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據(jù)北京商報(bào)記者了解,雖然目前在全國(guó)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但在山東、河南、四川等省市均已推出了關(guān)于低速電動(dòng)車的地方性規(guī)定。 目前,福建和四川已經(jīng)出臺(tái)了明確的管理規(guī)定,為低速電動(dòng)車上牌上路頒布了管理辦法。
目前,大量低速電動(dòng)車企并沒(méi)有乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)了解,作為低速電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),唐駿電動(dòng)車和雷丁汽車只是取得國(guó)家質(zhì)檢總局的電動(dòng)觀光車生產(chǎn)許可證。剩下的不具備生產(chǎn)條件的小作坊,只能在某些地方政府默許下,以“電動(dòng)觀光車”、“老年代步車”、“電動(dòng)助殘車”等名義進(jìn)行簡(jiǎn)單裝配,之后便直接在市場(chǎng)上銷售。
時(shí)風(fēng)就是典型,該企業(yè)最初主要生產(chǎn)農(nóng)用車,持有特種車生產(chǎn)資質(zhì),現(xiàn)在進(jìn)軍低速電動(dòng)車領(lǐng)域,有著一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量有所保證。但是,據(jù)北京商報(bào)記者調(diào)查,持有特種車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),只能生產(chǎn)在特定區(qū)域內(nèi)使用的電動(dòng)車,如高爾夫球車、公園內(nèi)觀光車等。還有些企業(yè)“打擦邊球”生產(chǎn)低速電動(dòng)車,例如,山東唐駿主要產(chǎn)品是微卡、歐貝小卡、金鋼工程車等車型。
由于低速電動(dòng)車市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻低,目前市場(chǎng)上有不少小企業(yè)、非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)制造低速電動(dòng)汽車,這部分產(chǎn)品流入市場(chǎng),影響合規(guī)產(chǎn)品銷售。另外,低速電動(dòng)車大量銷售、使用,也增加現(xiàn)有道路交通的復(fù)雜性,低速電動(dòng)車在體積上與機(jī)動(dòng)車相差無(wú)幾,但在行駛時(shí)速等指標(biāo)上卻相差不少,在復(fù)雜的交通體系中,如何制定低速電動(dòng)車的交通規(guī)則也是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
以占據(jù)國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車市場(chǎng)半壁江山的山東省為例,2012年至2015年全省低速電動(dòng)車保有量連續(xù)四年保持高速增長(zhǎng),同比增幅分別為196.4%、45.8%、54.4%、85.6%。2014年,力帆股份與濟(jì)源市政府就低速電動(dòng)車項(xiàng)目簽約,總投資22億元,其中一期投資3億元,主要生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)年產(chǎn)約20萬(wàn)輛低速電動(dòng)汽車。
據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),目前已有湖北省、山東省、河南省等14個(gè)省或下屬地市發(fā)布了低速電動(dòng)車管理辦法。業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)家級(jí)的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)有望今年6月出臺(tái),低速電動(dòng)車千億市場(chǎng)有望于下半年全面爆發(fā)。
英國(guó)“脫歐”對(duì)本來(lái)就不景氣的歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)是雪上加霜。英國(guó)“脫歐”加大了歐盟和英國(guó)關(guān)系的不確定性,直接對(duì)貿(mào)易和信心產(chǎn)生消極影響。歐盟委員會(huì)7月份發(fā)布的評(píng)估報(bào)告認(rèn)為,“脫歐”公投結(jié)果將使消費(fèi)和投資放緩,影響對(duì)外貿(mào)易,預(yù)計(jì)今年歐元區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率介于1.5%至1.6%之間,低于今年5月份歐盟春季經(jīng)濟(jì)報(bào)告預(yù)測(cè)的1.7%。歐盟委員會(huì)認(rèn)為,到2017年英國(guó)“脫歐”公投結(jié)果引發(fā)的“不確定性”負(fù)面影響將拖累歐元區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值...
近日,租賃電動(dòng)車成為山西省太原市不少市民的代步新選擇。7月中旬,北京一度用車信息科技有限公司與山西匯聚汽車租賃有限公司聯(lián)合在太原市設(shè)立了10個(gè)租車站點(diǎn),同步上線了20輛電動(dòng)車。目前,“一度用車”租車軟件在太原市的注冊(cè)量已突破14000人。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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