神州租車“輕門店”變“無門店”

• 沖刺新三板 神州“逆襲”互聯(lián)網(wǎng)租車

  ”陸正耀表示。他告訴記者，從神州專車其實(shí)可以看到一條非常清晰的成本線：固定成本隨著提高以后，每單的成本下降。 “如果神州專車除去原來平臺(tái)?！标懻u了一個(gè)關(guān)子，“有可能是阿里，也有可能不是?！?按照計(jì)劃，明年6月以前神州會(huì)在全國構(gòu)建500家以上規(guī)模和4S店類似的落地門店，覆蓋全國各地。

  2016-04-25 01:50

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• 神州優(yōu)車進(jìn)軍汽車電商 人車生態(tài)版圖顯山露水

  在近日召開的神州戰(zhàn)略溝通會(huì)上，陸正耀表示，神州優(yōu)車不再僅僅是神州專車，它會(huì)是我們神州體系來執(zhí)行會(huì)實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和整個(gè)公司愿景的橋頭堡。神州優(yōu)車將會(huì)深度聚焦在出行和汽車領(lǐng)域的全能產(chǎn)業(yè)鏈和人車生態(tài)圈，通過業(yè)務(wù)運(yùn)營和資本運(yùn)作相結(jié)合的手段深耕這個(gè)行業(yè)。 據(jù)悉，神州優(yōu)車的業(yè)務(wù)板塊除了目前的出行板塊，還包含數(shù)個(gè)板塊：即將開展的電商板塊，以及未來可能會(huì)繼續(xù)延伸的幾大業(yè)務(wù)板塊。出行板塊包括了神州專車也包括了神州租...

  2016-05-10 07:10

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• 廣電運(yùn)通“野蠻入侵”神州控股

  隨后在3月24日、25日再次公告，買入神州控股占總股本的比例分別達(dá)6.85%和8.40%。值得注意的是，神州控股董事長郭為持有神州控股的比例為6.59%，廣電運(yùn)通當(dāng)時(shí)已超過郭為的持股量，成為第一大股東。 3月31日，廣電運(yùn)通公告，截至3月21日收盤共持有神州控股11077萬股普通股，占神州控股已發(fā)行普通股股份的10.09%。5月19日再次公告，買入神州控股占總股本的比例達(dá)11.08%。

  2016-06-24 03:52

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• 連續(xù)三日增持神州控股至14.15% 廣電運(yùn)通“野蠻入侵”神州控股

  隨后在3月24日、25日再次公告，買入神州控股占總股本的比例分別達(dá)6.85%和8.40%。值得注意的是，神州控股董事長郭為持有神州控股的比例為6.59%，廣電運(yùn)通當(dāng)時(shí)已超過郭為的持股量，成為第一大股東。 3月31日，廣電運(yùn)通公告，截至3月21日收盤共持有神州控股11077萬股普通股，占神州控股已發(fā)行普通股股份的10.09%。5月19日再次公告，買入神州控股占總股本的比例達(dá)11.08%。

  2016-06-24 08:14

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• 香江兩岸的控制權(quán)暗戰(zhàn)：誰的神州控股？

  雖然神州控股股權(quán)結(jié)構(gòu)分散，并無控股股東，但坐擁多家上市公司股權(quán)，若被廣電運(yùn)通最終控股，其旗下資產(chǎn)也將一并置于廣電運(yùn)通的控制之中，這是郭為不愿看到的。 然而開弓沒有回頭箭。對(duì)于廣電運(yùn)通而言，其追加的12億風(fēng)險(xiǎn)資金躍躍欲試，此刻退出確不可能。面對(duì)廣電運(yùn)通咄咄逼人之勢，神州控股迎面相對(duì)，雙方互不相讓。

  2016-06-24 08:36

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• “專車第一股” 神州優(yōu)車登陸新三板

  神州優(yōu)車緣何鐘情新三板？“嚴(yán)重虧損”令神州優(yōu)車備受爭議，在虧損37億元之后，神州優(yōu)車什么時(shí)候才能盈利？上市后，神州優(yōu)車又將有怎樣的戰(zhàn)略布局？ 針對(duì)以上問題，《投資者報(bào)》記者采訪神州優(yōu)車的相關(guān)人士，均得到詳細(xì)答復(fù)。 今年三季度或盈利 2015年1月28日，神州租車聯(lián)合第三方公司優(yōu)車科技，推出互聯(lián)網(wǎng)出行品牌——神州專車。當(dāng)年12月份，神州優(yōu)車獲得了對(duì)神州專車的控制權(quán)，成為神州專車的控股母公司，也是神州專車的運(yùn)營主體...

  2016-07-25 07:17

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• 神州專車擬上新三板“一覽眾山小” 專車B2C模式受青睞

  不過，這一狀況即將發(fā)生改變。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者獲悉，神州專車即將登陸新三板。 “作為出行領(lǐng)域供給側(cè)改革的先行軍，基于B2C模式的神州專車，相比于C2C模式的滴滴、優(yōu)步等，政策風(fēng)險(xiǎn)小、用戶體驗(yàn)好、刷單黑幕少，因此在上市方面更容易獲得相關(guān)部門的支持。”有分析人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者指出。

  2016-03-15 07:18

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• 神州專車成神州租車最大股東 CEO王培強(qiáng)首次亮相

  在業(yè)內(nèi)人士看來，正是神州專車這次看似普通、專門針對(duì)“孕婦”定制服務(wù)的產(chǎn)品發(fā)布，強(qiáng)調(diào)的依然是其堅(jiān)持B2C模式“差異化”的市場策略，這對(duì)于神州專車面對(duì)競爭對(duì)手日益激烈的市場挑戰(zhàn)至關(guān)重要。 ●專車租車加大協(xié)同 就神州租車最新的股權(quán)重組事項(xiàng)，王培強(qiáng)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，股權(quán)融合。

  2016-03-17 07:31

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