寶蘭客專第一長(zhǎng)隧貫通 為全線“咽喉控制性”工程

• 蘭州黃河上半年虧3千萬(wàn)背后:啤酒收入降一成 炒7股6股被套

  昨日晚間，蘭州黃河發(fā)布半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司虧損3197.5萬(wàn)元，同比下滑119.1%。 除主營(yíng)業(yè)務(wù)啤酒營(yíng)收下滑12.31%外，蘭州黃河一向熱衷的“炒股”收益也不盡如人意。中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者注意到，公司上半年持倉(cāng)的7只股票，除江淮汽車之外，其余6只全部套牢，累計(jì)浮虧金額接近7500萬(wàn)元。 上半年虧損逾3000萬(wàn) 啤酒及飲料收入下滑 昨日晚間，蘭州黃河拋出了A股啤酒上市公司的首份中報(bào)。

  2016-08-03 09:14

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• 炒股巨虧拖累公司業(yè)績(jī) 蘭州黃河上半年虧損3197萬(wàn)元

  8月2日晚間，蘭州黃河率先發(fā)布了2016年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，成為A股8家啤酒類上市公司首家發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告的公司。而據(jù)記者統(tǒng)計(jì)顯示，蘭州黃河投資7支股票在報(bào)告期內(nèi)僅有江淮汽車給公司帶來(lái)了11.6萬(wàn)元的賬面盈利。

  2016-08-03 07:26

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• 發(fā)改委連續(xù)5天力挺高鐵 今年投資或不止8000億

  自7月20日發(fā)改委就《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)后，發(fā)改委官網(wǎng)連續(xù)5天刊登專家文章，力推“高鐵經(jīng)濟(jì)”，打造中國(guó)“高鐵經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈”。

  2016-08-04 11:24

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• 甘肅?。杭涌焐陥?bào)設(shè)立蘭州自貿(mào)區(qū)

  《意見(jiàn)》指出，將全面推進(jìn)甘肅省參與“一帶一路”建設(shè)，積極承接中東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)外向型產(chǎn)業(yè)基地，加快甘肅省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和先進(jìn)技術(shù)向中亞西亞轉(zhuǎn)移，積極參與國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作。 《意見(jiàn)》表示，加快推進(jìn)甘肅省融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，充分發(fā)揮甘肅省隴東南聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快提升在關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的分工位勢(shì)，強(qiáng)化與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)合作，積極參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。 《意見(jiàn)》表示，推進(jìn)大蘭州經(jīng)濟(jì)區(qū)與...

  2016-05-10 13:42

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• 【財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊】浦發(fā)銀行蘭州分行與甘肅省物流行業(yè)協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  簽約儀式上，浦發(fā)銀行蘭州分行行長(zhǎng)景紅衛(wèi)和甘肅省物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)岳建武代表雙方分別致辭，分行副行長(zhǎng)莊稼臻、梁敏，協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陸建華等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了此次活動(dòng)。 在簽約儀式上景紅衛(wèi)表示，浦發(fā)銀行蘭州分行與物流協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦此次活動(dòng)，旨在與省內(nèi)物流企業(yè)搭建起增進(jìn)交流、深化合作的平臺(tái)，為物流企業(yè)提供豐富的金融服務(wù)，共同推動(dòng)我省物流行業(yè)的。

  2016-05-03 06:32

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• 中國(guó)高鐵盈利地圖：東部線路賺翻 中西部巨虧(圖)

  事實(shí)上，世界上公認(rèn)收支平衡或盈利的高鐵線路僅有兩條：1964年通車的日本東海道新干線與1981年通車的法國(guó)巴黎—里昂TGV東南線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前A股市場(chǎng)上共有25家上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涉足高鐵領(lǐng)域，其高管往往出自鐵路嫡系，有些還曾在鐵路系統(tǒng)身居要職。

  2016-08-02 07:14

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• 修建高鐵不是只講經(jīng)濟(jì)回報(bào)

  比如，耗資1400多億元的蘭新高鐵（蘭州-烏魯木齊），開(kāi)通時(shí)首發(fā)列車每日才對(duì)開(kāi)兩班。盡管其后車次、客流會(huì)逐漸增加，但和東部的高鐵相比，其盈利速度相當(dāng)緩慢。但是，蘭新高鐵對(duì)中國(guó)西北部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響，它將一些邊遠(yuǎn)地區(qū)納入了中心城市的“五小時(shí)生活圈”。在“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略部署下，這條高鐵線路的政治意義也十分重大。 所以，當(dāng)我們談?wù)摳哞F盈利問(wèn)題時(shí)，要將經(jīng)濟(jì)利益和國(guó)家戰(zhàn)略需要結(jié)合起來(lái)。

  2016-08-04 07:27

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• 高鐵不妨低調(diào)“走出去”

  事實(shí)上，近年來(lái)圍繞著中國(guó)高鐵的海外首單花落誰(shuí)家，輿論掀起了一輪又一輪的高潮，這不能說(shuō)不會(huì)對(duì)中國(guó)高鐵的心理產(chǎn)生微妙的影響。中國(guó)高鐵在“走出去”的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)克制自己急于求成的情緒，如果目的過(guò)于強(qiáng)烈和明顯，買什么都會(huì)被加價(jià)，賣什么都會(huì)被壓價(jià)。 誰(shuí)都知道，高鐵一單生意就是上百億美元，而且形成排他性的市場(chǎng)獨(dú)占，綿延幾十年。

  2016-08-01 07:10

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