特斯拉在華發(fā)生首起自動駕駛事故

• 幸福通用航空“撞橋事故”調(diào)查：事故機長只有24歲

  但從飛機左轉(zhuǎn)加速前行到撞上大橋，有近16秒的時間，“如果出現(xiàn)故障，機長有足夠的時間報告監(jiān)控臺?？达w機的行駛軌跡，最后撞向大橋前，機長也沒有任何緊急調(diào)轉(zhuǎn)方向的動作，我也不知道為什么?！?事故飛機機長只有24歲 幸福通用航空公司的飛行員團隊普遍存在飛行經(jīng)驗不足的問題，此次事故飛機的機長年僅24歲，飛行年齡只有三年多，水上飛行時間不足200小時；副駕駛的飛行年齡只有一年多。

  2016-08-05 09:35

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• 無人駕駛?cè)敕ㄇ吧行柽^四關(guān) 或出現(xiàn)事故責任分配新體系

  “以一輛2米寬的車為例，在橫向距離的把握上，就會存在十幾厘米的誤差，這對于無人駕駛行車安全來說，是難以避免事故發(fā)生的?！彼谓≌f。 此外，無人駕駛中的道路情況識別，則更是難題。宋健表示，目前的無人駕駛技術(shù)，還難以做好對路面突起物、坑洞等復雜情況的識別，在高速行駛的狀態(tài)下，很容易造成危險。

  2016-03-16 07:18

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• 特斯拉因自動駕駛致死事故遭調(diào)查

  “這起事故也暴露出了特斯拉車身傳感器不足的問題?！眲⒔○┍硎荆瑐鹘y(tǒng)汽車企業(yè)在自動駕駛安全性方面強調(diào)多傳感器，一般車前有64線激光雷達和高清攝像頭，車身周邊則有激光或者毫米波雷達，而特斯拉的傳感器顯得有些簡陋，只有前面的毫米波雷達和車身周邊的超聲波雷達（。

  2016-07-02 02:32

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• 特斯拉自動駕駛再出事故

  幸運的是，車主與乘客并無大礙。據(jù)駕駛?cè)讼蚓矫枋?，事發(fā)時汽車正處于自動駕駛模式。就在這起事故發(fā)生的不久前，一輛ModelS電動汽車在自動駕駛時也發(fā)生車禍，造成司機身亡，并引發(fā)美國相關(guān)部門對特斯拉的自動駕駛功能進行調(diào)查。 特斯拉Autopilot自動駕駛功能是一種駕駛員輔助技術(shù)，它使用雷達和攝像頭引導車輛在車道中行駛，并根據(jù)前方的交通狀況自動調(diào)整速度。但特斯拉一直提醒司機，Autopilot是一項測試功能，在開啟該功能后，司...

  2016-07-08 04:12

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• 特斯拉致命事故車事發(fā)時正自動駕駛且超速

  今年5月7日，一輛行駛在美國東南部佛羅里達州一條高速公路上的特斯拉Ｓ型電動汽車，撞入前方一輛拖掛貨車的側(cè)面，從貨車底部穿過，電動汽車上部撞爛，駕車人喪生。事發(fā)路段的最高限速為每小時105公里，而調(diào)查結(jié)果顯示，電動汽車當時的實際時速為119公里。 初步調(diào)查結(jié)果同時認定，車輛失事時，駕車人正在使用這款汽車的兩種輔助駕駛功能，即“路況識別巡航控制”和“自動操（縱。

  2016-07-27 18:41

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• 調(diào)查報告稱中國消費者對無人駕駛車興趣遠超美德

  根據(jù)消費者反饋，他們對無人駕駛車感興趣的首要原因就是便捷易用的停車輔助，以及旅途效率的顯著提升。當被問及應由誰來生產(chǎn)無人駕駛車時，近半數(shù)的受訪者看好傳統(tǒng)汽車制造商。 專門針對美國、德國和中國市場的調(diào)查表明，盡管近期有關(guān)無人駕駛車的安全事件造成了一定的負面影響，但三國消費者的看法并未因此而大幅轉(zhuǎn)變。德國受訪者中有41%表示愿意乘坐無人駕駛汽車，美國受訪者中愿意乘坐無人駕駛車的比率為48%。中國受訪者對無人駕...

  2016-08-01 18:11

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• 公安部保監(jiān)會聯(lián)推事故快處快賠 試點公路和農(nóng)村道路

  據(jù)統(tǒng)計，試點省市共通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺共快速處理輕微交通事故31萬起、通過理賠中心處理事故140.7萬起，輕微事故可在5至10分鐘內(nèi)撤除現(xiàn)場，快處快賠網(wǎng)點30分鐘內(nèi)可完成事故理賠，當事人在事故現(xiàn)場滯留時間減少70%，減少當事群眾處理事故出行人均3次以上，平均保險理賠周期減少。

  2016-08-01 09:50

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• 公安部推行道路交通事故處置改革試點

  同時可據(jù)此得到公安交管部門開具的事故認定書，實現(xiàn)快速處理。隨后，駕駛員將相關(guān)資料上傳到云南交通事故自助處理微信平臺，在云南省內(nèi)任意一個交警中隊打印事故發(fā)生地公安交管部門出具的《交通事故認定書》，所有保險公司據(jù)此認定，就能實現(xiàn)快速理賠

  2016-08-03 07:31

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