公共政策不是“一枝獨(dú)秀” 新能源汽車配套措施需跟進(jìn)

• 新能源汽車配套政策需跟進(jìn)

  環(huán)顧國(guó)內(nèi)推行新能源車的城市，幾乎都無(wú)一例外地制定了補(bǔ)貼政策，有些地方的補(bǔ)貼更是高達(dá)汽車價(jià)格的一半還多，但是衡水市目前并沒(méi)有出臺(tái)這樣的配套政策，需要出租車主自己支付所有的購(gòu)車費(fèi)用，這超過(guò)了很多人的經(jīng)濟(jì)承受能力。 此事經(jīng)媒體報(bào)道后，衡水市政府相關(guān)部門7日迅速做出回應(yīng)稱，鑒于該市目前新能源汽車以及相應(yīng)配套設(shè)施仍不完善，在鼓勵(lì)使用新能源汽車的同時(shí)，允許新能源出租車和燃油出租車并行使用。當(dāng)?shù)卣@種。

  2016-08-10 05:55

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• 我市下達(dá)今年第一批新能源汽車補(bǔ)貼資金

  蘭州晚報(bào)訊（記者王星明）8月9日，記者從蘭州市財(cái)政局獲悉，根據(jù)甘肅省財(cái)政廳、省工業(yè)和信息化委員會(huì)、省科學(xué)技術(shù)廳關(guān)于印發(fā)《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法的通知》（甘財(cái)經(jīng)一[2016]61號(hào)），蘭州市財(cái)政局與市工業(yè)和信息化委員、市科學(xué)技術(shù)局對(duì)蘭州地區(qū)新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)行了審核發(fā)放，本次發(fā)放新能源汽車補(bǔ)貼資金111.55萬(wàn)元，共計(jì)補(bǔ)貼新能源汽車58輛。

  2016-08-10 02:29

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• 海南新能源汽車如何跑起來(lái)？

  如果?？诠?、出租車領(lǐng)域全面推廣新能源車，那會(huì)對(duì)整座城市的節(jié)能減排做出很大貢獻(xiàn)。 正是看到新能源汽車的種種優(yōu)勢(shì)，經(jīng)多方努力，2010年海口獲批國(guó)家第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。開(kāi)始在公交、出租以及環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用新能源汽車。

  2016-02-18 09:31

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• 繁榮背后的隱憂 新能源汽車走到了十字路口

  另一方面，5年累計(jì)投入200億元的大手筆確保了上汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2016年榮威品牌新能源產(chǎn)品將投放榮威e950、新能源SUV、A級(jí)純電動(dòng)車、全新一代插電強(qiáng)混榮威e550等4款新車型。 上汽集團(tuán)計(jì)劃2020年新能源產(chǎn)品銷量達(dá)到60萬(wàn)輛，其中自主品牌實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛。

  2016-02-25 08:11

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• 資本競(jìng)相“押注”搏市場(chǎng) 產(chǎn)銷激增背后存隱憂 核心技術(shù)缺失 外資掌控新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈

  投資洶涌的同時(shí)，新能源汽車消費(fèi)也日漸活躍。以北京、上海為代表的一線城市，一方面對(duì)新能源汽車購(gòu)買給予高額補(bǔ)貼，為其上牌、上路開(kāi)“綠燈”，另一方面加快建設(shè)充電設(shè)施，帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)快速攀升。截至去年底，北京市推廣純電動(dòng)汽車3.58萬(wàn)輛，2016年示范應(yīng)用新能源指標(biāo)6萬(wàn)個(gè)，首期個(gè)人新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)就接近1.4萬(wàn)個(gè)。

  2016-05-19 01:00

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• 新能源汽車投資過(guò)熱引擔(dān)憂

  新能源車投資過(guò)熱引擔(dān)憂 在新能源汽車飛速發(fā)展的同時(shí)，業(yè)界也存在著是否投資過(guò)熱的擔(dān)憂。近兩年來(lái)，各地政府興建汽車產(chǎn)業(yè)園的熱情高漲，在傳統(tǒng)制造業(yè)不景氣的背景下，為了拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)成為很多地方政府鼓勵(lì)投資的重要方向。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2015年1月到2016年3月，全國(guó)新建的新能源汽車項(xiàng)目超過(guò)30個(gè)，規(guī)劃總投資超過(guò)1000億元，規(guī)劃的產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)輛。

  2016-05-26 01:00

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• 我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)缺失 外資掌控上游產(chǎn)業(yè)鏈

  資本競(jìng)相“押注”搏市場(chǎng) 產(chǎn)銷激增背后存隱憂 核心技術(shù)缺失 外資掌控新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈　按照國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，到2020年，我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將超過(guò)500萬(wàn)輛。

  2016-07-01 09:26

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• 新能源汽車產(chǎn)業(yè)后端漸成投資熱點(diǎn)

  陳全世認(rèn)為，國(guó)家補(bǔ)貼政策應(yīng)從前端補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向后端補(bǔ)貼，由整車補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為向電池、電動(dòng)機(jī)等主要零部件進(jìn)行補(bǔ)貼。短期來(lái)看，目前的投資機(jī)會(huì)在于后端。未來(lái)，新能源汽車的服務(wù)運(yùn)營(yíng)、電池回收、檢測(cè)評(píng)估、物流租賃等行業(yè)也會(huì)是投資重點(diǎn)。 中國(guó)能源行業(yè)電動(dòng)車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉永東表示，根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》要求，2020年充電樁與汽車之間的比例要達(dá)到1：1，而目前的車樁比例僅為4：1，這表...

  2016-07-28 00:30

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