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日前,《關(guān)于征求北京新機(jī)場高速社會(huì)影響公眾意見的公告》發(fā)布。公告顯示,新機(jī)場高速是連接新機(jī)場與北京中心城的一條專用高速公路,位于北京南部地區(qū),京開高速和京臺(tái)高速之間,南北走向。 新機(jī)場高速起點(diǎn)此前規(guī)劃為南二環(huán) 記者注意到,根據(jù)此前的規(guī)劃,新機(jī)場高速北起南二環(huán)路、南至新機(jī)場,全長約39公里。此次公布的最新方案則顯示,新機(jī)場高速起點(diǎn)已經(jīng)移到了南四環(huán)路。
2019年,北京新機(jī)場投入運(yùn)營后,北京將有兩大國際樞紐機(jī)場。東航、南航將在國際航權(quán)、航線航班資源分配、機(jī)場收費(fèi)、首都機(jī)場原有資產(chǎn)處置、經(jīng)營地面服務(wù)業(yè)務(wù)等方面獲得有力支持。
航站樓里首次布局雙層到達(dá)、雙層出發(fā)
東航、南航作為北京新機(jī)場主基地航空公司,分別按照承擔(dān)北京新機(jī)場航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo)進(jìn)行基地建設(shè),允許自建部分生產(chǎn)保障設(shè)施;河北航空公司、北京首都航空有限公司、中國郵政集團(tuán)公司等非主基地航空公司按照“統(tǒng)一征用、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”原則進(jìn)駐北京新機(jī)場,生產(chǎn)保障設(shè)施由首都機(jī)場集團(tuán)公司統(tǒng)籌建設(shè)。東航、南航等遷出首都機(jī)場后,騰出的空間優(yōu)先滿足國航發(fā)展需求。
目前廊坊市廣陽區(qū)北京新機(jī)場建設(shè)紅線區(qū)征遷工作全部完成,已向首都機(jī)場集團(tuán)交地。廣陽區(qū)有關(guān)部門介紹,廣陽區(qū)承擔(dān)著機(jī)場紅線區(qū)、回遷安置區(qū)、配套遷改項(xiàng)目共計(jì)1462公頃的土地征收任務(wù),共涉及31個(gè)村街,其中機(jī)場紅線區(qū)10個(gè)村街、噪音區(qū)5個(gè)村街、回遷區(qū)4個(gè)村街需整體搬遷,共計(jì)2980戶、11745人。
依規(guī)劃,新機(jī)場高速位于北京南部地區(qū),京開高速和京臺(tái)高速之間,南北走向,全長約35公里。 新機(jī)場與北京中心城之間的一條專用高速公路,起自南四環(huán)路,終至北京新機(jī)場,途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)。其中四環(huán)至五環(huán)段為城市快速路,長8.7公里,采用高架橋結(jié)構(gòu)形式,雙向六車道,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里;五環(huán)至終點(diǎn)段為高速公路,長26.3公里,采用雙向八車道,設(shè)計(jì)速度100至120公里每小時(shí)。
像一朵開得艷麗的六瓣花瓣,又像一只手舞足蹈的六角海星。在距離廊坊市區(qū)26公里的一片空地上,北京新機(jī)場將以這樣的造型面世。這既是國家“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也凝結(jié)著廊坊在京冀交通協(xié)同發(fā)展中付出的心血。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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