日本奪泰國(guó)高鐵項(xiàng)目 英媒：日本對(duì)中國(guó)“扳回一局”

• 日本建議在泰國(guó)分段修建高鐵 謀略布局東南亞

  然而，在曼谷-清邁高鐵沿線搞商業(yè)房產(chǎn)開發(fā)談何容易。日泰高鐵項(xiàng)目分為兩大工程段——曼谷至彭世洛路段和彭世洛至清邁路段。第一段路程長(zhǎng)380公里，路面平坦便于修建。一些泰國(guó)鐵路專家指出，這段路線投資回報(bào)率相對(duì)高，沿線土地的商業(yè)開發(fā)也很有潛力。而彭世洛至清邁這第二路段，長(zhǎng)約292公里但處于山區(qū)，商業(yè)開發(fā)前景還有待評(píng)估。

  2016-06-28 07:46

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• 參與泰國(guó)高鐵修建，日本心里都有哪些盤算？

  日本和泰國(guó)簽署鐵路合作備忘錄一年來(lái)，關(guān)于造價(jià)、收益的傳聞不斷，新華社駐曼谷記者就此走訪專家，了解日本在泰國(guó)修建高鐵的合作細(xì)節(jié)、進(jìn)展情況，同時(shí)揭開日本在泰修建高鐵背后的東南亞謀篇布局戰(zhàn)略考量。 【“曼谷－清邁線”被“腰斬”？】 先來(lái)看看近日因“腰斬”而鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的曼谷-清邁高鐵線。泰國(guó)交通部部長(zhǎng)阿空24日告訴媒體，對(duì)于日泰合作的全長(zhǎng)672公里的曼谷－清邁高鐵，日本建議泰國(guó)先行修建。

  2016-06-28 10:17

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• 泰國(guó)密集派員赴中國(guó)尋求高鐵技術(shù)培訓(xùn)合作

  希望能和中國(guó)院校進(jìn)行長(zhǎng)期合作。 緹帕蓬表示，泰國(guó)選擇中國(guó)高鐵技術(shù)和設(shè)備，是因?yàn)樘﹪?guó)和中國(guó)在旅游、經(jīng)濟(jì)等各方面的交往日益增多，且中國(guó)高鐵技術(shù)在世界領(lǐng)先。 雖然，中泰鐵路合作一波三折，但中泰院校合作培養(yǎng)高鐵人才已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已為泰國(guó)大城府商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等6所學(xué)院，制定了鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃，按照泰國(guó)鐵路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求，提供了專業(yè)實(shí)訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備配置清單。

  2016-04-05 21:27

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• 泰國(guó)開始新憲法草案全民公投

  投票上設(shè)有兩個(gè)問題。第一個(gè)問題為:你是否同意2016年的新憲法草案?第二個(gè)問題為:你認(rèn)為在國(guó)會(huì)選舉之后的五年內(nèi)，上議院是否有權(quán)與下議院一起，參與決定總理人選? 若第一個(gè)問題獲得公投通過，新憲法草案將取代2014年政變之后采用的臨時(shí)憲法，正式生效成為泰國(guó)的第20部憲法。根據(jù)巴育政府此前宣布的路線圖，泰國(guó)將于2017年依據(jù)此部憲法舉行政變之后的第一次國(guó)會(huì)選舉。 若第二個(gè)問題獲得公投通過，將成為新憲法的補(bǔ)充條款。

  2016-08-07 13:48

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• 泰高鐵不賺錢，日本建議分段修

  日泰高鐵項(xiàng)目分為兩大工程段——曼谷至彭世洛路段和彭世洛至清邁路段。第一段路程長(zhǎng)380公里，路面平坦便于修建。一些泰國(guó)鐵路專家指出，這段路線投資回報(bào)率相對(duì)高，沿線土地的商業(yè)開發(fā)也很有潛力。而彭世洛至清邁這第二路段，長(zhǎng)約292公里但處于山區(qū)，商業(yè)開發(fā)前景還有待評(píng)估。 或許正是出于上述考慮，日本國(guó)土交通省最近向泰方提交的曼谷—清邁高鐵的可研性報(bào)告建議，先修建曼谷—清邁高鐵的第一部分曼谷—彭世洛路段，而余下的彭世...

  2016-07-23 07:33

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• 德媒盤點(diǎn)擁有高鐵國(guó)家：中國(guó)速度最快 日本最安全

  報(bào)道稱，法國(guó)高鐵TGV同樣也走出國(guó)門，從巴黎可以直達(dá)10個(gè)德國(guó)城市，其中包括美因河畔法蘭克福、曼海姆和慕尼黑。參照德國(guó)高鐵ICE和法國(guó)高鐵TGV以及其他高鐵的技術(shù)制造的高鐵列車，時(shí)速通常為每小時(shí)300公里，而西門子公司提供給西班牙的 Velaro 高速列車，可以達(dá)到350公里的時(shí)速。

  2016-05-30 11:30

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• 日本天價(jià)葡萄到底貴在哪兒

  晁無(wú)疾表示，日本實(shí)行無(wú)核化栽培，可以將有核植物變成無(wú)核，“紅寶石”葡萄每顆都達(dá)到20克就充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。 在具體的栽培中，日本葡萄往往采用疏穗、套袋、設(shè)施栽培、根際限制栽培等栽培技術(shù)。雖然成本高，但能夠切實(shí)達(dá)到病害發(fā)生率低、果粒大小均勻、糖度高等要求。在進(jìn)行葡萄采收時(shí)，農(nóng)民往往會(huì)先對(duì)果實(shí)進(jìn)行抽樣檢查，當(dāng)其糖度和著色達(dá)不到要求時(shí)，絕對(duì)不會(huì)進(jìn)行采收，就算被采收也將會(huì)被作為次品葡萄便宜銷售，甚至直接被倒掉...

  2016-08-08 01:29

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• 美媒：泰國(guó)不再尋求中國(guó)對(duì)其高鐵項(xiàng)目的資金支持

  這段鐵路全長(zhǎng)250公里，是計(jì)劃中始自中國(guó)南部、跨越老撾、南下經(jīng)泰國(guó)和馬來(lái)西亞至新加坡鐵路網(wǎng)的一部分。針對(duì)這段鐵路，泰國(guó)稱一直難以從中國(guó)獲得讓其滿意的融資交易。 報(bào)道稱，雙方分歧焦點(diǎn)集中在中國(guó)為該融資交易提供的利率以及總投資成本。

  2016-03-28 09:21

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