上汽集團(tuán)首躍2016年世界500強(qiáng)排行榜前50強(qiáng)榜單

　　在美國《財(cái)富》雜志日前公布的2016年世界500強(qiáng)排行榜中，上汽集團(tuán)以2015年度合并報(bào)表1066.844億美元的銷售收入排名第46位，首次躍進(jìn)前50強(qiáng)榜單。作為創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的成果，今年1-6月上汽集團(tuán)整車銷售突破300萬輛，創(chuàng)下歷史新高。其中，上汽大眾、上汽通用銷量穩(wěn)居乘用車企業(yè)前三甲，上汽通用五菱銷量突破100萬輛大關(guān)，上汽乘用車自主品牌榮威和名爵銷量同比增長超過60%，商用車自主品牌上汽大通同比增長達(dá)37.7%。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈前端，上汽集團(tuán)在鞏固傳統(tǒng)汽車技術(shù)能力的同時(shí)，重點(diǎn)攻關(guān)新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能化等關(guān)鍵技術(shù)，瞄準(zhǔn)行業(yè)未來發(fā)展制高點(diǎn)，打造產(chǎn)品差異化競爭力，為創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢。

　　新能源方面，在自主掌控世界級水準(zhǔn)電池、電驅(qū)、電控“三電”核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，上汽集團(tuán)已先后投放榮威E50純電動轎車、E550插電強(qiáng)混轎車、E950插電強(qiáng)混轎車等多款技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)過硬的整車產(chǎn)品，深受市場歡迎。其中，榮威E550已穩(wěn)穩(wěn)站上月銷2000+的新臺階。

　　互聯(lián)網(wǎng)方面，全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5于7月初成功上市。通過YunOS智能操作系統(tǒng)，榮威RX5能實(shí)現(xiàn)亞米級北斗精準(zhǔn)定位、中國首個(gè)車用地圖、三屏聯(lián)動、多設(shè)備協(xié)同云端一體等系統(tǒng)功能，成為繼PC、智能手機(jī)之后的下一代智能硬件開放平臺。插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀之后，榮威RX5構(gòu)建起了一個(gè)由互聯(lián)網(wǎng)生活平臺、移動計(jì)算平臺以及智能硬件開放平臺組成的“汽車云生態(tài)”系統(tǒng)。

　　智能駕駛方面，2016北京國際車展上，上汽集團(tuán)自主研發(fā)的第二代智能駕駛汽車MG名爵-iGS首次亮相，目前已完成1.4萬公里的試驗(yàn)場道路模擬測試和高速公路實(shí)車測試，申請國家各類專利十余項(xiàng)。在時(shí)速60-120公里的工況下，MG名爵-iGS已經(jīng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等智能行車功能。5月21日，上汽集團(tuán)與同濟(jì)大學(xué)簽署了“共建共營智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評基地合作協(xié)議”，該基地能夠測試上百種應(yīng)用場景的智能駕駛，將成為支撐上汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主開發(fā)、測試評價(jià)體系的新平臺。

　　同時(shí)，為跟蹤研究全球汽車行業(yè)及跨界最新技術(shù)和業(yè)務(wù)動態(tài)，上汽集團(tuán)設(shè)立了風(fēng)投公司和加州創(chuàng)新中心，以VC風(fēng)投方式重點(diǎn)在互聯(lián)互通、智能駕駛、人機(jī)交互、軟件工程、材料科學(xué)、能源技術(shù)等前瞻領(lǐng)域進(jìn)行布局。迄今為止，上汽加州風(fēng)投已投資近10家初創(chuàng)公司。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈后端，上汽集團(tuán)加快模式創(chuàng)新步伐，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)營等，拓展新型業(yè)務(wù)和新型市場，提升業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新能力，創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

　　服務(wù)貿(mào)易方面，上汽車享模式已基本成熟。目前上汽“車享”電商俱樂部注冊會員超200萬人，上線經(jīng)銷商近3500家，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋304個(gè)城市。為進(jìn)一步深化上汽車享平臺的市場化運(yùn)作，同時(shí)也為集團(tuán)加快探索職業(yè)經(jīng)理人制度試點(diǎn)，今年上汽集團(tuán)將車享平臺從上汽銷售公司拆分出來，并進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，參照創(chuàng)業(yè)公司的管理模式，新成立了“上海車享科技產(chǎn)業(yè)有限公司”。

　　國際經(jīng)營方面，于2014年在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)成立的上汽國際將以打造“上汽通商”為目標(biāo)，定位為集團(tuán)CBU整車模式及KD代工模式海外營銷的實(shí)施主體，履行主機(jī)廠海外營銷職能，并充分利用自貿(mào)區(qū)的區(qū)位和政策優(yōu)勢，成為海外營銷價(jià)值鏈的投融資主體和國際貿(mào)易的公共平臺。今年上半年，自主品牌MG名爵已在泰國乘用車市場零售排名前十，同比增長超240%，上汽正大將建設(shè)成為高效率、低成本、柔性化的全球右駕車基地。上汽大通完成英國2400臺訂單發(fā)運(yùn)，并在新西蘭、澳大利亞的細(xì)分市場分別排名第二和第五。目前，上汽集團(tuán)已在歐洲、北美、南美、東盟、非洲以及澳大利亞相繼構(gòu)建了業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，涵蓋研發(fā)生產(chǎn)、營銷服務(wù)、投資平臺和國際貿(mào)易等四大板塊，全球布局已具雛形。

　　未來，上汽集團(tuán)將持續(xù)通過在產(chǎn)業(yè)鏈“兩端發(fā)力”，抓好前端的技術(shù)創(chuàng)新和后端的模式創(chuàng)新，著力在關(guān)鍵領(lǐng)域形成突破，用全面創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展，以能力提升帶動規(guī)模做大，推動汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、由大變強(qiáng)。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 李治國）

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