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中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
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時(shí)下針對(duì)大學(xué)生消費(fèi)的分期平臺(tái)層出不窮。融360表示,與大眾熟知的電商分期“京東白條”以及阿里“花唄”相比,“京東白條”為12%,阿里“花唄”為8.80%,網(wǎng)絡(luò)分期平臺(tái)平均利率較高。
當(dāng)前,中國(guó)消費(fèi)金融市場(chǎng)正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),而各種消費(fèi)貸款工具扎堆。這一類(lèi)電商提供的賒購(gòu)服務(wù)工具,并非信用卡,不過(guò),跟信用卡一樣都會(huì)提供免息期。目前,無(wú)論是螞蟻花唄、京東白條、還是信用卡,都會(huì)收取每日萬(wàn)分之五的利息。
真實(shí)費(fèi)率超過(guò)16% 在商業(yè)銀行官網(wǎng)的信用卡頻道,“分期”與“理財(cái)”經(jīng)常被放在一起,這種分類(lèi)似乎希望彰顯上述兩類(lèi)行為的共性,但事實(shí)上,分期業(yè)務(wù)恐怕并不像理財(cái)業(yè)務(wù)那樣令消費(fèi)者“得實(shí)惠”,相反,對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),這幾乎是最接近于“暴利”的業(yè)務(wù)。 以一筆總額為12000元的信用卡現(xiàn)金分期業(yè)務(wù)為例,根據(jù)分期的時(shí)限不同,銀行收取費(fèi)率不等的手續(xù)費(fèi)。
真實(shí)費(fèi)率超過(guò)16% 在商業(yè)銀行官網(wǎng)的信用卡頻道,“分期”與“理財(cái)”經(jīng)常被放在一起,這種分類(lèi)似乎希望彰顯上述兩類(lèi)行為的共性,但事實(shí)上,分期業(yè)務(wù)恐怕并不像理財(cái)業(yè)務(wù)那樣令消費(fèi)者“得實(shí)惠”,相反,對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),這幾乎是最接近于“暴利”的業(yè)務(wù)。 以一筆總額為12000元的信用卡現(xiàn)金分期業(yè)務(wù)為例,根據(jù)分期的時(shí)限不同,銀行收取費(fèi)率不等的手續(xù)費(fèi)。
雖然,規(guī)模與動(dòng)輒數(shù)億元的對(duì)公貸款業(yè)務(wù)沒(méi)法相提并論,但各類(lèi)信用卡分期業(yè)務(wù)可以說(shuō)是銀行力推的信用卡增值服務(wù),而且也是銀行最接近所謂“暴利”的業(yè)務(wù)之一,對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),其性價(jià)比相當(dāng)高。 以一筆總額為12000元的信用卡現(xiàn)金分期業(yè)務(wù)為例。根據(jù)分期的時(shí)限不同,銀行收取費(fèi)率不等的手續(xù)費(fèi)。某股份制銀行信用卡中心客服人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“如果是選擇按照12個(gè)月以上進(jìn)行分期,手續(xù)費(fèi)按每月0.75%收取
雖然,規(guī)模與動(dòng)輒數(shù)億元的對(duì)公貸款業(yè)務(wù)沒(méi)法相提并論,但各類(lèi)信用卡分期業(yè)務(wù)可以說(shuō)是銀行力推的信用卡增值服務(wù),而且也是銀行最接近所謂“暴利”的業(yè)務(wù)之一,對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),其性價(jià)比相當(dāng)高。 以一筆總額為12000元的信用卡現(xiàn)金分期業(yè)務(wù)為例。根據(jù)分期的時(shí)限不同,銀行收取費(fèi)率不等的手續(xù)費(fèi)。某股份制銀行信用卡中心客服人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“如果是選擇按照12個(gè)月以上進(jìn)行分期,手續(xù)費(fèi)按每月0.75%收取
“此次活動(dòng)涉及的汽車(chē)品牌更多?!鞭r(nóng)行廣西區(qū)分行營(yíng)業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,即日起至6月30日,市民至指定車(chē)商(南寧運(yùn)澤、南寧佳之迪、南寧市大輿祥倫、廣西長(zhǎng)道、廣西長(zhǎng)道白沙店、廣西廣星司、南寧新源)購(gòu)車(chē),刷農(nóng)行信用卡即享多款車(chē)型分期0費(fèi)率優(yōu)惠。 據(jù)了解,此次優(yōu)惠活動(dòng)涉及廣汽、豐田、吉利、北京汽車(chē)四大品牌幾十款汽車(chē),優(yōu)惠力度很大,分期期數(shù)為12期、24期、36期三檔,專(zhuān)享費(fèi)率為0~10%不等。此外,部分指定車(chē)商購(gòu)車(chē)分期還有油...
在貸款額度依然緊張的背景下,信用卡現(xiàn)金分期業(yè)務(wù)成為了小額消費(fèi)貸款的替代品,近兩年各家銀行都相繼推出了這項(xiàng)業(yè)務(wù)。民生銀行信用卡現(xiàn)金分期期數(shù)都是在1年以內(nèi),除3期的手續(xù)費(fèi)需要一次性收取外,其他的都是分期收取,費(fèi)率較中信銀行要低。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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