工信部：擬提高新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入門檻

• 《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)則》征求意見(jiàn)

  征求意見(jiàn)稿取消了企業(yè)應(yīng)掌握車載能源、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三項(xiàng)“核心技術(shù)”之一的要求，調(diào)整為應(yīng)具備控制系統(tǒng)的開發(fā)能力，以及車載能源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成、匹配能力，在設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面相應(yīng)增加或提高了要求。 ？？？？在強(qiáng)化產(chǎn)品安全監(jiān)控方面，征求意見(jiàn)稿增加了對(duì)全部新能源汽車（含底盤）的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控的要求。 ？？？？此外，征求意見(jiàn)稿還將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)從目前的三類（整車企業(yè)、自制自用底...

  2016-08-12 14:41

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• 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則將修訂

  在日前舉行的2016中國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用高峰論壇上，北京理工大學(xué)教授、北京市新能源汽車推廣應(yīng)用專家組組長(zhǎng)孫逢春透露，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則即將修訂執(zhí)行。

  2016-04-25 09:57

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• 提高新能源汽車準(zhǔn)入門檻

  ”何香久說(shuō)，還有電池存在安全隱患，對(duì)配套設(shè)施（主要是充電樁）的生產(chǎn)把控不嚴(yán)等問(wèn)題。 何香久建議，國(guó)家提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，完善新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)則，將一些不具備新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的廠家淘汰出局。

  2016-03-10 23:30

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• 工信部擬提高新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入門檻

  根據(jù)意見(jiàn)稿，工信部將新能源汽車范圍調(diào)整為純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。 在企業(yè)準(zhǔn)入方面，取消了企業(yè)應(yīng)掌握車載能源、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三項(xiàng)“核心技術(shù)”之一的要求，調(diào)整為應(yīng)具備控制系統(tǒng)的開發(fā)能力，以及車載能源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成、匹配能力，并在設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面相應(yīng)增加或提高了要求。 此外，征求意見(jiàn)稿還強(qiáng)化了新能源汽車產(chǎn)品的安全監(jiān)控，增加對(duì)已銷售的全部新能源汽車。

  2016-08-12 16:32

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• 電池續(xù)航能力較差等三大問(wèn)題掣肘新能源汽車發(fā)展

  今年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷翻番。隨著人們環(huán)保意識(shí)提高和產(chǎn)品多元化趨勢(shì)，分析人士認(rèn)為，我國(guó)新能源車從政策刺激開始向政策和個(gè)人需求雙重驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，但購(gòu)車補(bǔ)貼退坡、電動(dòng)汽車電池續(xù)航能力較差、充電設(shè)施建設(shè)不足等新老問(wèn)題依然制約行業(yè)大踏步發(fā)展。

  2016-08-11 07:39

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• 三大問(wèn)題掣肘新能源汽車發(fā)展

  當(dāng)前我國(guó)新能源汽車無(wú)論是整車銷售、整車租賃還是電池租賃，在推進(jìn)中都遇到了不少困難。專家建議借鑒特斯拉電動(dòng)車的商業(yè)推廣模式，研究消費(fèi)者心理和市場(chǎng)需求，例如在市場(chǎng)定位上首先選擇高端人群，然后從高端向中低端滲透。 第三，充電樁等設(shè)施投入仍需先行。充電設(shè)施發(fā)展滯后是我國(guó)新能源汽車發(fā)展最重要的瓶頸之一，尤其制約電動(dòng)汽車走入尋常百姓家。從國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，新能源汽車發(fā)展，產(chǎn)業(yè)化初期一定要靠政策扶持，充電樁的建設(shè)...

  2016-08-11 01:00

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• 淄博國(guó)利新電源：首創(chuàng)電容型鎳氫動(dòng)力電池助力新能源汽車發(fā)展

  對(duì)于駕駛員而言，純電動(dòng)公交車備受青睞?！伴_了20多年燃油公交車，這次換了純電動(dòng)車，感覺(jué)真的解放了”。王磊是淄博市首批電容型鎳氫動(dòng)力電池公交車司機(jī)，他告訴記者，以前開燃油公交車行駛一天下來(lái)，滿身的油味，再加上車輛的顛簸和噪音讓人感到身心俱疲?！艾F(xiàn)在好了，這車跑的平穩(wěn)，沒(méi)噪音，沒(méi)油味，天天開心情都很清爽。這種車不用踩離合，換檔位，不用加油、加水，操作簡(jiǎn)便，大大降低了公交司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。

  2016-08-12 01:30

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• 流通協(xié)會(huì)將成立新能源汽車分會(huì)

  近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著進(jìn)展，據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)161.2%，中國(guó)也成為全球最大的新能源汽車的增量市場(chǎng)。行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)也不可避免的遇到了各個(gè)方面的問(wèn)題。如公平競(jìng)爭(zhēng)與補(bǔ)貼政策的問(wèn)題，汽車產(chǎn)業(yè)變革與行業(yè)發(fā)展規(guī)范的問(wèn)題，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面等問(wèn)題。

  2016-08-10 12:31

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