3.49%，有4次漲幅均不足1%。 >>分析 新能源汽車業(yè)績(jī)確定性強(qiáng) 在剛剛閉幕的全國(guó)“兩會(huì)”上，“新能源汽車

  2016-03-17 08:31

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• 新能源汽車如何安全前行

  科技部副部長(zhǎng)陰和俊表示，新能源汽車安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及新能源汽車整車的安全、動(dòng)力電池單體及系統(tǒng)的安全、充電基礎(chǔ)設(shè)施安全等諸多環(huán)節(jié)，需整車與動(dòng)力電池以及基礎(chǔ)設(shè)施各方面共同努力，加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)工程技術(shù)的完善與提升。 完善安全保障體系 新能源汽車的安全問(wèn)題既重要又復(fù)雜。李東認(rèn)為，當(dāng)前要從準(zhǔn)入、生產(chǎn)、銷售和使用環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管。一方面要建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系。

  2016-08-22 05:51

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• 電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰：新能源汽車補(bǔ)貼退坡倒逼企業(yè)創(chuàng)新

  另一方面，國(guó)際汽車巨頭開始在新能源汽車方面發(fā)力。中國(guó)肯定是他們的主要市場(chǎng)目標(biāo)。能否使我國(guó)新能源汽車在開放條件下實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立，并建立起較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這是政府和企業(yè)必須認(rèn)真考慮的問(wèn)題。 記者：如何才能更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？ 陳清泰：迎接這兩方面挑戰(zhàn)的關(guān)鍵是進(jìn)一步突破核心技術(shù)，實(shí)質(zhì)性地提高我國(guó)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。目前新能源汽車技術(shù)與燃油車相比，性價(jià)比偏低。如果重要的核心技術(shù)沒(méi)有進(jìn)一步突破，新能源汽車將始終受...

  2016-08-22 07:11

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• 科技部：“十三五”力推新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新

  科技部副部長(zhǎng)陰和俊透露，科技部在“十三五”期間將大力推進(jìn)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，目標(biāo)是到2020年建立完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更有力的科技支撐。 作為低碳化、信息化和智能化的最佳平臺(tái)，新能源汽車正成為新一輪科技革命的重要載體。陰和俊表示，目前我國(guó)新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展，技術(shù)創(chuàng)新獲得顯著進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程處于引領(lǐng)地位。

  2016-08-22 01:29

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