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除了耳熟能詳?shù)膰H大牌,買手還會主動挖掘小眾、特色的海外本土商品。讓用戶到這里來“逛”,而不僅僅是“買”,洋碼頭其實(shí)在做一個真正的中國C2C平臺。 買手彈性供應(yīng)鏈成跨境電商焦點(diǎn),洋碼頭買手生態(tài)已趨完善 今年來,各大跨境電商紛紛加強(qiáng)對海外供應(yīng)鏈的建設(shè),而買手這種靈活有彈性的供應(yīng)鏈形式更能適應(yīng)消費(fèi)者多元化、碎片化的消費(fèi)需求,成為跨境電商的核心競爭力之一。
洋碼頭等進(jìn)口跨境電商企業(yè)日前也一直在研究這跨境電商沖擊一般貿(mào)易進(jìn)口的趨勢將不可逆轉(zhuǎn),新政只會加速行業(yè)成熟。因?yàn)閷缇畴娚潭?,真正的?yōu)勢并不在于稅收,而在于縮短了原有一般貿(mào)易進(jìn)口的鏈條,加快了流通的效率,使得流通成本和時間都大大減少。
再過一個月,就是奶粉銷售旺季,跨境電商已進(jìn)入了備戰(zhàn)期。兩個月前,首批3.8噸奶粉搭乘義新歐二次轉(zhuǎn)關(guān)來到杭州,昨天,又有11噸奶粉坐著火車來到杭州,不同的是,這回搭乘的是蓉新歐。這標(biāo)志跨境電商全面對接中歐班列,從此進(jìn)入“鐵路時代”。
無證經(jīng)營破壞防洪大堤和農(nóng)田 近期,有群眾反映,在安徽省淮南市潘集區(qū)的茨淮新河流域出現(xiàn)多個私人非法碼頭,威脅河堤大壩安全。 潘集區(qū)是淮南市的資源和能源新區(qū),境內(nèi)有7大煤礦。近年來,由于運(yùn)輸煤矸石等需求旺盛,潘集區(qū)的茨淮新河流域催生了多個無證經(jīng)營的私人非法碼頭。 一位潘集區(qū)賀疃鄉(xiāng)的村民表示,僅在茨淮新河流域上的羅集大橋以東,近年來已建起6座非法碼頭,每座碼頭挖毀茨淮新河防洪大堤上百畝土地,破壞河岸線數(shù)百米。...
該服務(wù)承諾,所有貝海國際包裹,一旦出現(xiàn)丟失、破損等問題,將按照訂單支付金額進(jìn)行全額賠付,最快3小時就可到賬,最大限度地提高了異常包裹的處理效率,同時推動整個跨境電商行業(yè)的消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)共同升級。據(jù)了解,貝海國際運(yùn)作6年以來,一直以運(yùn)費(fèi)低、服務(wù)穩(wěn)定,被視為中國最專業(yè)的跨境物流公司之一。目前,貝海國際有一半的物流訂單來自于洋碼頭,而另一半則來自于其他電商平臺。
不久前,貝海國際還推出急速賠服務(wù),所有貝海國際包裹,一旦出現(xiàn)丟失、破損等問題,將按照訂單支付金額進(jìn)行全額賠付,最快3小時就可到賬,創(chuàng)新定義了跨境電商行業(yè)物流服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。 基于此,洋碼頭能夠支撐起國人個性化、多元化的海淘需求,帶領(lǐng)中國消費(fèi)者真正跨越距離、時間買遍全球好貨。洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為,“中國人的全球消費(fèi)夢想,需要通過跨境電商來推動。在過去的幾年中,洋碼頭一直承擔(dān)著橋梁的作用,讓世界各地的生活方式...
作為供給側(cè)改革的重要一環(huán),跨境電商將大幅度重新組織全球優(yōu)質(zhì)商品及服務(wù)資源來滿足國人需求,從而進(jìn)一步確定中國在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中的關(guān)鍵作用。 當(dāng)前,跨境電商產(chǎn)業(yè)方興未艾,新形態(tài)監(jiān)管及立法體系滯后,水貨走私,國際間知識產(chǎn)權(quán)糾紛,關(guān)稅貿(mào)易壁壘,國際資金結(jié)算及貿(mào)易保護(hù)主義。
深圳海關(guān)將實(shí)施跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式的“先進(jìn)區(qū)、后報關(guān)”改革,允許跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式的商品在一線進(jìn)境時憑進(jìn)境貨物的艙單信息先提貨進(jìn)區(qū),貨物運(yùn)至區(qū)內(nèi)后,企業(yè)再在規(guī)定時限內(nèi)向海關(guān)進(jìn)行進(jìn)境備案清單申報。同時,該關(guān)將從補(bǔ)齊跨境電商零售進(jìn)口發(fā)展短板、優(yōu)化電商貨物監(jiān)管模式、加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管、完善電商系統(tǒng)、優(yōu)化人力資源配置入手,構(gòu)建多層次的跨境電商貿(mào)易監(jiān)管體系,推動跨境電商更好發(fā)展。 地方政策紅利和海關(guān)的多項(xiàng)...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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