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張家港口岸高效的檢驗(yàn)監(jiān)管流程、權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu)、專業(yè)的倉儲(chǔ)物流管理成為葡萄酒進(jìn)口商的理想選擇,不少葡萄酒進(jìn)口大客戶在張家港口岸集聚落戶。隨著權(quán)威性和公信力俱佳的“張保真”防偽溯源平臺(tái)的廣泛應(yīng)用,消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口葡萄酒的消費(fèi)。
針對(duì)國內(nèi)外頻頻爆發(fā)的進(jìn)口汽車質(zhì)量問題和召回事件,河南局探索建立了進(jìn)口汽車銷售商分類管理、進(jìn)口汽車預(yù)登檢和進(jìn)口汽車質(zhì)量安全信息監(jiān)控制度,將進(jìn)口汽車的登檢、維修、保養(yǎng)、事故等信息納入系統(tǒng)。建立“汽車之友”QQ群、微信群,向進(jìn)口汽車消費(fèi)者定期發(fā)布缺陷汽車召回信息和風(fēng)險(xiǎn)警示信息,收集質(zhì)量安全信息。
豪華品牌的國產(chǎn)化已漸成趨勢(shì)。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí),由于Jeep、路虎等品牌熱銷車型國產(chǎn)化的推進(jìn),進(jìn)口車市場(chǎng)的需求量逐漸被替代。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在逐步推進(jìn)的國產(chǎn)替代和下滑的市場(chǎng)需求共同作用下,進(jìn)口車市場(chǎng)5月再次大跌。 從中國進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫獲悉,今年5月,國內(nèi)進(jìn)口汽車7.5萬輛,同比下滑14.9%。相較于前5個(gè)月累計(jì)12.3%的降幅,5月單月跌幅出現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)。據(jù)了解,這已經(jīng)是汽車海關(guān)進(jìn)口量連續(xù)第17個(gè)月出現(xiàn)下滑...
而他們的要求是,進(jìn)口現(xiàn)代一方要處理現(xiàn)有中國經(jīng)銷商的退網(wǎng)賠償事宜。 據(jù)了解,進(jìn)口現(xiàn)代在華網(wǎng)絡(luò)數(shù)量一度達(dá)到79家,2011年銷量更達(dá)到3.74萬輛。然而,此后進(jìn)口現(xiàn)代在中國市場(chǎng)銷量一路下滑,去年跌至7000輛。到了今年,進(jìn)口現(xiàn)代的年度銷量目標(biāo)只有5000輛。而進(jìn)口現(xiàn)代車型銷量的急劇下降,與主力車型國產(chǎn)化不無關(guān)系。 在此事件發(fā)生后,進(jìn)口現(xiàn)代已經(jīng)與相關(guān)經(jīng)銷商進(jìn)行了協(xié)商。據(jù)了解,目前進(jìn)口現(xiàn)代還開始準(zhǔn)備售賣天津爆炸時(shí)存放在港口附...
墨西哥石油銷售協(xié)會(huì)主席安赫爾·加西亞也認(rèn)為,此舉將刺激在石油倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流等行業(yè)的投資。 不過,就目前的情況來看,開放汽油進(jìn)口市場(chǎng)真正發(fā)揮作用,還存在諸多障礙。 首先,雖然墨西哥即將放開私人進(jìn)口汽、柴油市場(chǎng),但其價(jià)格仍然不能完全由市場(chǎng)決定。目前,墨西哥國內(nèi)成品油的價(jià)格仍然由墨西哥財(cái)政部控制。
在一系列利好政策帶動(dòng)下,平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。2月份平行進(jìn)口車4856輛,1~2月累計(jì)平行進(jìn)口1.56萬輛,同比增長(zhǎng)分別為6.5%和29.5%;1~2月平行進(jìn)口車占比繼續(xù)攀升,達(dá)到11.9%。王存告訴記者,平行進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)展比較熱,特別是前不久對(duì)小3C平行進(jìn)口相關(guān)的政策的出臺(tái),吸引了更多的參與者。
業(yè)內(nèi)人士表示,國際LNG價(jià)格持續(xù)低迷為我國LNG進(jìn)口市場(chǎng)提供廣闊的成長(zhǎng)空間。預(yù)計(jì)未來兩到三年內(nèi),國內(nèi)LNG進(jìn)口市場(chǎng)將迎來發(fā)展高峰期。 我國LNG到岸價(jià)格大幅下降 據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉朝暉介紹,隨著美國、俄羅斯等國LNG項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),全球LNG市場(chǎng)供應(yīng)過剩局面加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年內(nèi)全球新增LNG出口量將達(dá)2000萬噸。但由于國際油價(jià)持續(xù)低迷,加之全球LNG市場(chǎng)消費(fèi)增速放緩,LNG價(jià)格持續(xù)下行。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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