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2016年一季度,我國(guó)鋰電池電芯產(chǎn)量為13.5GWh,同比增長(zhǎng)95.7%,車用動(dòng)力電池產(chǎn)量增長(zhǎng)最快,應(yīng)用于電動(dòng)汽車的中國(guó)鋰電池產(chǎn)量為7.5GWh,同比增長(zhǎng)454%,新能源汽車用動(dòng)力電池產(chǎn)量占比從2015年一季度的19.6%提升到2016年一季度的55.3%。動(dòng)力電池行業(yè)。
三星SDI為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額此前加速開拓傳統(tǒng)鉛酸電池的取代市場(chǎng),從而有意擴(kuò)大主導(dǎo)地位,并加速布局可穿戴產(chǎn)品,以搶占未來(lái)市場(chǎng)。 三星在中國(guó)市場(chǎng)這一加速布局,與其近年來(lái)的轉(zhuǎn)型頗有關(guān)系。目前,三星的布局除了三星電子,其他產(chǎn)業(yè)還包括主營(yíng)顯示器的三星Display、做電池的三星SDI、業(yè)務(wù)包括系統(tǒng)集成的三星SDS等公司,并不斷擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)。三星SDI是三星在新能源產(chǎn)業(yè)上的主要平臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示,2013年三星SDI在小型二次電池全球市場(chǎng)份額...
國(guó)內(nèi)新能源汽車的大發(fā)展最直接帶動(dòng)了與之相關(guān)的動(dòng)力電池業(yè)的快速成長(zhǎng)。在天津采訪時(shí)記者了解到,電池生產(chǎn)科技企業(yè)天津力神電池股份有限公司正瞄準(zhǔn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊前景,加速創(chuàng)新?lián)尀┦袌?chǎng)。正在建設(shè)中的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目2017年投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)每年可新增產(chǎn)值超過40億元。 據(jù)該公司總裁秦興才介紹,最近幾年,公司每年僅動(dòng)力電池投入研發(fā)就在1億元以上。力神還同國(guó)外合作成立力神邁爾斯公司,聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā)。
專家表示,我國(guó)當(dāng)前關(guān)鍵是突破廢舊動(dòng)力電池處置的技術(shù)瓶頸,找到一條既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)的可行路徑。當(dāng)前,要促成動(dòng)力電池的回收再利用,可先行探索統(tǒng)一電池的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為今后大規(guī)模串聯(lián)組合奠定基礎(chǔ)。
“在新能源汽車的成本構(gòu)成中,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(包括動(dòng)力電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng))的占比是最高的。以插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)為例,電池電機(jī)及相關(guān)組件成本約為燃油系統(tǒng)的兩倍;而在純電動(dòng)汽車(EV)的成本構(gòu)成中,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占比可達(dá)成整車的50%以上。”業(yè)內(nèi)人士分析,天津尤其是濱海新區(qū)逐漸成為新能源汽車的產(chǎn)業(yè)高地,這與新能源電池產(chǎn)業(yè)在津形成聚集優(yōu)勢(shì)不無(wú)關(guān)系。
目前,國(guó)內(nèi)電池企業(yè)業(yè)務(wù)更多集中在相對(duì)低端的鉛酸電池或利潤(rùn)率較低的汽車啟停電池上;在新能源動(dòng)力電池上進(jìn)行大規(guī)模的研發(fā)與生產(chǎn),基本上都是2014年下半年或2015年上半年才開始,市場(chǎng)紅利尚未顯現(xiàn)。與松下、三星SDI、LG化學(xué)等國(guó)際動(dòng)力電池巨頭相比,我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在電池的一致性、安全性、循環(huán)壽命等方面都存在不小差距,有效產(chǎn)能明顯不足。
在香港聯(lián)交所上市的中國(guó)電池生產(chǎn)龍頭企業(yè)天能動(dòng)力日前在上海召開2015年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。去年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入178億元,同比增長(zhǎng)26.8%。其中,“新能源汽車鋰電池”板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.56億元,增幅209%。
據(jù)沃特瑪集團(tuán)總裁李金林介紹,新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)基地總投資16.8億元,一期3條生產(chǎn)線建成后可年產(chǎn)10億安時(shí)鋰電池。二期將于9月份啟動(dòng),到2017年底建成投產(chǎn)。公司將采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的動(dòng)力電池生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備,年產(chǎn)規(guī)模達(dá)30億安時(shí)。其產(chǎn)品具有體積小、續(xù)航里程長(zhǎng)、充電時(shí)間短等特點(diǎn),同時(shí)還具備防水、防漏電等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于陸??崭黝惤煌üぞ吆透鞣N智能照明系統(tǒng)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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