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此外,全國口岸“三互”工作現(xiàn)場會在東莞召開,東莞“三互”模式向全國復(fù)制推廣全面提速。目前,黃埔海關(guān)已經(jīng)在關(guān)區(qū)內(nèi)全面深化、推廣“三互”大通關(guān)建設(shè),并將“三互”改革深入到跨境電商、行李物品監(jiān)管以及快件監(jiān)管等領(lǐng)域,逐步實現(xiàn)“三互”與海關(guān)業(yè)務(wù)全方位、多角度、無縫隙的融合銜接,全面提升海關(guān)執(zhí)法和口岸管理。
在該中心成立的同時,黃埔海關(guān)還開發(fā)了遠(yuǎn)程作業(yè)系統(tǒng),通過該系統(tǒng),企業(yè)可實現(xiàn)隨附單證上傳、在線結(jié)果查詢以及與作業(yè)中心的遠(yuǎn)程磋商和交流互動?!耙郧稗k理海關(guān)加貿(mào)業(yè)務(wù)需要往返業(yè)務(wù)現(xiàn)場多次,企業(yè)需要聘用多個報關(guān)員,報關(guān)成本較高。
截至目前,查證涉案團伙走私紅油逾2.3萬噸,案值約1.24億元。 2015年3月,有群眾舉報和相關(guān)線索反映,黃埔關(guān)區(qū)內(nèi)有紅油走私團伙以合法經(jīng)營為掩護,大肆收購、加工、販賣走私香港紅油。黃埔海關(guān)緝私局隨即組織人員開展前期經(jīng)營,很快摸清了兩個紅油走私團伙的運油線路與脫色地點。
該關(guān)全年共采取知識產(chǎn)權(quán)保護措施220次,中止放行涉嫌侵權(quán)貨物超過500萬件,貨值人民幣700余萬元。 在行動中,黃埔海關(guān)運用數(shù)據(jù)分析等手段,把握關(guān)區(qū)進出口態(tài)勢,加強風(fēng)險布控和情報經(jīng)營,明確重點監(jiān)控的渠道和假冒香煙、藥品、食品。
這是黃埔海關(guān)開展“中國制造海外形象維護‘清風(fēng)’行動”以來查獲的又一宗數(shù)量較大的侵權(quán)案件。 同時,為了服務(wù)廣大企業(yè),該關(guān)探索建立海關(guān)幫助企業(yè)快速鑒別外商訂單知識產(chǎn)權(quán)狀態(tài)的機制,在互聯(lián)網(wǎng)站上增加企業(yè)訂單知識產(chǎn)權(quán)預(yù)確認(rèn)申請欄目。
目前,黃埔海關(guān)保稅監(jiān)管常見的40余項業(yè)務(wù)全部通過“網(wǎng)上海關(guān)”實現(xiàn)了“無紙申報、在線辦理”。試點以來,該關(guān)已辦理各類保稅監(jiān)管業(yè)務(wù)掛號46818個。
據(jù)了解,試點單位黃埔海關(guān)隸屬老港海關(guān)2015年監(jiān)管進出口貨運量1745.3萬噸,進出口貨值596.8億美元,改革效益凸顯,有力促進了外貿(mào)出口穩(wěn)定增長。 據(jù)介紹,海運集拼出口是對外貿(mào)易的一種常見物流形式,它對于促進貿(mào)易便利有著先天優(yōu)勢,但同時因為物流環(huán)節(jié)多、出口貨物雜、拼裝控制難而成為海關(guān)監(jiān)管掣肘。
管延斌指出,上海商務(wù)工作一向是《國際商報》報道的新聞富礦,此次國際商報社與上海市商務(wù)委簽署合作協(xié)議,是雙方合作的新起點。下一步,國際商報社將繼續(xù)加強對上海商務(wù)工作的報道,并在新媒體等方面加大推介力度。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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