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分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)民間固定資產(chǎn)投資7363億元,同比增長17.7%,增速比1-6月份回落2個百分點;第二產(chǎn)業(yè)96344億元,增長2.2%,回落0.6個百分點;第三產(chǎn)業(yè)87787億元,增長0.9%,回落0.7個百分點。
同時,上市券商業(yè)績出現(xiàn)了較大分化。其中,凈利潤環(huán)比增幅最大的為國金證券,達到99.51%,而太平洋則出現(xiàn)凈利潤下滑92.69%。 自營業(yè)務成為券商7月份業(yè)績最大的拖累,而經(jīng)紀業(yè)務略有好轉。7月份券商合計實現(xiàn)股票成交額254552.39億元,環(huán)比增長10.91%。
“雖然PMI有所回落,但也有一些積極變化。受近期原油價格小幅回升,以及部分流通領域重要生產(chǎn)資料價格反彈的影響,2月份主要原材料購進價格指數(shù)比上月大幅上升5.1個百分點,達到50.2%,自2014年8月份以來首次升至臨界點上方。隨著國家支持實體經(jīng)濟增長和提質增效等政策措施的實施,企業(yè)信心有所增強,生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)為57.9%,升至較高景氣區(qū)間,高于去年同期水平。
制造業(yè)PMI位于臨界點,說明當前制造業(yè)運行總體上是平穩(wěn)的。 但是,也有市場機構發(fā)布的PMI監(jiān)測結果與上述結果差別較大。例如,財新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月份財新中國通用制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)6月份數(shù)值錄得48.6%,較5月份下降0.6個百分點。
分析認為,中國經(jīng)濟穩(wěn)定運行的持續(xù)性在增強。 中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務業(yè)調查中心當日發(fā)布的2016年6月份的中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)顯示,在6月份中國非制造業(yè)PMI各單項指數(shù)中,新訂單、存貨、銷售價格、供應商配送時間和業(yè)務活動預期指數(shù)環(huán)比均有所上升,升幅在0.4至1.6個百分點之間;投入品價格指數(shù)與上月持平;其余各主要指數(shù)環(huán)比均有所下降,其中新出口訂單指數(shù)降幅最大,為0.9個百分點。 中國物流。
Wind數(shù)據(jù)顯示,7月份25家上市券商共實現(xiàn)營業(yè)收入157.43億元,凈利潤68.09億元,環(huán)比分別降低15.9%、28.61%。同時,上市券商業(yè)績出現(xiàn)了較大分化。其中,凈利潤環(huán)比增幅最大的為國金證券,達到99.51%,而太平洋則出現(xiàn)凈利潤下滑92.69%。
其中,3月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額5612.4億元,同比增長11.1%,增幅比前兩個月加快6.3個百分點。 前3個月,在41個工業(yè)大類行業(yè)中,31個行業(yè)利潤總額同比增加,10個行業(yè)減少。
從分類指數(shù)看,在構成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、供應商配送時間指數(shù)高于臨界點,從業(yè)人員指數(shù)和原材料庫存指數(shù)低于臨界點。供應商配送時間指數(shù)為50.5%,雖比上月回落0.2個百分點,但仍位于臨界點之上,表明制造業(yè)原材料供應商交貨時間有所加快。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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